As faixas de pedestres coloridas de Jacksonville estão em risco em meio a preocupações de segurança do FDOT

As faixas de pedestres coloridas de Jacksonville estão em risco em meio a preocupações de segurança do FDOT

Enquanto Jacksonville se aquece sob o sol quente do verão, uma tempestade se forma no horizonte em relação às vibrantes faixas de pedestres em arco-íris, que se tornaram símbolos de orgulho e inclusão para a comunidade LGBTQ. O Departamento de Transportes da Florida (FDOT), num memorando datado de 30 de Junho, sugeriu potenciais mudanças que poderiam alterar a face da paisagem urbana da cidade, levantando sobrancelhas tanto entre os residentes como entre os defensores. O secretário do FDOT, Jared Perdue, sublinhou que o objectivo por detrás destas novas directrizes é manter as instalações de transporte desprovidas de ideologias políticas, sugerindo que estas marcações coloridas podem ser consideradas uma distracção na estrada.

Na área de Five Points, em Jacksonville, as adoradas faixas de pedestres com listras de arco-íris e um mural do artista Ansley Randall nas ruas San Marco Boulevard e Nira estão sob escrutínio. De acordo com jaxtoday.org, a posição do FDOT pode levar à retenção de financiamento para agências locais que não cumpram estas novas regras, deixando as autoridades municipais numa posição precária sobre o futuro destas expressões artísticas.

Resposta da Comunidade

A comunidade LGBTQ não aceitou essa possível remoção de braços cruzados. Numa impressionante demonstração de desafio, iluminaram a ponte da Main Street com as cores do arco-íris, enviando uma mensagem clara de que o orgulho e a visibilidade não podem ser facilmente extintos. Organizações locais, incluindo a Riverside Avondale Preservation, que iniciou o projecto das passadeiras arco-íris, argumentam que estes marcadores desempenham um papel crucial na promoção da inclusão e do orgulho comunitário. Eles obtiveram o apoio de várias entidades, incluindo o vereador da cidade de Jacksonville, Jimmy Peluso, e a Five Points Merchant Association, ecos do compromisso com os valores da comunidade, apesar das mudanças políticas iminentes.

Para colocar lenha na fogueira, o Secretário dos Transportes dos EUA, Sean Duffy, afirmou que o mandato para remover as passadeiras arco-íris visa livrar os projectos de infra-estruturas daquilo que ele chama de “mandatos esquerdistas”, posicionando a directiva como um movimento em direcção a estradas mais claras e uniformes. Os críticos, no entanto, são rápidos a responder que estas marcações melhoram a visibilidade e melhoram a segurança dos peões e ciclistas, contrariamente às preocupações do FDOT sobre distrações. Kat Wright, diretora de arte pública do Conselho Cultural da Grande Jacksonville, afirmou que os dados mostram que a arte asfáltica pode diminuir significativamente os acidentes, conforme destacado por jaxdaily.com.

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Além disso, o memorando define imagens “não padronizadas” como aquelas que não estão em conformidade com a cor, forma ou dimensões estabelecidas pelo manual uniforme de controle de tráfego. O Estatuto 316.0745 da Flórida fornece jurisdição ao FDOT sobre dispositivos de controle de tráfego local, estipulando que quaisquer reclamações devem ser seguidas de investigações e audiências antes que qualquer remoção possa ocorrer. Embora o FDOT não tenha identificado quais faixas de pedestres específicas podem ser removidas, muitas já estão se preparando para possíveis mudanças que poderiam alterar significativamente as coloridas vias de pedestres de Jacksonville.

O porta-voz da Câmara Municipal, Phil Perry, apresentou uma nota cautelosa, afirmando que ainda é muito cedo para avaliar o impacto total do memorando do FDOT na infra-estrutura local. No entanto, as comunidades permanecem nervosas, uma vez que a potencial retenção de fundos estatais pesa muito acima de qualquer incumprimento.

Num cenário político em rápida mudança, resta saber como Jacksonville navegará nesta complexa rede de orgulho, arte e política. À medida que os defensores locais se reúnem para preservar os seus símbolos pintados de diversidade, uma coisa é certa: o debate sobre as passadeiras arco-íris está longe de terminar.