Hellas håndhever ny cruiseskatt: Hva det betyr for Mykonos og Santorini
Hellas innfører en cruiseskatt for Mykonos og Santorini for å bekjempe overturisme, med sikte på å regulere antall besøkende og øke bærekraften.

Hellas håndhever ny cruiseskatt: Hva det betyr for Mykonos og Santorini
Fra 1. juli 2025 har Hellas begynt å implementere en ny skatt rettet mot cruiseskipbesøkende til de mest populære øyene Mykonos og Santorini. Dette initiativet er en del av et bredere arbeid innen Europa for å takle de pågående utfordringene med overturisme, som mange destinasjoner har slitt med. Den nye loven, som ble vedtatt i fjor, søker å effektivt håndtere tilstrømningen av turister til disse høytrafikkede områdene i høysesongen, spesielt fra juni til september.
For de som planlegger en tur til disse fantastiske øyene, er det viktig å merke seg at skatten vil beløpe seg til opptil 20 euro (omtrent $22) per cruisepassasjer i Mykonos og Santorini, mens besøkende til andre øyer vil møte en mindre avgift på 5 euro. Greske myndigheter er optimistiske om at denne skatten vil generere rundt 50 millioner euro eller 59 millioner dollar årlig, og gir sårt tiltrengte midler til å administrere turistfasiliteter og infrastruktur.
Takle overturisme
Beslutningen om å innkreve denne skatten gjenspeiler grep gjort av andre populære europeiske destinasjoner, og eksemplifiserer en samlet front mot følgene av masseturisme. I Venezia, for eksempel, trådte et lignende tiltak i kraft, med dagsbesøkende som står overfor en inngangsavgift på 5,15 USD i rushtiden, mens Airbnb i Spania står overfor gransking ettersom myndighetene nylig har gitt mandat til fjerning av korttidsutleie som ikke overholder kravene. Aktivister på Ibiza har til og med organisert protester mot den overveldende tilstrømningen av turister som truer den lokale livsstilen.
Til tross for disse utfordringene har statsminister Kyriakos Mitsotakis forsikret innbyggerne om at Hellas ikke lider av et systemisk overturismeproblem. Han erkjenner imidlertid at enkelte steder sliter med betydelig besøksbelastning på bestemte tider hvert år. For å møte disse bekymringene er det planer om ikke bare å innføre den nye avgiften, men også å muligens begrense antallet cruiseskip som får lov til å legge til ved visse destinasjoner gjennom sommeren.
Europeiske trender innen reiselivsledelse
Hellas er ikke alene i sin søken etter å forbedre livskvaliteten for innbyggerne og samtidig bevare sin kulturarv og naturlige skjønnhet. Europaparlamentet har fremhevet risikoen som overturisme utgjør, ikke bare for lokalsamfunnene, men også for kjære kulturelle og historiske steder. Innføringen av daglige besøkende caps på ikoniske attraksjoner som Akropolis og restriksjoner på cruiseskip i byer som Dubrovnik illustrerer dette poenget ytterligere.
Land over hele Europa – som Amsterdam, hvor økte turistskatter også er i ferd med å bli normen – tar i bruk lignende strategier. Disse tiltakene tar sikte på å dempe presset på lokal infrastruktur, redusere miljøpåvirkningen og skape en mer bærekraftig reiseopplevelse for alle involverte.
Når reisende navigerer i disse nye reglene, er det viktig å holde seg informert om de økende trendene innen europeisk reiselivsledelse. Endringene tar ikke bare sikte på å forbedre forholdene for innbyggerne, men også å sikre at besøkende kan nyte disse vakre reisemålene uten å gå på bekostning av deres integritet for fremtidige generasjoner. For ytterligere detaljer kan du lese mer om Hellas nye skatteregime på El País, og for bredere europeiske retningslinjer, sjekk ut Honct og Overgangsveier.