Az EBRO visszatér a Dakar-ralira 2026-ban: Egy merész új fejezet kezdődik!

Az EBRO visszatér a Dakar-ralira 2026-ban: Egy merész új fejezet kezdődik!

A január 3-tól 17-ig Szaúd-Arábiában megrendezésre kerülő 2026-os Dakar-ralira való felkészülés során két prominens autómárka várhatóan jelentős feltűnést kelt. Az EBRO, a spanyol autógyártó hivatalosan is bejelentette hivatalos részvételét a rallyn. Érdekes módon ez a 2022-es eseményen való korábbi részvételük nyomán jött létre, ahol bemutatták „Dakar Future” stratégiájukat egy elektromos járművel. Az EBRO dicséretes helyezést kíván elérni a T1+ kategóriában, amely a FIA Rally-Raid Világbajnokság (W2RC) legmagasabb rangja. EBRO hosszú távú elkötelezettséget tűzött ki maga elé e tekintélyes aréna iránt, ahol a bátorság, a csapatmunka és az elszántság ragyoghat.

A márka azt reméli, hogy kamatoztathatja gazdag történelmét, miközben új műszaki fejlesztéseket vezet be közelgő járművébe. Pedro Calef, az EBRO Motors vezérigazgatója a lelkesedés fáklyáját hordozza magában, miközben vezeti az ikonikus rallye szezont. Nevezetesen, hogy az autóval és a csapat összetételével kapcsolatos konkrét részleteket még nem hozták nyilvánosságra, így a szurkolók az ülésük szélén maradnak.

A Land Rover csatlakozik a versenyhez

Mindeközben a Land Rover húzza a súlyát ezen az izgalmas motorsport tájon. Az elismert vállalat három Defender Octa járművet mutat be a 2026-os Dakar-ralin, bemutatva mérnöki képességeiket és az off-road kiválóság iránti elkötelezettségüket. Land Rover Defender Octa nem közönséges jármű; Erőteljes, 626 lóerős, 4,4 literes ikerturbós V8-as motorral büszkélkedhet, amely a BMW-től származik, így ez az eddigi leggyorsabb és legtehetősebb Defender.

A Defender Octa a „Stock” versenykategóriával fog megbirkózni, amely a közelmúltbeli szabályozási változásoknak köszönhetően több közúti funkciónak ad helyet. James Barclay, a JLR Motorsport ügyvezető igazgatója lelkes izgalmának adott hangot az előttünk álló kihívással kapcsolatban, kiemelve a lehetőséget, hogy egyenetlen terepen is bemutathassák a Defender tartós képességeit.

Alapítvány és támogatás

A versenyspecifikációjú Defender járművek nem lesznek elérhetők a kiskereskedelemben, de megtestesítik a célirányos formatervezés gazdag örökségét és a hagyományok tiszteletét. A Defender termékcsalád nemcsak a különböző karosszéria-stílusokhoz illeszkedik, hanem régóta összefonódik a humanitárius erőfeszítésekkel 1948 óta fennálló partnerségek révén, amint azt a Land Rover.

Bár a Defender csak 2026-ban indul a Dakaron, létfontosságú szerepet játszott a 2025-ös raliban, 20 járműből álló flottával támogatva a verseny tisztségviselőit és a médiát szerte a szaúdi tájon. 2026-ig hat speciális versenyautó segíti majd a szervezőket a kihívásokkal teli útvonalak kialakításában nem csak az idei évre, hanem a jövőbeli eseményekre is 2028-ig.

Összegezve, egy lenyűgöző Dakar Rally szezon előtt állunk. Az EBRO elkötelezett belépőjének és a Land Rover dinamikus Defender Octájának köszönhetően meghódítja a tájat, a motorsport szerelmeseinek sok mindenre várnak. Ahogy kiderülnek a részletek a csapatokról és járműveikről, egy dolog világos: mindkét márka az adrenalin és az ambíció magával ragadó keverékét ígéri a világ legfárasztóbb versenypályáján.