EBRO vender tilbage til Dakar Rally i 2026: Et modigt nyt kapitel begynder!
EBRO deltager i 2026 Dakar Rally med et officielt hold, der konkurrerer i T1+ kategorien i Saudi-Arabien fra 3.-17. januar.

EBRO vender tilbage til Dakar Rally i 2026: Et modigt nyt kapitel begynder!
Efterhånden som forventningen bygger sig op til Dakar Rally 2026, der er planlagt til at køre fra den 3. til den 17. januar i Saudi-Arabien, er to fremtrædende bilmærker klar til at lave betydelige sprøjt. EBRO, den spanske bilproducent, har formelt annonceret sin officielle deltagelse i rallyet. Interessant nok kommer dette i hælene på deres tidligere deltagelse i 2022-begivenheden, hvor de fremviste deres "Dakar Future"-strategi med et elektrisk køretøj. EBRO sigter efter en prisværdig afslutning i T1+ kategorien, der rangerer som den højeste i FIA World Rally-Raid Championship (W2RC). EBRO har rettet sig mod at etablere et langsigtet engagement i denne prestigefyldte arena, hvor tapperhed, teamwork og beslutsomhed kan skinne.
Mærket håber at udnytte sin rige historie, mens det introducerer nye tekniske fremskridt i sit kommende køretøj. Pedro Calef, administrerende direktør for EBRO Motors, bærer en fakkel af entusiasme, mens han fører an i denne ikoniske rallysæson. Især skal de specifikke detaljer om bilen og teamsammensætningen endnu ikke afsløres, hvilket efterlader fans på kanten af deres sæder.
Land Rover deltager i løbet
I mellemtiden trækker Land Rover sit vægt i dette spændende motorsportslandskab. Det velansete firma vil introducere tre Defender Octa-køretøjer ved 2026 Dakar Rally, der viser deres ingeniørmæssige dygtighed og engagement i off-road excellence. Land Rover's Defender Octa er ikke noget almindeligt køretøj; den kan prale af en kraftfuld 626 hk, 4,4-liters twin-turbo V8-motor fra BMW, hvilket gør den til den hurtigste og mest dygtige Defender til dato.
Defender Octa vil tackle racerkategorien 'Stock', som rummer flere vejgående funktioner takket være de seneste ændringer i reguleringen. James Barclay, JLR Motorsports administrerende direktør, udtrykte en stor begejstring for den kommende udfordring og fremhævede muligheden for at demonstrere Defender'ens varige egenskaber på barskt terræn.
Fond og støtte
Konkurrencespecifikationen Defender-køretøjer vil ikke være tilgængelige for detailhandel, men de repræsenterer en rig arv af formålsdrevet design kombineret med respekt for tradition. Defender-serien rummer ikke kun forskellige kropstyper, men den har længe været sammenflettet med humanitær indsats gennem partnerskaber, der har eksisteret siden 1948, som påpeget af Land Rover.
Selvom Defender ikke vil konkurrere i Dakar før 2026, spillede den en afgørende rolle i 2025-rallyet, idet den støttede racerledere og mediepersonale på tværs af det saudiske landskab med en flåde på 20 køretøjer. Ind i 2026 vil seks specialiserede recce-køretøjer hjælpe arrangørerne med at planlægge de udfordrende ruter for ikke bare dette år, men også fremtidige begivenheder gennem 2028.
Afslutningsvis er scenen sat til en medrivende Dakar Rally-sæson. Med EBROs engagerede entré og Land Rovers dynamiske Defender Octa indstillet til at erobre landskaberne, har motorsportsentusiaster meget at se frem til. Efterhånden som detaljer dukker op om holdene og deres respektive køretøjer, er én ting klar: begge mærker lover at levere en fængslende blanding af adrenalin og ambitioner på verdens mest udmattende racerbane.