Kaos na chicaških letališčih: O'Hare in Midway med najbolj zamudnimi!

Kaos na chicaških letališčih: O'Hare in Midway med najbolj zamudnimi!

Od 11. novembra 2025 se letalski promet v ZDA sooča s precejšnjimi motnjami in popotniki čutijo posledice. Več kot 10.000 letov je imelo zamude, približno 3.200 pa jih je bilo odpovedanih samo 9. novembra, kar je jasen odraz zimskih neviht in nenehnih vplivov zaprtja vlade. Letališči O'Hare in Midway v Chicagu se nista izognili temu kaosu, saj sta med 40 letališči po vsej državi, ki jih prizadenejo nove omejitve letenja, ki jih izvaja FAA, glede na nedavno poročilo Zvezdni kurir.

Te zamude so še posebej zaskrbljujoče v luči nedavnih analiz, ki razvrščajo letališča na podlagi njihove pravočasne uspešnosti. Julija 2025 je študija podjetja SmartAsset, ki črpa podatke iz Bureau of Transportation Statistics, ocenila 75 največjih letališč v ZDA. Po tej analizi je bilo O'Hare slabo uvrščeno na 71. mesto, pri čemer je bilo le 58,7 % dohodnih letov pravočasnih in 69,2 % odhodnih letov, kar je povzročilo skupno stopnjo točnosti samo 64,4 %. Medtem se je letališče Midway odrezalo nekoliko bolje, a je še vedno le na 65. mestu, z 61 % prihodnih letov in 70 % odhodnih letov pravočasno, s čimer je njegova skupna stopnja točnosti znašala 65,5 %.

Izzivi letalskih potovanj

Senatorka Tammy Duckworth (D-IL) izraža zaskrbljenost zaradi nenehnih težav z osebjem med kontrolorji zračnega prometa. V vse bolj napetem političnem ozračju je Duckworth kritiziral predsednika Trumpa, ker je grozil z odvzemom plačila nadzornikom, ki so vzeli dopust, in poudaril, da ti posamezniki dajejo prednost varnosti ob pomanjkanju osebja, ki se je še poslabšalo zaradi trenutne zaustavitve vlade. Takšna dejanja je ocenila kot »sramotna in nevarna« in trdila, da kontrolorjev ne bi smeli kaznovati, ker dajejo prednost javni varnosti z vzdržanostjo od dela zaradi bolezni.

V odgovor je Trump zahteval, da se vsi kontrolorji zračnega prometa nemudoma vrnejo na dolžnost, in celo predlagal 10.000 dolarjev bonusa za tiste, ki med zaustavitvijo ne bi vzeli nobenega dopusta. Poleg tega je izrazil razočaranje nad pritožbami zaposlenih, čeprav je priznal, da bodo prizadeti delavci kmalu prejeli odškodnino.

Pot naprej

Medtem ko razmere ostajajo negotove, je minister za promet Sean Duffy podprl predsednikovo vztrajanje pri nujnosti vrnitve na delo in pohvalil tiste kontrolorje, ki so v teh burnih časih ostali na delovnem mestu. Ta zaveza varnosti zračnega prometa in operativni stabilnosti je ključnega pomena, zlasti ker o resoluciji o zaustavitvi še vedno potekajo pogajanja v kongresu.

Duckworthova je bila tudi politično aktivna in je glasovala proti ukrepu, ki naj bi končal zaprtje vlade. Ta odločitev jo je spravila v nasprotje s skupino zmernih senatnih demokratov, ki so pred kratkim podprli sporazum, ki omogoča podaljšanje vladnega financiranja do januarja 2026. Pomembno je, da ta sporazum vključuje določbe, ki zagotavljajo, da bodo zvezni delavci, vključno s kontrolorji zračnega prometa, prejeli plačilo za nazaj za čas zaustavitve, ki se je začela 1. oktobra.

Medtem ko se popotniki pripravljajo na počitniško sezono, je jasno, da bodo izkušnjo potovanja z letalom lahko še naprej kazili negotovost in zamude. Tako popotniki kot letališki uradniki obupano upajo na hitro rešitev trenutnih težav, ki vplivajo na urnike letov po vsej državi.