Uwalnianie bestii: BMW M2 CS 2025 z mocą 530 KM!

Uwalnianie bestii: BMW M2 CS 2025 z mocą 530 KM!

Ale co nam mówi najnowszy szum w świecie motoryzacji? Przyjrzyjmy się ekscytującym szczegółom otaczającym nowe BMW M2 CS – samochód, który obiecuje podnieść poprzeczkę w segmencie samochodów kompaktowych o wysokich osiągach.

BMW M2 zawsze zajmowało szczególne miejsce w sercach purystów jazdy, słynących z połączenia użyteczności na co dzień z ekscytującymi wrażeniami z jazdy. Jako najmniejszy model BMW Motorsport może poszczycić się solidną mocą 480 koni mechanicznych. Jednak nowo zaprezentowany M2 CS podnosi poprzeczkę, zapewniając imponującą moc 530 koni mechanicznych przy momencie obrotowym 650 Nm, co stanowi znaczny wzrost o 50 koni mechanicznych i 50 Nm w porównaniu ze standardowym M2. Ulepszenie to osiągnięto poprzez ulepszone elektroniczne zarządzanie silnikiem S58, tą samą mocą, którą można znaleźć w modelach M3 i M4. BMW M2 CS zapewnia zawrotne przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy, a jeśli masz ochotę na przygodę, tryb overboost może skrócić ten czas do zdumiewających 3,5 sekundy!

Innowacja i projektowanie

Oficjalnie wprowadzony po prawie dwóch latach tajemnicy, M2 CS wyróżnia się nie tylko swoją mocą, ale także ulepszeniami konstrukcyjnymi i ekskluzywnymi funkcjami. Zbudowany w San Luis Potosí w Meksyku M2 CS będzie dostępny od sierpnia 2025 r., choć jego produkcja będzie ograniczona, co zapewni jego ekskluzywność. Jego uderzający wygląd uzupełnia obniżone o 8 mm podwozie, ulepszone zawieszenie i elementy sterujące zaprojektowane z myślą o bardziej sportowym charakterze. Dzięki opcjom takim jak hamulce węglowo-ceramiczne kierowcy mogą dostosować wrażenia z jazdy M2 CS do swoich ambicji wyścigowych. Nadwozie samochodu ma nie tylko charakterystyczny tylny spojler w kształcie „kaczego ogona”, ale także korzysta z szerokiego zastosowania włókna węglowego, co pomogło zmniejszyć o 30 kg w porównaniu z modelem standardowym, zmniejszając całkowitą masę do 1695 kg.

Dostęp do wnętrza jest równie ekscytujący. W kabinie znajdują się sportowe elementy stylistyczne, takie jak kubełkowe fotele M z włókna węglowego, konsola środkowa wykonana z CFRP i imponujący zakrzywiony wyświetlacz BMW, który łączy w sobie 14,9-calowy ekran multimedialny z 12,3-calową deską rozdzielczą. Dzięki najwyższej jakości materiałom i zestawowi wysokiej klasy udogodnień, takich jak system dźwiękowy Harman Kardon i zintegrowana łączność ze smartfonami za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto, wrażenia z jazdy pozostają równie luksusowe, jak i zorientowane na osiągi.

Ceny i dostępność

Cena M2 CS wynosi 141 100 euro, co stanowi znaczny wzrost o 44 450 euro w stosunku do standardowego M2. Ten podwyższony koszt plasuje M2 CS zdecydowanie w królestwie luksusowych samochodów sportowych, podobnie jak jego konkurenci na rynku samochodów wyczynowych. W ramach przygotowań do wejścia na rynek model będzie dostępny w czterech odlotowych kolorach: Black Sapphire, Velvet Blue, Brooklyn Grey i Portimao Blue.

Co ciekawe, w przeciwieństwie do niektórych swoich odpowiedników z napędem na wszystkie koła, M2 CS jest wyposażony wyłącznie w napęd na tylne koła i oferuje bardziej tradycyjne wrażenia z jazdy, które mogą przyprawić o bicie serca purystów. Krążą pogłoski o potencjalnym wariancie xDrive, który zadebiutuje w 2026 roku, ale na razie entuzjaści jazdy będą rozkoszować się czystą mocą i osiągami obecnego modelu.

Dzięki M2 CS BMW łączy ekstremalne osiągi z codzienną funkcjonalnością. Stanowi idealną równowagę dla tych, którzy szukają samochodu o wysokich osiągach, który spełnia również praktyczne potrzeby. Czy nie byłby to solidny dodatek do każdego garażu? Gdy rozpoczyna się odliczanie do premiery, społeczność motoryzacyjna wibruje z podniecenia w związku z czymś, co może być jednym z wyróżniających się produktów na rynku. Chociaż M2 CS może nie być przystępną cenowo opcją dla każdego, z pewnością ustawia wysoko poprzeczkę dla kompaktowych samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Aby przeczytać więcej na temat specyfikacji i funkcji, sprawdź co Auto Fac, Silnik 1, I Motor i Viajes mam do powiedzenia na temat nowego BMW M2 CS!