Graikija taiko naują kruizinių kelionių mokestį: ką tai reiškia Mikėnams ir Santoriniui

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Graikija įveda kruizinių kelionių mokestį Mikėnams ir Santoriniui, kad kovotų su overturizmu, siekiant reguliuoti lankytojų skaičių ir padidinti tvarumą.

Greece introduces a cruise tax for Mykonos and Santorini to combat overtourism, aiming to regulate visitor numbers and enhance sustainability.
Graikija įveda kruizinių kelionių mokestį Mikėnams ir Santoriniui, kad kovotų su overturizmu, siekiant reguliuoti lankytojų skaičių ir padidinti tvarumą.

Graikija taiko naują kruizinių kelionių mokestį: ką tai reiškia Mikėnams ir Santoriniui

Nuo 2025 m. liepos 1 d. Graikija pradėjo taikyti naują mokestį, skirtą kruizinių laivų lankytojams į populiariausias salas Mikėnus ir Santorinį. Ši iniciatyva yra dalis platesnių Europos pastangų, kuriomis siekiama įveikti nuolatinius overturizmo iššūkius, su kuriais susidūrė daugelis vietų. Pernai priimtu nauju įstatymu siekiama efektyviai valdyti turistų antplūdį į šias intensyvaus eismo zonas vasaros sezono piko metu, ypač nuo birželio iki rugsėjo.

Planuojantiems kelionę į šias nuostabias salas svarbu atkreipti dėmesį, kad mokestis sieks iki 20 eurų (apie 22 USD) vienam kruizo keleiviui Mikėnuose ir Santorinyje, o kitų salų lankytojams teks mokėti mažesnį – 5 eurų mokestį. Graikijos valdžia optimistiškai tikisi, kad šis mokestis kasmet uždirbs apie 50 milijonų eurų arba 59 milijonus dolerių, o tai suteiks labai reikalingų lėšų turizmo objektams ir infrastruktūrai valdyti.

Kova su overturizmu

Sprendimas apmokestinti šį mokestį atkartoja kitų populiarių Europos vietų veiksmus, o tai rodo vieningą frontą prieš masinio turizmo padarinius. Pavyzdžiui, Venecijoje įsigaliojo panaši priemonė – dienos lankytojams piko metu taikomas 5,15 USD įėjimo mokestis, o Ispanijoje „Airbnb“ laukia patikrinimas, nes vyriausybė neseniai įpareigojo pašalinti reikalavimus neatitinkančius trumpalaikės nuomos skelbimus. Ibisos aktyvistai netgi organizavo protestus prieš didžiulį turistų antplūdį, keliantį grėsmę vietos gyvenimo būdui.

Nepaisant šių iššūkių, ministras pirmininkas Kyriakos Mitsotakis patikino piliečius, kad Graikija nenukenčia nuo sisteminio viršturizmo problemos. Tačiau jis pripažįsta, kad tam tikrose vietose kiekvienais metais tam tikru laiku susiduriama su didele lankytojų įtampa. Siekiant išspręsti šias problemas, planuojama ne tik įvesti naują mokestį, bet ir galbūt apriboti kruizinių laivų, kuriems leidžiama prisišvartuoti tam tikrose vietose vasarą, skaičių.

Europos turizmo vadybos tendencijos

Graikija nėra vienintelė, kuri siekia pagerinti gyventojų gyvenimo kokybę, kartu išsaugant savo kultūros paveldą ir gamtos grožį. Europos Parlamentas pabrėžė, kad viršturizmas kelia pavojų ne tik vietos bendruomenių struktūrai, bet ir brangioms kultūrinėms bei istorinėms vietoms. Tai dar labiau iliustruoja kasdienių lankytojų kepurių įvedimas tokiose ikoniškose lankytinose vietose kaip Akropolis ir apribojimai kruiziniams laivams tokiuose miestuose kaip Dubrovnikas.

Visos Europos šalys, pavyzdžiui, Amsterdamas, kur didinami turizmo mokesčiai taip pat tampa norma, taiko panašias strategijas. Šiomis priemonėmis siekiama sumažinti spaudimą vietos infrastruktūrai, sumažinti poveikį aplinkai ir sukurti tvaresnę kelionių patirtį visiems dalyvaujantiems.

Keliautojams naršant pagal šias naujas taisykles, labai svarbu būti informuotam apie augančias Europos turizmo valdymo tendencijas. Pakeitimais siekiama ne tik pagerinti sąlygas gyventojams, bet ir užtikrinti, kad lankytojai galėtų mėgautis šiomis gražiomis vietomis nepakenkiant jų vientisumui ateities kartoms. Norėdami gauti daugiau informacijos, galite perskaityti daugiau apie naują Graikijos mokesčių režimą El País o platesnės Europos politikos ieškokite Honct ir Perėjimo keliai.

Quellen: