NASCAR Shakeup: Fired Spotter Tab Boyd ينضم إلى سباقات جو جيبس ​​وسط جدل

NASCAR Shakeup: Fired Spotter Tab Boyd ينضم إلى سباقات جو جيبس ​​وسط جدل

في عالم NASCAR، حيث تتشابك السرعات العالية والمنافسة المثيرة، أثارت الأحداث الأخيرة موجات كبيرة داخل وخارج المسار. وجد تاب بويد، الذي كان في السابق مراقبًا لريكي ستينهاوس جونيور، نفسه في مأزق بعد التعليقات التي أدلى بها على وسائل التواصل الاجتماعي خلال حدث سلسلة كأس ناسكار في مكسيكو سيتي. أدت منشوراته، التي تندب فيها تجربة تعرضه للسرقة من المال خارج الفندق الذي يقيم فيه، إلى إنهاء عمله في Hyak Motorsports. قال بويد معبرًا عن إحباطه: "أنا مستعد للعودة إلى المنزل وإفساد هذا المكان". ونتيجة لذلك، تم حذف حسابه على مواقع التواصل الاجتماعي، مما ترك المعجبين يتكهنون حول تداعيات تصريحاته. تم شغل منصب بويد بسرعة من قبل كلايتون هيوز، الذي سيتولى منصب مراقب السيارة رقم 47 في مضمار سباق بوكونو. ومع ذلك، ليس الأمر كله كئيبًا وكئيبًا بالنسبة لبويد؛ لقد حصل بالفعل على وظيفة جديدة كمراقب لكريستوفر بيل، الذي حقق 12 فوزًا رائعًا في سلسلة كأس ناسكار، بما في ذلك ثلاثة حتى الآن في عام 2025. ومن المقرر أن يظهر لأول مرة في هذا الدور في أتلانتا في نهاية هذا الأسبوع، كما أفاد أخبار السباق.

ليست الاضطرابات المحيطة بويد هي القصة الوحيدة التي ظهرت في مكسيكو سيتي. كما وجد سائق ناسكار كارسون هوسيفار نفسه في موقف محرج بعد أن أدلى بتعليقات مهينة حول المدينة خلال البث المباشر. أدت تصريحاته إلى فرض غرامة قدرها 50 ألف دولار من شركة Spire Motorsports، الأمر الذي أوضح أن مثل هذه المواقف لا تعكس قيمهم. اعتذر هوسيفار لاحقًا، موضحًا أن هذه كانت رحلته الأولى خارج الولايات المتحدة واعترف بأنه وقع في فخ الصور النمطية السلبية عن مكسيكو سيتي. وللتأكيد على خطورة الأمر بشكل أكبر، تم تكليف هوسيفار بحضور تدريب حول الحساسية الثقافية والتوعية بالتحيز. لن تمر الغرامة دون أن يلاحظها أحد، حيث تخطط Spire Motorsports للتبرع بها لثلاث منظمات تدعم المجتمعات المكسيكية، بما في ذلك Cruz Roja Mexicana وUn Kilo de Ayuda وFondo Unido México، مما يعزز التزام NASCAR بالاحترام والشمولية، كما هو موضح بالتفصيل أخبار ا ف ب.

مشهد متغير

بينما تتنقل NASCAR عبر هذه الخلافات، فإنها تتصارع أيضًا مع صورتها الأوسع وتنوع قاعدة المعجبين بها. تاريخيًا، واجهت ناسكار انتقادات لارتباطها بالسكان الجنوبيين ذوي الأغلبية البيضاء. وقع حادث كبير في يونيو 2020، تورط فيه بوبا والاس، السائق الأسود الوحيد في رياضة يتنافس فيها أربعة سائقين فقط من الأقليات ضد 36 سائقًا. في محاولة لتوحيد المشجعين، تم دفع سيارة والاس إلى مقدمة الشبكة بعد حادث مشحون بالعنصرية. اعتبر مكتب التحقيقات الفيدرالي لاحقًا أن الحدث ليس جريمة كراهية، وهو الاستنتاج الذي وصفه البعض، بما في ذلك الرئيس ترامب، بأنه خدعة. على الرغم من هذه التحديات، فإن انتصار والاس في تالاديجا سبيدواي في أكتوبر 2021 والدعوة المستمرة للتنوع قد أضاءت الطريق إلى الأمام بالنسبة لناسكار، مع التركيز على الحاجة إلى التغيير المنهجي والشمولية، جامعة جنوب كاليفورنيا أننبرغ وسائل الإعلام يناقش.

يعود التزام NASCAR بالتنوع إلى عام 2004 من خلال برنامج "القيادة من أجل التنوع"، والذي قدم منذ ذلك الحين 450 طالبًا إلى هذه الرياضة. ومع ذلك، فإن الرحلة نحو بيئة أكثر شمولاً لم تكن بدون مقاومة، حيث تواصل بعض شرائح جمهورها التعبير عن معارضتها للتغيير. لا يزال نائب رئيس ناسكار للتنوع والشمول، براندون طومسون، متفائلاً، مشيرًا إلى أن اتجاههم نحو الشمولية لن تمليه أقلية صوتية. من خلال التعامل مع منظمات مثل Boys and Girls Club of America والتأكيد على قيم الاحترام الخاصة بها، تأمل NASCAR في سد الفجوة وجعل الرياضة مرحبة للجميع.

مع تقدم ناسكار للأمام، فإنها تواجه قاعدة جماهيرية متطورة وتحديات متزايدة، لكن الأحداث الأخيرة التي شارك فيها بويد وهوسيفار تسلط الضوء على الحوار المستمر حول الاحترام والتمثيل والتفاهم في ثقافة رياضة السيارات. من المهم جدًا أن تفي هذه الرياضة بوعودها بتعزيز مجتمع يجسد التنوع حقًا. في عالم السباقات سريع الخطى، يبدو أن الحاجة إلى نهج أقوى وأكثر شمولاً ليست مجرد نقطة نقاش، بل إنها ضرورة.