陆军推出下一代 MV-75 FLRAA 原型机——航空技术的一次飞跃!
贝尔德事隆推进美国陆军的 MV-75 FLRAA 计划,提供虚拟原型并增强下一代飞机的能力。
陆军推出下一代 MV-75 FLRAA 原型机——航空技术的一次飞跃!
美国陆军的一项重大进步是,第一架 MV-75 未来远程攻击机 (FLRAA) 虚拟原型已在阿拉巴马州红石兵工厂接受。这一重要的里程碑于 2025 年 6 月 24 日揭幕,展示了陆军航空机队现代化的持续承诺。这一创新 FLRAA 项目的主承包商正是贝尔德事隆 (Bell Textron),他们是 FLRAA 武器系统设计和建造的专家。第二架虚拟原型机定于本月晚些时候抵达航空卓越中心,人们对这款下一代飞机将带来的成果感到兴奋不已。
双桅船。大卫·菲利普斯 (David Phillips) 将军强调了数字工程在不断发展的飞机开发中的关键作用,特别是在加速 FLRAA 计划方面。虚拟原型是通过利用快速原型制作途径的前瞻性方法制作的,可以实现更快的迭代和改进。这种基于 FLRAA 武器系统数字孪生开发高级模拟器的方法不仅加快了这一过程,而且还为军用飞机设计树立了新标准,充分利用技术为设计改进和测试提供信息。
为未来做好准备
士兵的反馈将在 FLRAA 的设计中发挥至关重要的作用,评估和实验已经融入到开发过程中。杰弗里·波奎特上校表示,这款虚拟原型机标志着在提供多功能、多任务飞机方面迈出了显着的一步,该飞机将有效满足战场的需求。值得注意的是,这款飞机的设计飞行速度和距离是现有机队的两倍,这将改变军事行动的游戏规则。
似乎兴奋尚未达到顶峰,FLRAA 计划还因其与霍尼韦尔的合作而成为头条新闻,霍尼韦尔已获得为这架令人印象深刻的飞机提供辅助动力装置 (APU) 的合同。 APU 型号 36-150 是一种轻量且高效的系统,将提供必要的辅助动力来支持各种任务,从而增强 FLRAA 的操作多功能性。这架强大的飞机预计将于 2030 年投入使用,旨在取代在陆军中发挥关键作用的久负盛名的黑鹰直升机。
飞向明天
陆军的 FLRAA 计划是更广泛的未来垂直升降 (FVL) 计划的一部分,旨在彻底改变空中突击行动、医疗后送和战斗搜索。 FLRAA 准备通过增加射程、速度和有效载荷能力来增强陆军的整体作战能力。随着美国陆军继续开展里程碑 B 后的活动,模块化开放系统方法 (MOSA) 数字主干网的开发仍然是重中之重,以确保该飞机能够适应不断变化的技术环境并不断发展。
将 V-280 Valor 平台开发为 FLRAA 是一项战略选择,使陆军处于军用航空的前沿。该飞机的巡航速度高达 520 公里/小时,作战航程超过 925 公里,即使在竞争最激烈的环境中也能应对作战。其先进的复合材料和尖端的任务集成系统不仅可以提高效率,还可以增强行动部队的态势感知能力,使他们能够迅速有效地做出反应。
展望 2026 年,预计原型机将进行首次飞行,并最终在 2030 年首次部署,MV-75 FLRAA 计划显然是未来军事战略的基石。持续的发展,包括定于 2025 财年年初进行的关键设计审查,确保美军装备精良,能够满足现代战争的需求。
FLRAA 的旅程才刚刚开始,但随着时间的推移和每一个新原型的出现,下一代飞机的愿景正在成为现实。随着美国陆军大步推进这一雄心勃勃的项目,永远改变空中突击格局,有很多值得关注的事情。
如需了解更多详细信息,您可以阅读有关陆军虚拟原型验收、Inside Defense 中霍尼韦尔合同细节以及陆军认可中 FLRAA 潜力的更多信息。