Port lotniczy MidAmerica gotowy do znacznej rozbudowy w obliczu rosnącego ruchu pasażerskiego

Port lotniczy MidAmerica gotowy do znacznej rozbudowy w obliczu rosnącego ruchu pasażerskiego

Podróżni poszukujący wygodnej i przyjemnej podróży mają prawdziwy klejnot na lotnisku MidAmerica Airport, położonym w Belleville w stanie Illinois. Znane ze swojej dostępności i wydajnego działania lotnisko to stara się wyrobić sobie markę, świętując niedawno kilka imponujących kamieni milowych.

Port lotniczy MidAmerica osiągnął nowy poziom, odnotowując rekordową liczbę ponad 40 000 pasażerów w marcu 2025 r., co oznacza znaczny wzrost o 47% w porównaniu z marcem 2024 r., w którym odnotowano 27 000 pasażerów. Ten wzrost jest wyraźnym wskaźnikiem ożywienia gospodarczego po zakłóceniach w podróży spowodowanych pandemią, co świadczy o atrakcyjności lotniska. Zarząd lotniska zauważa, że ​​łatwy dojazd z autostrady międzystanowej nr 64 i bezproblemowy parking znacząco przyczyniają się do wzrostu liczby pasażerów. Przewodniczący hrabstwa St. Clair Mark Kern podkreśla znaczenie tych cech, dzięki którym wychodzenie z domu jest znacznie mniej uciążliwe w porównaniu z większymi lotniskami.

Ciągły rozwój i ekspansja

Wprowadzając ekscytujące zmiany, lotnisko MidAmerica jest również w trakcie znaczącego projektu rozbudowy, którego celem jest jeszcze większa poprawa komfortu podróżowania. W czerwcu 2023 r. zakończono zasadniczą rozbudowę terminala, skutecznie podwajając jego wielkość do przestronnych 42 000 stóp kwadratowych, co idealnie zbiegło się z napływem oczekiwanych podróżnych. Nowe dodatki obejmują ulepszenia kontroli bezpieczeństwa, pomosty wejściowe i generalny remont udogodnień dla pasażerów.

Nowo wybudowany obiekt lotnictwa ogólnego o powierzchni 25 277 stóp kwadratowych ma przyciągnąć więcej lotów międzynarodowych, których celem jest przyjęcie większych grup. Obecnie tylko linie Allegiant Airlines obsługują loty komercyjne z Ameryki Środkowej, ale planuje się poszerzenie dostępnych kierunków, skupiając się na trasach międzynarodowych, takich jak Meksyk, Dominikana i Karaiby. Warto zauważyć, że w ramach przygotowań na nową falę podróżnych lotnisko MidAmerica otrzymało niedawno zezwolenie na obsługę lotów międzynarodowych dla grup liczących co najmniej 20 osób.

Perspektywy na przyszłość i wpływ na społeczność

Lotnisko rozwija się nie tylko dla niego samego; Oczekuje się również, że zapewni korzyści ekonomiczne i nowe możliwości pracy dla okolicznej społeczności. Wzrost ten nastąpił w odpowiednim czasie, ponieważ w 2022 r. lotnisko obsłużyło łącznie 163 210 pasażerów, co stanowi niewielki wzrost o prawie 2000 w porównaniu z 2021 r. Co więcej, w obliczu oczekiwanego wzrostu liczby pasażerów – przewidywanego wzrostu ruchu o 20% w 2025 r. po rekordowej liczbie 303 000 pasażerów w 2024 r. – port lotniczy MidAmerica przygotowuje się na pracowitą przyszłość.

Oprócz zwiększenia ruchu pasażerskiego lotnisko czyni postępy w zakresie infrastruktury. Inwestycja o wartości 37,7 miliona dolarów w rozbudowę Taxiway Lima, która obejmie nowy chodnik i most nad Crooked Creek, przygotuje grunt pod przyszły rozwój działalności lotniczej. Wprowadzenie nowych lotów bez przesiadek do różnych słonecznych miejsc, w tym do Gulf Shores, których uruchomienie zaplanowano na 23 maja 2025 r., jeszcze bardziej podkreśla zaangażowanie lotniska w rozwój.

MidAmerica jest klasyfikowane jako lotnisko główne niebędące przesiadką, co pozycjonuje się jako wyjątkowy wybór w przypadku podróży niszowych w porównaniu z większymi operacjami, takimi jak międzynarodowy port lotniczy St. Louis Lambert. Takie strategiczne położenie w połączeniu z koncentracją lotniska na zadowoleniu klienta to przepis na sukces, ponieważ lotnisko stale czyni postępy w obsłudze pasażerów i zaangażowaniu społeczności.

Oczekuje się, że w nadchodzących latach tłok na lotnisku MidAmerica będzie jeszcze większy, wywołując dreszcze wśród mieszkańców i zachwyt podróżnych. Dzięki tym niesamowitym zmianom jasne jest, że na lotnisku MidAmerica Airport jest na co czekać.

Więcej szczegółów znajdziesz w pełnych raportach w STL Magazine, Fly MidAmerica i Lotnisko Ulepszenie.