Värvilised ülekäigurajad kustutatakse Leoni maakonna eakate meeleavalduste keskel

Värvilised ülekäigurajad kustutatakse Leoni maakonna eakate meeleavalduste keskel

Ilmekas näites kogukonna meeleolu põrkamisest osariigi mandaatidele on Dempsey Mayo Roadi värvikad ülekäigurajad kadumise äärel. Leoni maakonna avalike tööde meeskonnad plaanisid neljapäeva õhtul kunstlikud kujundused eemaldada, hoolimata kohalike pensionäride tugevast protestist. Westminster Oaksi elanikud asusid teele, skandeerides: „Päästke meie ülekäigurajad”, üks julge inimene heitis masina ette pikali, et äraviimist peatada. Erksad ülekäigurajad värviti koolivärvidega ja paigutati strateegiliselt W.T. Moore'i põhikooli lähedusse, ajendades elanikke eemaldamisprotsessi jälgides muret ohutuse pärast väljendama. Westminster Oaksi elanike nõukogu president Robin Gray rõhutas, et kogukond on ärritunud ja ärevil võimaliku ohu pärast, mida nende rõõmsameelsete ülekäikude kaotamine võib põhjustada.

Värvilised ülekäigurajad sündisid kogukonna algatusest, mida toetas Kids Count Coalition Initiative (KCCI). Režissöör Betsy Couch rõhutas, et need kunstilised väljendused loodi eesmärgiga suurendada jalakäijate, eriti koolilaste ohutust. "Kõik Leoni maakonna ülekäigurajad on apoliitilised," märkis ta, kinnitades kogukonna eesmärki ohutuma keskkonna kujundamisel. Ometi on Florida transpordiministeerium (FDOT) välja andnud range direktiivi, mis nõuab selliste kunstiteoste eemaldamist, viidates äsja jõustunud seadusele, mis keelab osariigi maanteedel dekoratiivsed elemendid. Nagu Tallahassee.com kirjeldas, tuleneb see seadus laiemast mahasurumisest, mille algatas Trumpi administratsioon ja mille tsementeeris Florida kuberner Ron DeSantis Senati seaduseelnõu 1662 kaudu, mis oli algselt suunatud poliitiliselt laetud tänavakunstile, kuid on sellest ajast alates laienenud, hõlmates ka mittepoliitilisi kujundusi, nagu lilled ja noodid, jättes kogukonnad ja advokaadid hämmingus.

Osariigi määrused ja kohalikud reaktsioonid

Selle riigipoliitika tagajärjed on tõsised. Kohalikel võimudel on käsk täita üheksa kunstiteostega koormatud ülekäiguraja eemaldamist 3. septembriks. Tallahassee linn on juba alustanud nende kunstiliste teetähiste värvimist ning seda kõike ähvardab riigipoolse rahastamise kaotamine, kui need nõudeid ei täida. 15. augusti kirjas väljendas FDOT vajadust viivitamatute meetmete järele nende piirangute järgimiseks. Linnajuht Reese Goad on isegi vabandanud mis tahes arusaamatuste pärast, mis puudutavad seda, kuidas linn neid määrusi käsitleb. Paljude jaoks on seda raske pill alla neelata, eriti kui kohalikud ametnikud on väitnud, et need kunstipärased ülekäigurajad aitasid parandada ohutust, rahastatakse pigem eraannetuste kui maksumaksja dollarite kaudu.

Vaatamata nendele meetmetele tunnevad kohalikud advokaadid, et värvilised kujundused on koolide liikluskäitumisele käegakatsutavat mõju avaldanud. Andmepõhised lähenemisviisid on näidanud, et erksad ülekäigurajad võivad parandada jalakäijate nähtavust, vähendades lõppkokkuvõttes hoolimatut juhtimist. See on kooskõlas FDOT-i jalakäijate ja jalgrataste strateegilise ohutuskava eesmärkidega, mis tõstab esile kogukonna tähtsust jalakäijate ohutust puudutavates otsustusprotsessides. Lõppkokkuvõttes toetab plaan andmepõhiseid investeeringuid ning jalakäijate seas hukkunute ja raskete vigastuste kõrvaldamist – eesmärki, mida paljud usuvad, et nende hästi vastu võetud ülekäiguradade sunniviisiline eemaldamine võib ohtu seada.

Ühenduse perspektiiv

Tähtaja lähenedes väljendavad Westminster Oaksi elanikud oma rahulolematust häälekalt. Nad ei võitle ainult värvilise värvi pärast; nad propageerivad oma turvalisust. See kunst ei ole ainult dekoratiivne; see teenib eesmärki, kuna elanikud väidavad, et nende kogukond väärib kõiki võimalikke ettevaatusabinõusid oma jalakäijate, eriti kõige haavatavamate – laste – kaitsmiseks. Kontrast entusiastlike kogukonnaalgatuste ja riiklike regulatsioonide jäiga struktuuri vahel tekitab küsimusi avalikkuse ohutusmeetmetesse kaasamise tuleviku kohta.

Kuna kohalikud ametnikud valmistuvad kohtumiseks elanikega, et arutada võimalikke alternatiive, on nende ülekäiguradade saatus endiselt ebakindel. Leoni maakonna administraator Vince Long mainis kohtumist Westminster Oaksi elanikega, vihjates lootusekiirele, et tulevased lahendused võivad siiski turvalisust ja kogukonna vaimu elus hoida. Praeguseks aga toob haldusvolituste vastandamine rohujuuretasandi propageerimisega esile konflikti, mis paljude arvates väärib rohkem tähelepanu ja võib-olla poliitika ümberhindamist, mis võib lõpuks kohalike kodanike hääled tähelepanuta jätta.