Grieķija ievieš jaunu kruīza nodokli: ko tas nozīmē Mikonas un Santorini
Grieķija ievieš kruīza nodokli Mikonas un Santorini, lai cīnītos pret virstūrismu, lai regulētu apmeklētāju skaitu un uzlabotu ilgtspējību.

Grieķija ievieš jaunu kruīza nodokli: ko tas nozīmē Mikonas un Santorini
No 2025. gada 1. jūlija Grieķija ir sākusi ieviest jaunu nodokli, kas paredzēts kruīza kuģu apmeklētājiem uz tās populārākajām salām Mikonas un Santorini. Šī iniciatīva ir daļa no plašākiem centieniem Eiropā, lai risinātu pastāvīgās virstūrisma problēmas, ar kurām daudzi galamērķi ir cīnījušies. Pagājušajā gadā pieņemtais jaunais likums paredz efektīvi pārvaldīt tūristu pieplūdumu šajās intensīvas satiksmes zonās vasaras intensīvajā sezonā, īpaši no jūnija līdz septembrim.
Tiem, kas plāno ceļojumu uz šīm satriecošajām salām, ir svarīgi ņemt vērā, ka nodoklis būs līdz 20 eiro (aptuveni 22 USD) par vienu kruīza pasažieri Mikonas un Santorini, savukārt citu salu apmeklētājiem būs jāmaksā mazāka maksa 5 eiro apmērā. Grieķijas varas iestādes ir optimistiskas, ka šis nodoklis ik gadu radīs aptuveni 50 miljonus eiro jeb 59 miljonus ASV dolāru, nodrošinot tik ļoti nepieciešamos līdzekļus tūrisma objektu un infrastruktūras pārvaldīšanai.
Virstūrisma apkarošana
Lēmums iekasēt šo nodokli sasaucas ar citu populāru Eiropas galamērķu rīcību, kas liecina par vienotu fronti pret masu tūrisma sekām. Piemēram, Venēcijā stājās spēkā līdzīgs pasākums, kad dienas apmeklētājiem sastrēguma laikā jāmaksā ieejas maksa 5,15 USD apmērā, savukārt Spānijā Airbnb saskaras ar rūpīgu pārbaudi, jo valdība nesen ir pilnvarojusi dzēst neatbilstošus īstermiņa nomas piedāvājumus. Ibizas aktīvisti pat organizējuši protestus pret milzīgo tūristu pieplūdumu, kas apdraud vietējo dzīvesveidu.
Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, premjerministrs Kiriakos Mitsotakis ir apliecinājis pilsoņiem, ka Grieķija necieš no sistēmiskas virstūrisma problēmas. Tomēr viņš atzīst, ka noteiktas vietas katru gadu noteiktos laikos saskaras ar ievērojamu apmeklētāju slodzi. Lai novērstu šīs bažas, tiek plānots ne tikai ieviest jauno nodokli, bet arī, iespējams, ierobežot to kruīza kuģu skaitu, kuriem ir atļauts piestāt noteiktos galamērķos visu vasaru.
Eiropas tendences tūrisma vadībā
Grieķija nav viena, cenšoties uzlabot iedzīvotāju dzīves kvalitāti, vienlaikus saglabājot savu kultūras mantojumu un dabas skaistumu. Eiropas Parlaments ir uzsvēris riskus, ko virstūrisms rada ne tikai vietējo kopienu struktūrai, bet arī lolotām kultūras un vēstures vietām. Ikdienas apmeklētāju vāciņu ieviešana tādās ikoniskās apskates vietās kā Akropole un ierobežojumi kruīza kuģiem tādās pilsētās kā Dubrovnika vēl vairāk ilustrē šo punktu.
Valstis visā Eiropā, piemēram, Amsterdama, kur palielināti tūrisma nodokļi arī kļūst par normu, pieņem līdzīgas stratēģijas. Šo pasākumu mērķis ir mazināt spiedienu uz vietējo infrastruktūru, samazināt ietekmi uz vidi un radīt ilgtspējīgāku ceļošanas pieredzi visiem iesaistītajiem.
Ceļotājiem orientējoties uz šiem jaunajiem noteikumiem, ir ļoti svarīgi būt informētam par pieaugošajām tendencēm Eiropas tūrisma pārvaldībā. Izmaiņu mērķis ir ne tikai uzlabot apstākļus iedzīvotājiem, bet arī nodrošināt, lai apmeklētāji varētu izbaudīt šos skaistos galamērķus, neapdraudot to integritāti nākamajām paaudzēm. Lai iegūtu sīkāku informāciju, varat lasīt vairāk par Grieķijas jauno nodokļu režīmu El País, un plašāku Eiropas politiku skatiet Honct un Pārejas ceļi.