EBRO se vraća na reli Dakar 2026.: Počinje hrabro novo poglavlje!

EBRO se vraća na reli Dakar 2026.: Počinje hrabro novo poglavlje!

Dok se iščekivanje povećava za reli Dakar 2026., koji bi trebao biti održan od 3. do 17. siječnja u Saudijskoj Arabiji, dva istaknuta automobilska brenda su spremna napraviti značajne udarce. EBRO, španjolski proizvođač automobila, službeno je najavio svoje službeno sudjelovanje u reliju. Intrigantno, ovo dolazi nakon njihovog prethodnog sudjelovanja na događaju 2022., gdje su predstavili svoju strategiju „Dakar Future“ s električnim vozilom. EBRO cilja na hvalevrijedan završetak u kategoriji T1+, koja je najviša u FIA Svjetskom prvenstvu u reli-raidovima (W2RC). EBRO ima za cilj uspostaviti dugoročnu predanost ovoj prestižnoj areni, gdje hrabrost, timski rad i odlučnost mogu zablistati.

Marka se nada da će iskoristiti svoju bogatu povijest istovremeno uvodeći nova tehnička poboljšanja u svoje nadolazeće vozilo. Pedro Calef, glavni izvršni direktor EBRO Motorsa, nosi baklju entuzijazma dok predvodi juriš u ovu kultnu sezonu relija. Konkretni detalji o automobilu i sastavu momčadi tek trebaju biti otkriveni, ostavljajući navijače na rubu svojih sjedala.

Land Rover se pridružuje utrci

U međuvremenu, Land Rover vuče svoju težinu u ovom uzbudljivom pejzažu motosporta. Dobro cijenjena tvrtka predstavit će tri vozila Defender Octa na reliju Dakar 2026., pokazujući svoju inženjersku snagu i predanost izvanrednoj vožnji izvan cesta. Land Roverov Defender Octa nije obično vozilo; može se pohvaliti snažnim 4,4-litrenim twin-turbo V8 motorom od 626 KS koji dolazi iz BMW-a, što ga čini najbržim i najsposobnijim Defenderom do sada.

Defender Octa bavit će se trkaćom kategorijom 'Stock', koja uključuje više značajki za cestovnu vožnju zahvaljujući nedavnim izmjenama propisa. James Barclay, izvršni direktor JLR Motorsporta, izrazio je veliko uzbuđenje zbog izazova koji je pred nama, ističući priliku da se pokažu trajne sposobnosti Defendera na neravnim terenima.

Zaklada i podrška

Vozila Defender sa specifikacijama za natjecanje neće biti dostupna u maloprodaji, ali utjelovljuju bogato naslijeđe namjenskog dizajna u kombinaciji s poštovanjem tradicije. Ne samo da asortiman Defendera odgovara različitim stilovima karoserije, već je već dugo isprepleten s humanitarnim naporima kroz partnerstva koja postoje od 1948., kako je istaknuo Land Rover.

Iako se Defender neće natjecati na Dakaru do 2026., igrao je ključnu ulogu u reliju 2025., pružajući podršku službenicima utrke i medijskom osoblju diljem Saudijske Arabije s voznim parkom od 20 vozila. U 2026. šest specijaliziranih izvidničkih vozila pomoći će organizatorima u iscrtavanju izazovnih ruta ne samo za ovu godinu, već i za buduće događaje do 2028.

Zaključno, pozornica je spremna za očaravajuću sezonu relija Dakar. S predanim ulaskom EBRO-a i Land Roverovim dinamičnim Defender Octom koji osvaja krajolike, entuzijasti motosporta imaju čemu očekivati. Kako se pojavljuju pojedinosti o timovima i njihovim vozilima, jedno je jasno: obje marke obećavaju isporuku zadivljujuće mješavine adrenalina i ambicije na najiscrpnijoj trkaćoj stazi na svijetu.