EBRO se vrací na Rallye Dakar v roce 2026: Začíná nová odvážná kapitola!

EBRO se vrací na Rallye Dakar v roce 2026: Začíná nová odvážná kapitola!

S rostoucím očekáváním Rallye Dakar 2026, která se má konat od 3. do 17. ledna v Saúdské Arábii, se dvě přední automobilové značky chystají výrazně zasáhnout. Španělský výrobce automobilů EBRO oficiálně oznámil svůj oficiální vstup do rally. Je zajímavé, že to přichází v návaznosti na jejich předchozí účast na akci 2022, kde předvedli svou strategii „Dakar Future“ s elektrickým vozidlem. EBRO si klade za cíl dosáhnout chvályhodného umístění v kategorii T1+, která je nejvyšší ve FIA ​​World Rally-Raid Championship (W2RC). EBRO se zaměřila na vytvoření dlouhodobého závazku v této prestižní aréně, kde může zazářit statečnost, týmová práce a odhodlání.

Značka doufá, že zúročí svou bohatou historii a zároveň představí nové technické pokroky ve svém nadcházejícím vozidle. Pedro Calef, generální ředitel společnosti EBRO Motors, nese pochodeň nadšení, když vede útok do této ikonické rallyové sezóny. Je třeba poznamenat, že konkrétní detaily o voze a složení týmu ještě nebyly odhaleny, takže fanoušci zůstávají na kraji svých sedadel.

Land Rover se připojuje k závodu

Mezitím Land Rover táhne svou váhu v této vzrušující krajině motoristického sportu. Dobře uznávaná společnost představí na Rallye Dakar 2026 tři vozidla Defender Octa, která předvede své inženýrské schopnosti a odhodlání k dokonalosti v terénu. Land Rover Defender Octa není obyčejné vozidlo; může se pochlubit výkonným 4,4litrovým motorem V8 s dvojitým turbodmychadlem od BMW o výkonu 626 k, což z něj dělá dosud nejrychlejší a nejschopnější Defender.

Defender Octa se vypořádá se závodní kategorií „Stock“, která díky nedávným změnám v předpisech pojme více funkcí pro jízdu na silnici. James Barclay, výkonný ředitel JLR Motorsport, vyjádřil velké nadšení z budoucí výzvy a zdůraznil příležitost předvést trvalé schopnosti Defenderu na členitém terénu.

Nadace a podpora

Vozidla Defender v soutěžní specifikaci nebudou k dispozici pro maloobchod, ale ztělesňují bohaté dědictví účelového designu kombinovaného s respektem k tradici. Nejen, že řada Defender vyhovuje různým stylům těla, ale je již dlouho propojena s humanitárním úsilím prostřednictvím partnerství, která existují již od roku 1948, jak zdůrazňuje Land Rover.

Přestože Defender nebude soutěžit na Dakaru až do roku 2026, sehrál zásadní roli v rally v roce 2025 a podpořil závodní funkcionáře a mediální personál napříč saúdskou krajinou s flotilou 20 vozidel. Do roku 2026 bude šest specializovaných seznamovacích vozidel pomáhat organizátorům při plánování náročných tras nejen pro letošní rok, ale i pro budoucí akce v roce 2028.

Závěrem lze říci, že scéna je připravena pro strhující sezónu Rallye Dakar. Díky angažovanému vstupu společnosti EBRO a dynamickému modelu Land Rover Defender Octa, který je připraven dobýt krajinu, se nadšenci do motoristického sportu mají na co těšit. Jak se objevují podrobnosti o týmech a jejich příslušných vozidlech, jedna věc je jasná: obě značky slibují, že na nejvysilující závodní dráze světa dodají strhující směs adrenalinu a ambicí.