Įstrigęs Amtrak: vietinio žmogaus varginantis elektros tiekimo košmaras

Įstrigęs Amtrak: vietinio žmogaus varginantis elektros tiekimo košmaras

Chrisas Brockettas, vietinis žmogus, įstrigo Amtrak traukinyje, kuris ilgą laiką vėlavo, kai grįžo namo iš kelionės dviračiais. Penktadienį 6.30 val. į Džeksonvilį turėjęs atvykti traukinys ne visai atitiko tvarkaraštį. Sekmadienio rytą, 10.30 val., jis sustojo, nes dingo elektra, nutrūko oro kondicionavimas ir elektra pavargusiems keleiviams. Brockettas buvo tarp 174 traukinyje sėdinčių žmonių, o 72 liko per išbandymą, kurį vėliau Amtrak priskyrė mechaninei problemai, o ne personalui, kaip buvo pasiūlyta iš pradžių.

Po šios varginančios patirties Brockettas išreiškė nusivylimą dėl to, kad per visą vėlavimo laiką Amtrak pareigūnai nesusisiekė. Pasklidus naujienoms, paaiškėjo, kad iš viso 16 keleivių patyrė su karščiu susijusių problemų, keturiems prireikė gydymo ligoninėje. Pranešama, kad traukinys buvo neįgalus į pietus nuo Jesup, Džordžijos valstijoje, todėl buvo atliktas mechaninis įvertinimas, kuris sustabdė kelionę, nes inžinierius viršijo darbo valandas.

Amtrak įranga ir šilumos iššūkiai

Pagal Traukiniai, nelaiminga Chriso saga nėra pavienis įvykis. 2025 m. birželio 25 d. „Amtrak“ susidūrė su dideliais sutrikimais Vidurio Vakaruose ir Rytuose, todėl skrydžiai buvo atšaukti dėl „nepasiekiamos įrangos“ ir didelio karščio. Wolverines ant bėgių tą savaitę taip pat buvo atšauktas, įskaitant traukinį Nr. 355 tarp Pontiac ir Čikagos, o tai paaštrino problemas, su kuriomis jau teko susidurti.

Buvo paskelbti su karščiu susiję greičio apribojimai, kurie turėjo įtakos paslaugoms visą dieną, todėl buvo atšaukti svarbūs maršrutai, pvz., Šiaurės rytų regiono traukiniai tarp Vašingtono ir Roanoke. Panašu, kad tokie sutrikimai yra auganti tendencija, kai kurie keleiviai dėl traukinių atšaukimų pasikliauja autobusų paslaugomis, panašiai kaip Brocketto likimas.

Bendruomenė, susivienijusi krizėje

Nusprendęs susitvarkyti situaciją, Brockettas pasinaudojo galimybe padėti bendrakeleiviui, pademonstruodamas įstrigusių keliautojų atsparumą ir draugiškumą. Jis gyrė Nasau apygardos pareigūnus už greitą pagalbą ir prisiminė, kaip jam pavyko važiuoti pikapu iš Nasau apygardos šerifo biuro. Tai išryškina bendruomeniškumo dvasią, ypač susidūrus su netikėtomis negandomis.

Vėliau tą pačią dieną, apie 15.45 val., „Amtrak“ suorganizavo pakaitinį autobuso pervežimą būsimai kelionei, įsipareigodama visiems klientams grąžinti sumokėtus pinigus ir pasiūlydama kuponus būsimoms kelionėms, nes jie tikėjosi palengvinti kai kuriuos per patirtį susikaupusius nusivylimus.

Amtrak nuolatiniai iššūkiai, ypač susiję su oro ir mechaninėmis problemomis, sukėlė daug spėlionių. Neseniai paskelbtas straipsnis Kelionė perspėjo apie galimus trikdžius dėl ekstremalių temperatūrų nuo 2025 m., todėl keliautojai turėtų būti atsargūs. Nesvarbu, ar tai tvanki vasaros karštis, ar žvarbus žiemos šaltis, keleiviams belieka naršyti sistemoje, kuri kartais būna tokia pat nepastovi kaip ir oras.

Vasarai įsibėgėjus, savaime suprantama, kad Brocketto patirtis daugeliui patiks. Didėjant priklausomybei nuo kelionių geležinkeliu, Amtrak ragina supaprastinti ryšį ir užtikrinti skaidrumą. Juk reikia ką pasakyti, kad suprastum, kas laukia, ypač kai kelionė įgauna netikėtų posūkių.