Kreikka ottaa käyttöön uuden risteilyveron: mitä se tarkoittaa Mykonosille ja Santorinille

Kreikka ottaa käyttöön uuden risteilyveron: mitä se tarkoittaa Mykonosille ja Santorinille

Kreikka on alkanut 1.7.2025 alkaen ottaa käyttöön uutta veroa, joka on suunnattu sen suosituimmille saarille Mykonosin ja Santorinin risteilyalusten vierailijoille. Tämä aloite on osa laajempia ponnisteluja Euroopassa vastatakseen ylimatkailun jatkuviin haasteisiin, joiden kanssa monet kohteet ovat kamppailleet. Viime vuonna hyväksytyllä uudella lailla pyritään hallitsemaan tehokkaasti turistivirtoja näille vilkkaasti liikennöidyille alueille kesän huippusesongin aikana, erityisesti kesä-syyskuussa.

Niille, jotka suunnittelevat matkaa näille upeille saarille, on tärkeää huomioida, että vero on jopa 20 euroa (noin 22 dollaria) per risteilymatkustaja Mykonoksella ja Santorinilla, kun taas muiden saarten vierailijoilta veloitetaan pienempi 5 euron maksu. Kreikan viranomaiset ovat optimistisia, että tämä vero tuottaa vuosittain noin 50 miljoonaa euroa tai 59 miljoonaa dollaria, mikä tarjoaa kipeästi kaivattuja varoja matkailukohteiden ja infrastruktuurin hallintaan.

Ylimatkailun torjunta

Päätös tämän veron perimisestä toistaa muiden suosittujen eurooppalaisten kohteiden liikkeet, mikä on esimerkki yhtenäisestä rintamasta massaturismin vaikutuksia vastaan. Esimerkiksi Venetsiassa tuli voimaan samanlainen toimenpide, jolloin päivävierailijoilta veloitetaan 5,15 dollarin sisäänpääsymaksu ruuhka-aikoina, kun taas Espanjassa Airbnb on tarkastelun kohteena, koska hallitus on äskettäin valtuuttanut poistamaan sääntöjenvastaiset lyhytaikaiset vuokratiedot. Ibizan aktivistit ovat jopa järjestäneet mielenosoituksia paikallista elämäntapaa uhkaavaa ylivoimaista turistivirtaa vastaan.

Näistä haasteista huolimatta pääministeri Kyriakos Mitsotakis on vakuuttanut kansalaisille, että Kreikka ei kärsi systeemisestä ylimatkailuongelmasta. Hän kuitenkin myöntää, että tietyt paikat kamppailevat merkittävän vierailijarasituksen kanssa tiettyinä aikoina vuosittain. Näiden huolenaiheiden ratkaisemiseksi suunnitteilla on paitsi uuden veron määrääminen myös mahdollisesti rajoittava risteilyalusten määrä tietyissä paikoissa koko kesän ajan.

Euroopan matkailun hallinnan trendit

Kreikka ei ole yksin pyrkiessään parantamaan asukkaiden elämänlaatua säilyttäen samalla kulttuuriperintönsä ja luonnon kauneutta. Euroopan parlamentti on korostanut riskejä, joita ylimatkailu aiheuttaa paitsi paikallisyhteisöille myös arvostetuille kulttuuri- ja historiallisille kohteille. Päivittäisten kävijälakkien käyttöönotto ikonisissa nähtävyyksissä, kuten Akropolis, ja risteilyaluksia koskevat rajoitukset kaupungeissa, kuten Dubrovnik, valaisevat tätä asiaa entisestään.

Maat ympäri Eurooppaa – kuten Amsterdam, jossa korotetut turistiverot ovat myös tulossa normiksi – omaksuvat samanlaisia ​​strategioita. Näillä toimenpiteillä pyritään lieventämään paikalliseen infrastruktuuriin kohdistuvaa painetta, vähentämään ympäristövaikutuksia ja luomaan kestävämpi matkustuskokemus kaikille osallistujille.

Kun matkustajat navigoivat näissä uusissa säännöksissä, on tärkeää pysyä ajan tasalla Euroopan matkailun hallinnan kasvavista suuntauksista. Muutoksilla ei pyritä vain parantamaan asukkaiden oloja, vaan myös varmistamaan, että vierailijat voivat nauttia näistä kauniista kohteista vaarantamatta niiden koskemattomuutta tuleville sukupolville. Saat lisätietoja Kreikan uudesta verojärjestelmästä osoitteessa El País, ja katso laajemmat eurooppalaiset politiikat Honct ja Siirtymäreitit.