Jacksonvilles farverige crosswalks i fare midt i FDOT-sikkerhedsbekymringer

Jacksonvilles farverige crosswalks i fare midt i FDOT-sikkerhedsbekymringer

Mens Jacksonville soler sig i den varme sommersol, brygger en storm i horisonten angående dens livlige regnbueovergange, som er blevet symboler på stolthed og inklusion for LGBTQ-samfundet. Florida Department of Transportation (FDOT) antydede i et notat dateret 30. juni potentielle ændringer, der kunne ændre ansigtet på byens gadebillede, og hæve øjenbrynene blandt både beboere og fortalere. FDOT-sekretær Jared Perdue understregede, at målet bag disse nye retningslinjer er at holde transportfaciliteter fri for politiske ideologier, hvilket tyder på, at disse farverige markeringer kan anses for at være distraherende på vejen.

I Jacksonvilles Five Points-område er de elskede regnbuestribede overgange og et vægmaleri af kunstneren Ansley Randall ved San Marco Boulevard og Nira Streets under lup. Ifølge jaxtoday.org kan FDOT's holdning føre til tilbageholdt finansiering til lokale agenturer, der ikke overholder disse nye officielle regler om at efterlade byens usikre officielle holdninger om at efterlade byens usikre officielle holdninger.

Fællesskabets reaktion

LGBTQ-samfundet tog ikke denne potentielle fjernelse liggende. I en slående demonstration af trods oplyste de Main Street Bridge i regnbuefarver og sendte et klart budskab om, at stolthed og synlighed ikke let kan slukkes. Lokale organisationer, herunder Riverside Avondale Preservation, som startede regnbueovergangsprojektet, hævder, at disse markører spiller en afgørende rolle i at fremme både inklusion og samfundsstolthed. De fik støtte fra forskellige enheder, herunder Jacksonvilles byrådsmedlem Jimmy Peluso og Five Points Merchant Association, ekko af engagement i samfundsværdier på trods af truende politiske ændringer.

For at tilføje brænde på bålet hævdede den amerikanske transportminister Sean Duffy, at mandatet til at fjerne regnbueovergange har til formål at befri infrastrukturprojekter for, hvad han kalder "venstremandater", og placerer direktivet som et skridt mod klarere og mere ensartede vejbaner. Kritikere er dog hurtige til at imødegå, at disse markeringer forbedrer synlighed og forbedrer sikkerheden for fodgængere og cyklister, i modsætning til FDOTs bekymringer om distraktioner. Kat Wright, Cultural Council of Greater Jacksonvilles direktør for offentlig kunst, hævdede, at data viser, at asfaltkunst kan reducere antallet af ulykker betydeligt, som fremhævet af jaxdaily.com.

Dine skattekroner på arbejde?

Desuden definerer notatet "ikke-standard" billeder som dem, der ikke er i overensstemmelse med den farve, form eller dimensioner, der er fastlagt i den ensartede trafikkontrolmanual. Florida Statute 316.0745 giver FDOT jurisdiktion over lokale trafikkontrolenheder, som foreskriver, at eventuelle klager skal følges af undersøgelser og høringer, før nogen fjernelse kan finde sted. Selvom FDOT ikke har identificeret, hvilke specifikke fodgængerovergange, der kan blive fjernet, er mange allerede i gang med at forberede potentielle ændringer, der væsentligt kan ændre Jacksonvilles farverige fodgængerstier.

Rådhusets talsmand Phil Perry gav en forsigtig note, hvori han sagde, at det stadig er for tidligt at vurdere den fulde indvirkning af FDOTs notat på lokal infrastruktur. Ikke desto mindre forbliver lokalsamfundene på kanten, da den potentielle tilbageholdelse af statslige midler er stor på grund af enhver manglende overholdelse.

I et hurtigt skiftende politisk landskab er det stadig at se, hvordan Jacksonville vil navigere i dette komplekse net af stolthed, kunst og politik. Mens lokale fortalere samles for at bevare deres malede symboler på mangfoldighed, er én ting sikkert: Debatten om regnbueovergangene er langt fra slut.