EBRO kehrt 2026 zur Rallye Dakar zurück: Ein mutiges neues Kapitel beginnt!
EBRO wird mit einem offiziellen Team an der Rallye Dakar 2026 teilnehmen und vom 3. bis 17. Januar in Saudi-Arabien in der Kategorie T1+ antreten.

EBRO kehrt 2026 zur Rallye Dakar zurück: Ein mutiges neues Kapitel beginnt!
Während die Vorfreude auf die Rallye Dakar 2026, die vom 3. bis 17. Januar in Saudi-Arabien stattfinden soll, steigt, werden zwei bekannte Automobilmarken für großes Aufsehen sorgen. EBRO, der spanische Automobilhersteller, hat offiziell seine offizielle Teilnahme an der Rallye angekündigt. Interessanterweise folgt dies auf ihre vorherige Teilnahme an der Veranstaltung 2022, bei der sie ihre „Dakar Future“-Strategie mit einem Elektrofahrzeug vorstellten. EBRO strebt eine lobenswerte Platzierung in der Kategorie T1+ an, die als höchste in der FIA-Rallye-Raid-Weltmeisterschaft (W2RC) gilt. EBRO hat sich zum Ziel gesetzt, ein langfristiges Engagement in dieser prestigeträchtigen Arena aufzubauen, in der Mut, Teamwork und Entschlossenheit glänzen können.
Die Marke hofft, aus ihrer reichen Geschichte Kapital zu schlagen und gleichzeitig neue technische Fortschritte in ihrem kommenden Fahrzeug einzuführen. Pedro Calef, der CEO von EBRO Motors, trägt voller Begeisterung die Führung in dieser legendären Rallye-Saison. Insbesondere die genauen Details zum Auto und zur Zusammensetzung des Teams müssen noch bekannt gegeben werden, was die Fans in Atem hält.
Land Rover nimmt am Rennen teil
Unterdessen leistet Land Rover in dieser spannenden Motorsportlandschaft seinen Beitrag. Das angesehene Unternehmen wird bei der Rallye Dakar 2026 drei Defender Octa-Fahrzeuge vorstellen und damit sein technisches Können und sein Engagement für Exzellenz im Gelände unter Beweis stellen. Land Rovers Defender Octa ist kein gewöhnliches Fahrzeug; Er verfügt über einen kraftvollen 626 PS starken 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor von BMW und ist damit der bisher schnellste und leistungsfähigste Defender.
Der Defender Octa wird die Rennkategorie „Stock“ in Angriff nehmen, die dank der jüngsten Änderungen der Vorschriften mehr Funktionen für den Straßengebrauch bietet. James Barclay, Geschäftsführer von JLR Motorsport, zeigte sich voller Vorfreude auf die bevorstehende Herausforderung und betonte die Gelegenheit, die dauerhaften Fähigkeiten des Defender auf rauem Gelände unter Beweis zu stellen.
Gründung und Unterstützung
Die wettbewerbsspezifischen Defender-Fahrzeuge werden nicht im Einzelhandel erhältlich sein, sie verkörpern jedoch ein reiches Erbe an zweckorientiertem Design gepaart mit Respekt vor der Tradition. Die Defender-Reihe ist nicht nur für verschiedene Karosserievarianten geeignet, sie ist auch durch Partnerschaften, die seit 1948 bestehen, seit langem mit humanitären Bemühungen verflochten, wie von betont Land Rover.
Obwohl der Defender erst 2026 bei der Dakar antreten wird, spielte er bei der Rallye 2025 eine wichtige Rolle und unterstützte Rennleitung und Medienpersonal in ganz Saudi-Arabien mit einer Flotte von 20 Fahrzeugen. Bis zum Jahr 2026 werden sechs spezialisierte Aufklärungsfahrzeuge die Organisatoren dabei unterstützen, die anspruchsvollen Routen nicht nur für dieses Jahr, sondern auch für zukünftige Veranstaltungen bis 2028 zu planen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Bühne für eine spannende Rallye-Dakar-Saison bereitet ist. Mit dem engagierten Einstieg von EBRO und dem dynamischen Defender Octa von Land Rover, der die Landschaften erobern wird, können sich Motorsportbegeisterte auf einiges freuen. Während Details über die Teams und ihre jeweiligen Fahrzeuge bekannt werden, ist eines klar: Beide Marken versprechen, auf der härtesten Rennstrecke der Welt eine fesselnde Mischung aus Adrenalin und Ehrgeiz zu liefern.