Suche
Mein Konto
Vilcienu haoss: kavēšanās atstāj pasažierus iestrēguši un neapmierināti Kadisā!
Spānijas vilcienu sistēma saskaras ar satricinājumiem, jo karstuma viļņa un pakalpojumu kritikas apstākļos aizkavēšanās un avārijas ietekmē ceļotājus, kas dodas uz Kadisu.
Vilcienu haoss: kavēšanās atstāj pasažierus iestrēguši un neapmierināti Kadisā!
Ceļošana ar vilcienu Spānijā, īpaši uz Andalūziju, pēdējā laikā ir kļuvusi par neparedzamu pārbaudījumu, par ko liecina virkne satraucošu incidentu. 2025. gada 12. augusta naktī pasažieri, kuri plānoja ierasties Kadisā, saskārās ar ilgu kavēšanos un ievērojamiem traucējumiem. Saskaņā ar ABC, ceļotāju grupa bija iekāpusi Alvia vilcienā no Barselonas, paredzot ērtu braucienu, kas sākās pulksten 8:00. Tomēr negaidīta incidenta dēļ, kas saistīts ar kravas vilcienu netālu no Andujāras, viņu cerības tika sagrautas. Viņu vēlā ierašanās izraisīja ievērojamu neapmierinātību, īpaši tiem, kam bija steidzamas saistības.
Satiksmes ministrs Oskars Puente nesen apgalvoja, ka "vilciens dzīvo Spānijā savā vēsturē labāko brīdi", tomēr daudzi pasažieri var lūgt atšķirību. Nepareiza vadība un tehniskas kļūmes lika ceļotājiem ilgi gaidīt, parādot, ka realitāte ne vienmēr sakrīt ar politisko retoriku. Viena pasažiere Karmena Maestre savu pieredzi stāstīja kā "murgu", kam raksturīgas ilgstošas pieturas un komunikācijas trūkums ar apkalpēm, kas tikai pastiprināja pasažieru satraukumu.
No slikta uz sliktāku
Situācija pasliktinājās, kad pasažieri uzzināja, ka viņiem būs jāpabeidz brauciens ar autobusu, un šī lēmuma dēļ viņi nebija pārliecināti par to, kur viņi nonāks. Starp 427 pasažieriem, kurus skārusi incidents, uzsvēra El Español, daudzi nevarēja piekļūt tualetēm spēcīgā karstuma laikā. Temperatūrai strauji paaugstinoties, vilciena gaisa kondicionēšanas sistēma neizdevās, pasažieri jutās iesprostoti un neērti. Iestādēm gan izdevās nodrošināt ūdeni, taču tas diez vai kompensēja alus darīšanas neapmierinātību uz kuģa.
Šis incidents atspoguļo plašākas problēmas, kas skar Spānijas dzelzceļa pakalpojumus. Pastāvīgās problēmas ietver biežas kavēšanās, pārpildītas stacijas un pat drošības problēmas, piemēram, vara zādzības, kas ietekmē pakalpojumu kvalitāti. Reportāža no Eiro nedēļas ziņas uzsver rekordlielo kavējumu skaitu pagājušajā gadā un notiekošos renovācijas projektus lielākajās stacijās, kas veicina šo haosu. Tā kā vilcienu satiksme sasniedza rekordlielu 665,2 miljonu pasažieru skaitu, traucējumi neliecina par mazināšanās pazīmēm, metot ēnu uz valdības centieniem izmantot sabiedrisko transportu.
Zemo izmaksu pakalpojumu, piemēram, Renfe Avlo, ieviešana, reaģējot uz konkurenci, ir radījusi papildu sarežģījumus. Lai gan šie pakalpojumi atbilst pieprasījumam, tie arī saasina esošās problēmas saistībā ar klientu tiesībām kavēšanās laikā. Pasažieri kļūst arvien neapmierinātāki, un eksperti pauž bažas par dzelzceļa pārvadājumu stāvokļa pasliktināšanos Spānijā.
Kamēr Spānijas dzelzceļu sistēma cīnās ar šīm pieaugošajām sāpēm, iestādēm ir ļoti svarīgi atkārtoti izvērtēt stratēģijas, kuru mērķis ir veicināt uzticamu un efektīvu sabiedriskā transporta tīklu, kas atbilst tā lietotāju vajadzībām. Līdz tam ceļotājiem ir jāpārvietojas nenoteiktības ainavā, un daudziem vilciens galu galā var nebūt labākais risinājums.