Stranded on Amtrak: Local Man's frustrating elektroenerģijas padeves pārtraukuma murgs

Stranded on Amtrak: Local Man's frustrating elektroenerģijas padeves pārtraukuma murgs

Vietējais vīrietis Kriss Brokets atradās iestrēgts Amtrak vilcienā, kas ilgu laiku aizkavējās, kad viņš atgriezās mājās no ceļojuma ar velosipēdu. Vilciens, kuram bija paredzēts ierasties Džeksonvilā piektdien plkst. 6:30, īsti neatbilda savam grafikam. Svētdienas rītā pulksten 10:30 tas apstājās strāvas padeves zuduma dēļ, atslēdzot gaisa kondicionētāju un elektrību nogurušajiem pasažieriem. Brokets bija starp 174 vilcienā sēdošajiem, bet 72 palika pārbaudījuma laikā, ko Amtrak vēlāk skaidroja ar mehānisku problēmu, nevis ar personālu, kā sākotnēji tika ieteikts.

Pēc šīs satraucošās pieredzes Brokets pauda neapmierinātību par Amtrak amatpersonu saziņas trūkumu visā kavēšanās laikā. Līdz ar ziņām atklājās, ka kopumā 16 pasažieri cietuši no karstuma problēmām, no kuriem četriem bija nepieciešama ārstēšana slimnīcā. Tiek ziņots, ka vilciens bija kļuvis invalīds uz dienvidiem no Džezupas, Džordžijas štatā, kā rezultātā tika veikts mehānisks novērtējums, kas apturēja braucienu, jo inženieris pārsniedza darba laiku.

Amtrak iekārtas un karstuma izaicinājumi

Saskaņā ar Vilcieni, Krisa nelaimīgā sāga nav atsevišķs gadījums. 2025. gada 25. jūnijā Amtrak saskārās ar plašiem pārtraukumiem visā Vidējos Rietumos un Austrumos, kas tika atcelti “aprīkojuma nepieejamības” un liela karstuma dēļ. Arī Wolverines uz sliedēm tajā nedēļā tika atcelti, tostarp vilciens Nr. 355 starp Pontiac un Čikāgu, saasinot jau esošās problēmas.

Tika izdoti ar karstumu saistīti ātruma ierobežojumi, kas ietekmēja pakalpojumus visas dienas garumā, kā rezultātā tika atcelti nozīmīgi maršruti, piemēram, Ziemeļaustrumu reģionālie vilcieni starp Vašingtonu un Roanoku. Šķiet, ka šādi traucējumi ir pieaugoša tendence, jo daži pasažieri vilcienu atcelšanas dēļ paļaujas uz autobusu pakalpojumiem, līdzīgi kā Broketa liktenis.

Kopiena, kas vienota krīzē

Būdams apņēmies orientēties situācijā, Brokets izmantoja iespēju palīdzēt kādam līdzpasažierim, demonstrējot iestrēgušo ceļotāju izturību un draudzības spēkus. Viņš uzslavēja Naso apgabala amatpersonas par viņu ātro palīdzību, atgādinot, kā viņam izdevās izbraukt ar pikapu no Naso apgabala šerifa biroja. Tas izceļ kopienas garu, īpaši, ja saskaras ar negaidītām grūtībām.

Vēlāk tajā pašā dienā, ap pulksten 15:45, Amtrak noorganizēja aizstājēju autobusa transportu turpmākajam braucienam, apņemoties visiem klientiem atmaksāt naudu un piedāvājot kuponus turpmākajiem ceļojumiem, jo ​​viņi cerēja mazināt dažas pieredzes laikā uzkrātās neapmierinātības.

Amtrak pastāvīgās problēmas, īpaši saistītas ar laikapstākļiem un mehāniskām problēmām, ir izraisījušas daudz spekulāciju. Nesen publicēts raksts Ceļojums brīdināja par iespējamiem traucējumiem ārkārtējas temperatūras dēļ, sākot ar 2025. gadu, izraisot ceļotāju iepriekšēju piesardzību. Neatkarīgi no tā, vai tas ir svelmains vasaras karstums vai ziemas aukstums, pasažieriem ir jāpārvietojas sistēmā, kas reizēm ir tikpat nepastāvīga kā laikapstākļi.

Vasarai ejot, ir pašsaprotami, ka Broketa pieredze rezonēs ar daudziem. Pieaugot atkarībai no dzelzceļa transporta, Amtrak aicinājums pēc racionalizētas komunikācijas un pārredzamības kļūst arvien skaļāks. Galu galā ir kaut kas sakāms, lai saprastu, kas sagaida, it īpaši, ja ceļojumā ir negaidīti pagriezieni.