NASCAR Shakeup: Atleistas Spotter Tab Boyd prisijungia prie Joe Gibbso lenktynių kilus ginčams

NASCAR Shakeup: Atleistas Spotter Tab Boyd prisijungia prie Joe Gibbso lenktynių kilus ginčams

NASCAR pasaulyje, kuriame susipina didelis greitis ir jaudinančios varžybos, pastarieji įvykiai sukėlė nemažų bangų tiek trasoje, tiek už jos ribų. Tabas Boydas, anksčiau buvęs Ricky Stenhouse Jr. stebėtojas, atsidūrė karštame vandenyje po komentarų, kuriuos socialinėje žiniasklaidoje išsakė per NASCAR taurės serijos renginį Meksikoje. Jo postai, apgailestaujantys dėl patirties, kai jam trūko pinigų už viešbučio ribų, nulėmė jo pasitraukimą iš „Hyak Motorsports“. Išreikšdamas nusivylimą, Boydas pažymėjo: „Aš pasiruošęs grįžti namo, sugadink šią vietą“. Dėl to jo socialinių tinklų paskyra buvo ištrinta, todėl gerbėjai spėlioja apie jo pareiškimų pasekmes. Boydo vietą greitai užpildė Claytonas Hughesas, kuris užims 47-ojo automobilio stebėtoją Pocono Raceway. Tačiau Boydui tai dar ne viskas; jis jau užsitikrino naują posto stebėtoju Christopheriui Bellui, kuris gali pasigirti įspūdingomis 12 pergalių NASCAR taurės serijoje, iš jų tris iki šiol 2025 m. Šiame vaidmenyje jis debiutuos šį savaitgalį, kaip pranešė Lenktynių naujienos.

Sumaištis, supantis Boydą, nėra vienintelė istorija, kylanti iš Meksiko. NASCAR vairuotojas Carsonas Hocevaras taip pat atsidūrė karštame vandenyje po to, kai per tiesioginę transliaciją pareiškė menkinančius komentarus apie miestą. Dėl jo pastabų „Spire Motorsports“ skyrė 50 000 USD baudą, kuri aiškiai parodė, kad toks požiūris neatspindi jų vertybių. Hocevaras vėliau atsiprašė, pasidalydamas, kad tai buvo jo pirmoji kelionė už JAV ribų, ir prisipažino, kad papuolė į neigiamus stereotipus apie Meksiką. Siekiant dar labiau pabrėžti reikalo rimtumą, Hocevaras buvo įgaliotas dalyvauti kultūrinio jautrumo ir šališkumo ugdymo mokymuose. Bauda neliks nepastebėta, nes „Spire Motorsports“ planuoja ją paaukoti trims organizacijoms, remiančioms meksikiečių bendruomenes, įskaitant „Cruz Roja Mexicana“, „Un Kilo de Ayuda“ ir „Fondo Unido México“, taip sustiprinant NASCAR įsipareigojimą gerbti ir įtraukti, kaip detalizuoja AP naujienos.

Besikeičiantis kraštovaizdis

Kai NASCAR naršo per šiuos ginčus, jis taip pat susiduria su platesne įvaizdžiu ir gerbėjų įvairove. Istoriškai NASCAR sulaukė kritikos dėl sąsajos su daugiausia baltaodžiais pietų demografiniais rodikliais. 2020 m. birželio mėn. įvyko reikšmingas incidentas, susijęs su Bubba Wallace, vieninteliu juodaodžiu vairuotoju sporte, kuriame tik keturi mažumos vairuotojai varžosi su 36 žaidėjų aikštele. Bandant suvienyti gerbėjus, Wallace'o automobilis buvo nustumtas į rikiuotės priekį po rasistinio incidento. Vėliau FTB laikė šį įvykį ne neapykantos nusikaltimu, o kai kurie, įskaitant prezidentą Trumpą, padarė išvadą, kad tai yra apgaulė. Nepaisant šių iššūkių, Wallace'o triumfas Talladega Speedway 2021 m. spalio mėn. ir nuolatinis propagavimas įvairovei nušvietė NASCAR kelią į priekį, pabrėždamas sisteminių pokyčių ir įtraukties poreikį, nes USC Annenberg Media diskutuoja.

NASCAR įsipareigojimas įvairovei tęsiasi iki 2004 m. su savo programa „Drive for Diversity“, kuri nuo to laiko supažindino su sportu 450 studentų. Tačiau kelionė link labiau įtraukiančios aplinkos neapsiėjo be pasipriešinimo, nes kai kurie jos auditorijos segmentai ir toliau prieštarauja pokyčiams. NASCAR įvairovės ir įtraukties viceprezidentas Brandonas Thompsonas išlieka optimistiškas, teigdamas, kad jų krypties į inkliuziją nediktuos balsinga mažuma. Bendradarbiaudama su tokiomis organizacijomis kaip „Boys and Girls Club of America“ ir pabrėždama jų pagarbos vertybes, NASCAR tikisi įveikti atotrūkį ir padaryti šį sportą svetingą visiems.

Kai NASCAR žengia į priekį, jis susiduria su besikeičiančia gerbėjų baze ir vis didėjančiais iššūkiais, tačiau pastarieji įvykiai, kuriuose dalyvavo Boydas ir Hocevaras, pabrėžia nuolatinį dialogą apie pagarbą, atstovavimą ir supratimą automobilių sporto kultūroje. Labai svarbu, kad sportas ištesėtų savo pažadus puoselėti bendruomenę, kuri tikrai įkūnija įvairovę. Atrodo, kad sparčiai besivystančiame lenktynių pasaulyje stipresnio, labiau įtraukiančio požiūrio poreikis yra ne tik pokalbių taškas – tai būtinybė.