EBRO revient au Rallye Dakar en 2026 : un nouveau chapitre audacieux commence !

EBRO revient au Rallye Dakar en 2026 : un nouveau chapitre audacieux commence !

Alors que l'attente grandit pour le Rallye Dakar 2026, qui se déroulera du 3 au 17 janvier en Arabie Saoudite, deux marques automobiles de premier plan s'apprêtent à faire sensation. EBRO, le constructeur automobile espagnol, a officiellement annoncé son entrée officielle dans le rallye. Curieusement, cela fait suite à leur précédente participation à l’événement 2022, où ils ont présenté leur stratégie « Dakar Future » avec un véhicule électrique. EBRO vise un résultat louable dans la catégorie T1+, qui se classe parmi les plus élevées du Championnat du Monde FIA ​​des Rallyes-Raid (W2RC). ÈBRE a pour objectif de s'engager à long terme dans cette arène prestigieuse, où le courage, le travail d'équipe et la détermination peuvent briller.

La marque espère capitaliser sur sa riche histoire tout en introduisant de nouvelles avancées techniques dans son prochain véhicule. Pedro Calef, PDG d'EBRO Motors, porte un flambeau d'enthousiasme alors qu'il mène la charge dans cette saison de rallye emblématique. Notamment, les détails spécifiques sur la voiture et la composition de l’équipe n’ont pas encore été dévoilés, laissant les fans sur le bord de leur siège.

Land Rover rejoint la course

Pendant ce temps, Land Rover fait sa part dans ce paysage passionnant du sport automobile. L'entreprise réputée présentera trois véhicules Defender Octa au Rallye Dakar 2026, mettant en valeur leurs prouesses techniques et leur engagement envers l'excellence hors route. Le Defender Octa de Land Rover ce n’est pas un véhicule ordinaire ; il est équipé d'un puissant moteur V8 biturbo de 4,4 litres développant 626 ch provenant de BMW, ce qui en fait le Defender le plus rapide et le plus performant à ce jour.

Le Defender Octa s’attaquera à la catégorie de course « Stock », qui accueille davantage de fonctionnalités routières grâce aux récentes modifications réglementaires. James Barclay, directeur général de JLR Motorsport, a exprimé son vif enthousiasme face au défi à venir, soulignant l'opportunité de démontrer les capacités durables du Defender sur des terrains accidentés.

Fondation et soutien

Les véhicules Defender de compétition ne seront pas disponibles à la vente au détail, mais ils incarnent un riche héritage de conception ciblée combinée au respect de la tradition. Non seulement la gamme Defender s'adapte à différents styles de carrosserie, mais elle est depuis longtemps étroitement liée aux efforts humanitaires grâce à des partenariats qui existent depuis 1948, comme le souligne Land Rover.

Même si le Defender ne participera pas au Dakar avant 2026, il a joué un rôle essentiel lors du rallye de 2025, en soutenant les officiels de la course et le personnel des médias à travers le paysage saoudien avec une flotte de 20 véhicules. Jusqu’en 2026, six véhicules de reconnaissance spécialisés aideront les organisateurs à tracer les itinéraires difficiles non seulement pour cette année, mais aussi pour les événements futurs jusqu’en 2028.

En conclusion, le décor est planté pour une saison passionnante du Rallye Dakar. Avec l’arrivée engagée d’EBRO et le dynamique Defender Octa de Land Rover prêt à conquérir les paysages, les passionnés de sport automobile ont beaucoup à espérer. Alors que les détails apparaissent sur les équipes et leurs véhicules respectifs, une chose est claire : les deux marques promettent d’offrir un mélange captivant d’adrénaline et d’ambition sur le circuit le plus exténuant du monde.