Coloridos cruces peatonales se enfrentan a la eliminación en medio de protestas de personas mayores en el condado de León

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Descubra la controversia en torno a la eliminación de cruces peatonales vibrantes en Dempsey Mayo Road, impulsada por mandatos estatales y protestas locales.

Coloridos cruces peatonales se enfrentan a la eliminación en medio de protestas de personas mayores en el condado de León

En un vívido ejemplo de sentimiento comunitario que choca con los mandatos estatales, los coloridos cruces peatonales en Dempsey Mayo Road están al borde de la desaparición. Los equipos de Obras Públicas del Condado de León habían planeado quitar los ingeniosos diseños el jueves por la noche, a pesar de una fuerte protesta de las personas mayores locales. Los residentes de Westminster Oaks salieron a la carretera gritando “salven nuestros cruces peatonales”, y un valiente individuo se tumbó frente a la maquinaria para detener la remoción. Los vibrantes cruces peatonales fueron pintados con los colores de la escuela y ubicados estratégicamente cerca de la escuela primaria W.T. Moore, lo que llevó a los residentes a expresar sus preocupaciones sobre la seguridad mientras observaban cómo se desarrollaba el proceso de remoción. Robin Gray, presidente del Consejo de Residentes de Westminster Oaks, enfatizó que la comunidad está molesta y ansiosa por el peligro potencial que representa la pérdida de estos alegres cruces.

Los coloridos cruces peatonales fueron una creación de una iniciativa comunitaria apoyada por la Iniciativa de la Coalición Kids Count (KCCI). Betsy Couch, la directora, destacó que estas expresiones artísticas fueron creadas con la intención de mejorar la seguridad de los peatones, especialmente de los escolares. "Todos los cruces peatonales en el condado de León son apolíticos", comentó, reforzando el objetivo de la comunidad de crear un entorno más seguro. Sin embargo, el Departamento de Transporte de Florida (FDOT) ha emitido una directiva estricta que exige la eliminación de dichas obras de arte, citando una ley recientemente promulgada que prohíbe los elementos decorativos en las carreteras estatales. Como lo detalla Tallahassee.com, esta ley surge de una represión más amplia iniciada bajo la administración Trump y consolidada por el gobernador de Florida, Ron DeSantis, a través del Proyecto de Ley del Senado 1662, que inicialmente apuntaba al arte callejero con carga política, pero que desde entonces se ha expandido para incluir diseños no políticos como flores y notas musicales, dejando a las comunidades y a sus defensores desconcertados ante las amplias reglas.

Regulaciones estatales y reacciones locales

Las implicaciones de esta política estatal son graves. Se ordenó a las autoridades locales que cumplan con la eliminación de nueve cruces peatonales llenos de obras de arte antes de la fecha límite del 3 de septiembre. La ciudad de Tallahassee ya ha comenzado el proceso de pintar sobre estos marcadores artísticos de las carreteras, todo bajo la amenaza de perder fondos estatales si no cumplen. En una carta fechada el 15 de agosto, el FDOT expresó la necesidad de tomar medidas inmediatas para cumplir con estas restricciones. La administradora de la ciudad, Reese Goad, incluso se disculpó por cualquier malentendido sobre cómo la ciudad está manejando estas regulaciones. Es una píldora difícil de tragar para muchos, especialmente cuando los funcionarios locales han argumentado que estos cruces peatonales artísticos ayudaron a mejorar la seguridad, financiados a través de donaciones privadas en lugar de dólares de los contribuyentes.

A pesar de estas medidas, los defensores locales sienten que los coloridos diseños han tenido un impacto tangible en el comportamiento del tráfico alrededor de las escuelas. Los enfoques basados ​​en datos han demostrado que los cruces peatonales vibrantes pueden mejorar la visibilidad de los peatones y, en última instancia, reducir los incidentes por conducción imprudente. Esto se alinea con los objetivos del Plan Estratégico de Seguridad para Peatones y Bicicletas del FDOT, que resalta la importancia de la comunidad en los procesos de toma de decisiones con respecto a la seguridad de los peatones. En última instancia, el plan aboga por inversiones basadas en datos y la eliminación de muertes y lesiones graves entre peatones, un objetivo que muchos creen que podría verse comprometido por la eliminación forzosa de estos cruces peatonales bien recibidos.

La perspectiva comunitaria

A medida que se acerca la fecha límite, los residentes de Westminster Oaks siguen expresando su insatisfacción. No sólo luchan por pintura colorida; Están abogando por su seguridad. Este arte no es meramente decorativo; tiene un propósito, ya que los residentes afirman que su comunidad merece todas las precauciones posibles para proteger a sus peatones, especialmente a los más vulnerables: los niños. El contraste entre las iniciativas comunitarias entusiastas y la estructura rígida de las regulaciones estatales plantea interrogantes sobre el futuro de la participación pública en las medidas de seguridad.

Mientras los funcionarios locales se preparan para una reunión con los residentes para discutir posibles alternativas, el destino de estos cruces peatonales sigue siendo incierto. Vince Long, el administrador del condado de Leon, mencionó una reunión con los residentes de Westminster Oaks, insinuando un rayo de esperanza de que las soluciones futuras aún puedan mantener vivo la seguridad y el espíritu comunitario. Por ahora, sin embargo, la yuxtaposición de mandatos administrativos contra la defensa de derechos de base deja al descubierto un conflicto que muchos creen que merece más atención y tal vez una reevaluación de políticas que, en última instancia, pueden pasar por alto las voces de los ciudadanos locales.

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