EBRO се завръща на рали Дакар през 2026 г.: Започва смела нова глава!

EBRO се завръща на рали Дакар през 2026 г.: Започва смела нова глава!

С нарастването на очакванията за рали Дакар през 2026 г., планирано да се проведе от 3 до 17 януари в Саудитска Арабия, две известни автомобилни марки са готови да направят значителни удари. EBRO, испанският производител на автомобили, официално обяви официалното си участие в ралито. Интересното е, че това идва след предишното им участие в събитието през 2022 г., където те демонстрираха своята стратегия „Бъдеще на Дакар“ с електрически автомобил. EBRO се стреми към похвален завършек в категорията T1+, която се класира като най-високата в Световния рали-рейд шампионат на FIA (W2RC). ЕБРО се е насочил към установяване на дългосрочен ангажимент към тази престижна арена, където смелостта, работата в екип и решителността могат да блеснат.

Марката се надява да се възползва от богатата си история, като същевременно въвежда нови технически постижения в своя предстоящ автомобил. Педро Калеф, главен изпълнителен директор на EBRO Motors, носи факел от ентусиазъм, докато ръководи заряда в този емблематичен рали сезон. Трябва да се отбележи, че конкретните подробности за колата и състава на отбора все още не са разкрити, оставяйки феновете на ръба на местата си.

Land Rover се включва в надпреварата

Междувременно Land Rover дърпа тежестта си в този вълнуващ пейзаж на моторните спортове. Уважаваната компания ще представи три автомобила Defender Octa на рали Дакар 2026 г., демонстрирайки тяхната инженерна мощ и ангажимент към превъзходство в офроуд. Defender Octa на Land Rover не е обикновено превозно средство; той може да се похвали с мощен 4,4-литров туин-турбо V8 двигател с мощност 626 к.с., произведен от BMW, което го прави най-бързият и най-мощен Defender до момента.

Defender Octa ще се справи със състезателната категория „Stock“, която включва повече пътни характеристики благодарение на последните промени в регулациите. Джеймс Баркли, управляващ директор на JLR Motorsport, изрази силно вълнение от предстоящото предизвикателство, подчертавайки възможността да се демонстрират трайните способности на Defender на пресечени терени.

Основа и подкрепа

Автомобилите Defender със спецификация на състезанието няма да се предлагат за продажба на дребно, но те въплъщават богато наследство от целенасочен дизайн, съчетан с уважение към традицията. Гамата Defender не само се адаптира към различни стилове на каросерията, но отдавна е преплетена с хуманитарни усилия чрез партньорства, които съществуват от 1948 г., както беше посочено от Land Rover.

Въпреки че Defender няма да се състезава в Дакар до 2026 г., той изигра жизненоважна роля в ралито през 2025 г., подкрепяйки служители на състезанието и медиен персонал в Саудитска Арабия с автопарк от 20 автомобила. В началото на 2026 г. шест специализирани превозни средства за разузнаване ще помогнат на организаторите да начертаят предизвикателните маршрути не само за тази година, но и за бъдещи събития до 2028 г.

В заключение, сцената е готова за един завладяващ сезон на рали Дакар. С ангажираното навлизане на EBRO и динамичния Defender Octa на Land Rover, готов да завладее пейзажите, ентусиастите на моторните спортове имат какво да очакват. Докато се появяват подробности за отборите и съответните им превозни средства, едно е ясно: и двете марки обещават да осигурят завладяваща комбинация от адреналин и амбиция на най-изтощителната писта в света.