Šareni pješački prijelazi u Jacksonvilleu u opasnosti zbog zabrinutosti FDOT-a za sigurnost
Nova direktiva FDOT-a mogla bi ukloniti dugine pješačke prijelaze u Jacksonvilleu, navodeći sigurnost i smetnje. Lokalni čelnici čekaju dodatne detalje.

Šareni pješački prijelazi u Jacksonvilleu u opasnosti zbog zabrinutosti FDOT-a za sigurnost
Dok se Jacksonville sunča na toplom ljetnom suncu, na horizontu se sprema oluja u pogledu njegovih živahnih duginih pješačkih prijelaza, koji su postali simboli ponosa i uključenosti LGBTQ zajednice. Ministarstvo prometa Floride (FDOT), u memorandumu od 30. lipnja, nagovijestilo je moguće promjene koje bi mogle promijeniti lice gradske ulice, podižući obrve među stanovnicima i zagovornicima. Tajnik FDOT-a Jared Perdue naglasio je da je cilj iza ovih novih smjernica održati prijevozne objekte lišenim političkih ideologija, sugerirajući da bi se ove šarene oznake mogle smatrati ometajućim na cesti.
U četvrti Five Points u Jacksonvilleu, omiljeni pješački prijelazi duginih pruga i mural umjetnika Ansleyja Randalla na Bulevaru San Marco i ulicama Nira pod lupom su. Prema jaxtoday.org, stav FDOT-a mogao bi dovesti do uskraćivanja financiranja lokalnim agencijama koje se ne pridržavaju ovih novih pravila, ostavljajući gradske dužnosnike u neizvjesnoj poziciji glede budućnosti ovih umjetničkih izraza.
Odgovor zajednice
LGBTQ zajednica ovo potencijalno uklanjanje nije prihvatila ležeći. U upečatljivom prikazu prkosa, osvijetlili su most Main Street u duginim bojama, šaljući jasnu poruku da se ponos i vidljivost ne mogu lako ugasiti. Lokalne organizacije, uključujući Riverside Avondale Preservation, koja je pokrenula projekt duginih pješačkih prijelaza, tvrde da ove oznake igraju ključnu ulogu u promicanju uključenosti i ponosa zajednice. Prikupili su potporu raznih subjekata, uključujući vijećnika grada Jacksonvillea Jimmyja Pelusa i Udruge trgovaca Five Points, što je odjek predanosti vrijednostima zajednice unatoč nadolazećim promjenama politike.
Dodavajući ulje na vatru, američki ministar prometa Sean Duffy ustvrdio je da mandat za uklanjanje duginih pješačkih prijelaza ima za cilj osloboditi infrastrukturne projekte od onoga što on naziva "ljevičarskim mandatima", pozicionirajući direktivu kao korak prema jasnijim, ujednačenijim cestama. Kritičari, međutim, brzo tvrde da ove oznake poboljšavaju vidljivost i poboljšavaju sigurnost za pješake i bicikliste, suprotno FDOT-ovim zabrinutostima oko ometanja. Kat Wright, direktorica javne umjetnosti Kulturnog vijeća Greater Jacksonvillea, tvrdila je da podaci pokazuju da umjetnost na asfaltu može značajno smanjiti nesreće, kao što je istaknuo jaxdaily.com.
Vaši dolari poreza na poslu?
Štoviše, dopis definira „nestandardne“ slike kao one koje nisu u skladu s bojom, oblikom ili dimenzijama utvrđenim jedinstvenim priručnikom za kontrolu prometa. Statut Floride 316.0745 daje nadležnost FDOT-a nad lokalnim uređajima za kontrolu prometa, propisujući da sve pritužbe moraju biti popraćene istragom i saslušanjem prije nego što dođe do bilo kakvog uklanjanja. Iako FDOT nije identificirao koji bi konkretni pješački prijelazi mogli biti uklonjeni, mnogi se već pripremaju za potencijalne promjene koje bi mogle značajno izmijeniti šarene pješačke staze Jacksonvillea.
Glasnogovornik gradske vijećnice Phil Perry dao je opreznu bilješku, rekavši da je još uvijek prerano za procjenu punog utjecaja FDOT-ovog dopisa na lokalnu infrastrukturu. Nevertheless, communities remain on edge, as the potential withholding of state funds looms large over any noncompliance.
U političkom krajoliku koji se brzo mijenja, ostaje za vidjeti kako će Jacksonville upravljati ovom složenom mrežom ponosa, umjetnosti i politike. Dok se lokalni zagovornici okupljaju kako bi očuvali svoje oslikane simbole različitosti, jedno je sigurno: rasprava o duginim pješačkim prijelazima daleko je od kraja.