Stockton Trucker kaltinimai dėl žmogžudystės pagerėjo: 3 mln. peticija!

Stockton Trucker kaltinimai dėl žmogžudystės pagerėjo: 3 mln. peticija!

28 metų sunkvežimio vairuotojas Harjinderis Singhas iš Stoktono (Kalifornija) sukėlė visuomenės nuotaikų sūkurį po tragiško rugpjūčio 12 d. incidento, per kurį Floridoje žuvo trys žmonės. Dėl neteisėto posūkio įvykusi avarija kaktomuša susidūrė su mikroautobusu, o dabar ji tapo tebevykstančių diskusijų dėl imigracijos politikos ir kelių eismo saugumo centru. Singho šalininkai buriasi už jo, nes daugiau nei 3 milijonai asmenų pasirašė internetinę peticiją, kurioje ragina Floridos gubernatoriaus Rono DeSantis malonę.

Iš pradžių „Change.org“ peticija per kelias dienas surinko daugiau nei 2,4 milijono parašų, o nuo tada parama tik išaugo, paliečiant teisingumo, empatijos ir Singho teisinio statuso sudėtingumo temas. Peticijoje teigiama, kad jam pateikti kaltinimai tiksliai neatspindi įvykio, raginama švelnesnio požiūrio į galimą Singho nuosprendį, jei jis bus nuteistas. Advokatai tvirtina, kad jis neturi ankstesnio teistumo, todėl avariją vadina nelaimingu atsitikimu, o ne nusikalstamo elgesio įrodymu.

Incidentas ir teisinės kovos

Singh'ui pateikti rimti kaltinimai, įskaitant tris kaltinimus dėl žmogžudysčių automobiliu. Dėl to iš viso gali būti praleisti 45 metai už grotų, o tai yra didelė kaina vykstant diskusijoms dėl imigracijos. JAV Tėvynės saugumo departamentas pavadino Singhą „didelė grėsme visuomenės saugumui“ ir atmetė jam galimybę gauti obligacijas, kartu pabrėždamas susirūpinimą dėl jo imigracijos statuso. Pagal Stoktonija, Singhas nelegaliai atvyko į JAV 2018 m., o vėliau Kalifornijoje pagal AB 60 gavo komercinį vairuotojo pažymėjimą, skirtą asmenims, neturintiems dokumentų, atitinkantiems konkrečius DMV reikalavimus.

Avarijos dieną Singhas bandė apsisukti pervažoje, pažymėtoje „tik oficialiam naudojimui“, ir galiausiai įvyko katastrofiškas susidūrimas. Nukentėjusieji – 37 metų moteris, 54 metų vyras ir 30 metų vairuotojas – per incidentą žuvo. Singhas po avarijos pabėgo į Kaliforniją, bet netrukus buvo sulaikytas JAV maršalų, o vėliau išduotas atgal į Floridą, kur jo teisinės problemos paaštrėjo.

Visuomenės nuotaikos ir politinės pasekmės

Internetinė peticija tapo švyturiu rėmėjams, kurie mano, kad kaltinimai yra pernelyg griežti, atkartojant praeities atvejus, pavyzdžiui, 2021 m. Rogelio Aguileros-Mederoso atvejį Kolorado valstijoje, kur visuomenės spaudimas atliko svarbų vaidmenį keičiant sunkvežimio vairuotojo nuosprendį. Kaip Newsweek pažymima, kad šis atvejis kelia daug klausimų dėl užuojautos ir teisinės atskaitomybės, o tai užkerta kelią rinkėjams, kurie brėžia paraleles su iššūkiais, su kuriais susiduria bendruomenės, susijusios su imigracija ir kelių saugumu.

Singho atvejis taip pat paskatino tikrinti komercinių licencijų išdavimo asmenims, neturintiems teisėtos gyvenamosios vietos, procesus, todėl Transporto departamentas pradėjo tyrimus. Kritikai teigia, kad tokia priežiūra gali kelti didesnę grėsmę visuomenės saugumui keliuose.

Žvilgsnis į priekį

Nepaisant to, kad Singho teisinė komanda Floridoje buvo atmesta, ji gali oficialiai prašyti gubernatoriaus DeSantis malonės, nes baudžiamosios ir imigracijos bylos vyksta greta. „DeSantis“ spaudos sekretoriaus pavaduotojas nurodė, kad „susitarimo“ dėl peticijos nebus, tačiau parama ir toliau auga, o organizatoriai siekia surinkti 4,5 mln. parašų.

Kol bendruomenė grumiasi su šio didelio krūvio cirko niuansais, aišku viena: Harjinderio Singho istorija toli gražu nesibaigė. Tikėtina, kad teisingumo, užuojautos ir visuomenės saugumo sąveika nulems kelią į priekį ne tik Singhui, bet ir daugeliui kitų, naršančių sudėtingame imigracijos ir baudžiamosios teisės kraštovaizdyje JAV.