Scossa NASCAR: lo spotter licenziato Tab Boyd si unisce a Joe Gibbs Racing in mezzo a polemiche

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Tab Boyd, spotter licenziato dalla NASCAR, si unisce alla squadra di Christopher Bell in mezzo alle polemiche sui commenti della gara di Città del Messico.

Tab Boyd, fired NASCAR spotter, joins Christopher Bell's team amid controversy over comments from the Mexico City race.
Tab Boyd, spotter licenziato dalla NASCAR, si unisce alla squadra di Christopher Bell in mezzo alle polemiche sui commenti della gara di Città del Messico.

Scossa NASCAR: lo spotter licenziato Tab Boyd si unisce a Joe Gibbs Racing in mezzo a polemiche

Nel mondo della NASCAR, dove alte velocità e competizioni emozionanti si intrecciano, i recenti eventi hanno suscitato grandi ondate sia dentro che fuori dalla pista. Tab Boyd, in precedenza spotter di Ricky Stenhouse Jr., si è trovato nei guai a seguito dei commenti fatti sui social media durante l'evento della NASCAR Cup Series a Città del Messico. I suoi post, in cui lamentava l'esperienza di essere stato costretto a rimanere senza soldi fuori dal suo hotel, hanno portato alla sua cessazione dalla Hyak Motorsports. Esprimendo frustrazione, Boyd ha osservato: "Sono pronto per andare a casa, al diavolo questo posto". Di conseguenza, il suo account sui social media è stato cancellato, lasciando i fan a speculare sulle conseguenze delle sue dichiarazioni. La posizione di Boyd è stata rapidamente occupata da Clayton Hughes, che assumerà il ruolo di osservatore per l'auto n. 47 al Pocono Raceway. Tuttavia, non è tutto negativo per Boyd; si è già assicurato un nuovo lavoro come spotter per Christopher Bell, che vanta ben 12 vittorie nella NASCAR Cup Series, di cui tre finora nel 2025. Debutterà in questo ruolo ad Atlanta questo fine settimana, come riportato da Notizie sulle corse.

Il tumulto che circonda Boyd non è l’unica storia che emerge da Città del Messico. Anche il pilota della NASCAR Carson Hocevar si è trovato nei guai dopo aver fatto commenti sprezzanti sulla città durante un live streaming. Le sue osservazioni hanno comportato una multa di 50.000 dollari da parte della Spire Motorsports, che ha chiarito che tali atteggiamenti non riflettono i loro valori. Successivamente Hocevar si è scusato, condividendo che era il suo primo viaggio fuori dagli Stati Uniti e ammettendo di essersi innamorato degli stereotipi negativi su Città del Messico. Per sottolineare ulteriormente la gravità della questione, Hocevar è stato incaricato di frequentare un corso di formazione sulla sensibilità culturale e sulla consapevolezza dei pregiudizi. La multa non passerà inosservata, poiché Spire Motorsports prevede di donarla a tre organizzazioni che supportano le comunità messicane, tra cui Cruz Roja Mexicana, Un Kilo de Ayuda e Fondo Unido México, rafforzando l'impegno della NASCAR per il rispetto e l'inclusività, come dettagliato da Notizie AP.

Un paesaggio in cambiamento

Mentre la NASCAR attraversa queste controversie, è anche alle prese con la sua immagine più ampia e la diversità della base di fan. Storicamente, la NASCAR ha dovuto affrontare critiche per la sua associazione con un gruppo demografico meridionale prevalentemente bianco. Nel giugno 2020 si è verificato un incidente significativo, che ha coinvolto Bubba Wallace, l'unico pilota nero in uno sport in cui solo quattro piloti di minoranza competono contro un field di 36. Nel tentativo di unificare i fan, l'auto di Wallace è stata spinta in prima fila a seguito di un incidente a sfondo razziale. L’FBI in seguito ha ritenuto l’evento non un crimine d’odio, una conclusione che alcuni, incluso il presidente Trump, hanno etichettato come una bufala. Nonostante queste sfide, il trionfo di Wallace al Talladega Speedway nell’ottobre 2021 e la continua difesa della diversità hanno illuminato il percorso da seguire per la NASCAR, sottolineando la necessità di cambiamento sistemico e inclusività, come USC Annenberg Media discute.

L’impegno della NASCAR a favore della diversità risale al 2004 con il suo programma “Drive for Diversity”, che da allora ha introdotto 450 studenti in questo sport. Tuttavia, il viaggio verso un ambiente più inclusivo non è stato privo di resistenze, poiché alcuni segmenti del suo pubblico continuano a esprimere il proprio dissenso contro il cambiamento. Il vicepresidente della NASCAR per la diversità e l’inclusione, Brandon Thompson, rimane ottimista, affermando che la direzione verso l’inclusione non sarà dettata da una minoranza che si fa sentire. Interagendo con organizzazioni come il Boys and Girls Club of America e sottolineando i loro valori di rispetto, NASCAR spera di colmare il divario e rendere lo sport accogliente per tutti.

Mentre la NASCAR avanza, deve affrontare una base di fan in evoluzione e sfide crescenti, ma i recenti eventi che hanno coinvolto Boyd e Hocevar evidenziano il dialogo in corso su rispetto, rappresentanza e comprensione nella cultura dello sport motoristico. È fondamentale che lo sport mantenga le sue promesse di promuovere una comunità che incarni veramente la diversità. Nel frenetico mondo delle corse, sembra che la necessità di un approccio più forte e inclusivo non sia solo un punto di discussione, ma una necessità.

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