Pisani prehodi za pešce v Jacksonvillu so ogroženi zaradi pomislekov glede varnosti FDOT

Pisani prehodi za pešce v Jacksonvillu so ogroženi zaradi pomislekov glede varnosti FDOT

Medtem ko se Jacksonville nastavlja toplemu poletnemu soncu, se na obzorju pripravlja nevihta glede njegovih živahnih mavričnih prehodov, ki so postali simboli ponosa in vključevanja skupnosti LGBTQ. Ministrstvo za promet Floride (FDOT) je v memorandumu z dne 30. junija namignilo na morebitne spremembe, ki bi lahko spremenile podobo mestne ulične pokrajine, kar je dvignilo obrvi med prebivalci in zagovorniki. Sekretar FDOT Jared Perdue je poudaril, da je cilj teh novih smernic ohraniti prometne zmogljivosti brez političnih ideologij, kar namiguje, da bi lahko te barvite oznake veljale za moteče na cesti.

Na območju Five Points v Jacksonvillu so pod drobnogledom priljubljeni prehodi za pešce z mavričnimi črtami in poslikava umetnika Ansleyja Randalla na ulicah San Marco Boulevard in Nira. Glede na jaxtoday.org bi lahko stališče FDOT vodilo do zadržanega financiranja lokalnih agencij, ki ne upoštevajo teh novih pravil, zaradi česar bi mestni uradniki v negotovem položaju glede prihodnosti teh umetniških izrazov.

Odziv skupnosti

Skupnost LGBTQ te morebitne odstranitve ni sprejela na miru. V osupljivem prikazu kljubovanja so glavni ulični most osvetlili v mavričnih barvah in tako poslali jasno sporočilo, da ponosa in prepoznavnosti ni mogoče zlahka ugasniti. Lokalne organizacije, vključno z Riverside Avondale Preservation, ki je začela projekt mavričnih prehodov za pešce, trdijo, da imajo ti označevalci ključno vlogo pri spodbujanju vključevanja in ponosa skupnosti. Pridobili so podporo različnih subjektov, vključno z mestnim svetnikom Jacksonvilla Jimmyjem Pelusom in trgovskim združenjem Five Points, kar je odmev zavezanosti vrednotam skupnosti kljub grozečim spremembam politike.

Olje na ogenj je prilil ameriški minister za promet Sean Duffy, ki je zatrdil, da je namen mandata za odstranitev mavričnih prehodov za pešce osvoboditi infrastrukturne projekte tega, kar sam označuje za "levičarske mandate", kar direktivo pozicionira kot premik k jasnejšim in enotnejšim cestam. Kritiki pa hitro odvrnejo, da te oznake povečujejo vidljivost in varnost za pešce in kolesarje, v nasprotju s pomisleki FDOT glede motenj. Kat Wright, direktorica javne umetnosti pri kulturnem svetu Greater Jacksonville, je trdila, da podatki kažejo, da lahko asfaltna umetnost znatno zmanjša število nesreč, kot je poudaril jaxdaily.com.

Vaši davčni dolarji v službi?

Poleg tega memorandum opredeljuje "nestandardne" slike kot tiste, ki niso v skladu z barvo, obliko ali dimenzijami, ki jih določa enotni priročnik za nadzor prometa. Floridski statut 316.0745 določa pristojnost FDOT nad lokalnimi napravami za nadzor prometa in določa, da morajo morebitnim pritožbam slediti preiskave in zaslišanja, preden lahko pride do odstranitve. Medtem ko FDOT ni ugotovil, katera prehoda za pešce bi lahko odstranili, se mnogi že pripravljajo na morebitne spremembe, ki bi lahko bistveno spremenile pisane poti za pešce v Jacksonvillu.

Tiskovni predstavnik mestne hiše Phil Perry je podal previdno opombo in izjavil, da je še prezgodaj za oceno celotnega vpliva memoranduma FDOT na lokalno infrastrukturo. Kljub temu skupnosti ostajajo na trnih, saj je morebitno zadržanje državnih sredstev veliko nad kakršno koli neskladnostjo.

V hitro spreminjajočem se političnem okolju je treba še videti, kako bo Jacksonville krmaril po tej zapleteni mreži ponosa, umetnosti in politike. Medtem ko se lokalni zagovorniki zbirajo za ohranitev svojih naslikanih simbolov raznolikosti, je ena stvar gotova: razprava o mavričnih prehodih za pešce še zdaleč ni končana.