Хаос на летищата в Чикаго: О'Хеър и Мидуей класирани сред най-закъснелите!

Хаос на летищата в Чикаго: О'Хеър и Мидуей класирани сред най-закъснелите!

От 11 ноември 2025 г. въздушният транспорт в САЩ е изправен пред значителни прекъсвания и пътниците усещат последствията. Над 10 000 полета бяха забавени, а приблизително 3200 бяха отменени само на 9 ноември, което е ясно отражение както на зимните бури, така и на продължаващите въздействия от затварянето на правителството. Летищата O'Hare и Midway в Чикаго не са избягали от този хаос, тъй като те са сред 40-те летища в цялата страна, засегнати от новите ограничения за полети, въведени от FAA, според скорошен доклад на Звезден куриер.

Тези забавяния са особено обезпокоителни в светлината на последните анализи, които класират летищата въз основа на тяхната навременна работа. През юли 2025 г. проучване на SmartAsset, което черпи данни от Бюрото за транспортна статистика, оцени 75 от най-големите летища в САЩ. Според този анализ O’Hare се класира зле, попадайки на 71-во място, като само 58,7% от входящите полети са навременни и 69,2% за изходящите полети – което води до общ процент на точност от само 64,4%. Междувременно летище Мидуей се представи малко по-добре, но все още се класира едва на 65-о място, с 61% от пристигащите полети и 70% от заминаващите полети навреме, което доведе до общия процент на точност до 65,5%.

Предизвикателствата на пътуването със самолет

Сенатор Тами Дъкуърт (D-IL) изразява загриженост относно продължаващите проблеми с персонала сред ръководителите на полети. В една все по-напрегната политическа обстановка Дъкуърт критикува президента Тръмп за заплахата да спре заплащането на контрольори, които са си взели отпуск, подчертавайки, че тези лица дават приоритет на безопасността на фона на недостига на персонал, изострен от текущото затваряне на правителството. Тя смята подобни действия за „позорни и опасни“, като твърди, че контрольорите не трябва да бъдат наказвани за приоритизиране на обществената безопасност чрез въздържане от работа поради болест.

В отговор Тръмп поиска всички ръководители на полети да се върнат незабавно на работа, като дори предложи бонус от 10 000 долара за тези, които не биха взели отпуск по време на спирането. Освен това той изрази разочарование от оплакванията на персонала, въпреки че призна, че засегнатите работници скоро ще получат обезщетение.

Пътят напред

Въпреки че ситуацията остава несигурна, министърът на транспорта Шон Дъфи подкрепи настояването на президента за необходимостта от връщане на работа, като похвали контрольорите, които останаха на работа през тези бурни времена. Този ангажимент за безопасността на въздушното движение и оперативната стабилност е от решаващо значение, особено след като решението за спирането все още се договаря в Конгреса.

Дъкуърт също беше политически активна, поставяйки гласа си срещу мярка, предназначена да сложи край на затварянето на правителството. Това решение я постави в противоречие с група умерени демократи в Сената, които наскоро подкрепиха споразумение, позволяващо удължаване на правителственото финансиране до януари 2026 г. Важно е, че това споразумение включва разпоредби, гарантиращи, че федералните работници, включително ръководителите на въздушно движение, ще получат обратно заплащане за срока на спирането, което започна на 1 октомври.

Докато пътниците се подготвят за празничния сезон, е ясно, че изживяването при пътуване със самолет може да продължи да бъде помрачено от несигурност и забавяне. И пътниците, и служителите на летището отчаяно се надяват на бързо разрешаване на текущите проблеми, засягащи разписанията на полетите в цялата страна.