EBRO powraca na Rajd Dakar w 2026 roku: rozpoczyna się nowy, odważny rozdział!

EBRO powraca na Rajd Dakar w 2026 roku: rozpoczyna się nowy, odważny rozdział!

W miarę narastania oczekiwań na Rajd Dakar 2026, który odbędzie się w Arabii Saudyjskiej w dniach 3–17 stycznia, dwie czołowe marki motoryzacyjne szykują się na znaczący rozgłos. Hiszpański producent samochodów EBRO oficjalnie ogłosił swoje oficjalne przystąpienie do rajdu. Co ciekawe, dzieje się to po ich wcześniejszym udziale w wydarzeniu w 2022 r., podczas którego zaprezentowali swoją strategię „Dakar Future” za pomocą pojazdu elektrycznego. Celem EBRO jest zdobycie godnego pochwały miejsca w kategorii T1+, która jest najwyższą lokatą w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (W2RC). EBRO postawiła sobie za cel długoterminowe zaangażowanie na tej prestiżowej arenie, na której może zabłysnąć odwaga, praca zespołowa i determinacja.

Marka ma nadzieję wykorzystać swoją bogatą historię, wprowadzając nowe udoskonalenia techniczne w swoim nadchodzącym pojeździe. Pedro Calef, dyrektor generalny EBRO Motors, niesie ze sobą pochodnię entuzjazmu, rozpoczynając ten kultowy sezon rajdowy. Warto zauważyć, że szczegółowe informacje na temat samochodu i składu zespołu nie zostały jeszcze ujawnione, co sprawia, że ​​fani nie mogą się doczekać.

Land Rover dołącza do wyścigu

Tymczasem Land Rover wywiera nacisk na ten ekscytujący krajobraz sportów motorowych. Ta dobrze oceniana firma zaprezentuje trzy pojazdy Defender Octa na Rajdzie Dakar 2026, prezentując swoje umiejętności inżynieryjne i zaangażowanie w doskonałość w terenie. Land Rover Defender Octa nie jest zwykłym pojazdem; może poszczycić się mocnym 4,4-litrowym silnikiem V8 twin-turbo o mocy 626 KM, pochodzącym od BMW, co czyni go najszybszym i najbardziej wydajnym Defenderem w historii.

Defender Octa będzie przeznaczony do wyścigów w kategorii „Stock”, która dzięki niedawnym zmianom przepisów oferuje więcej funkcji drogowych. James Barclay, dyrektor zarządzający JLR Motorsport, wyraził duże podekscytowanie stojącym przed nim wyzwaniem, podkreślając możliwość zademonstrowania trwałych możliwości Defendera na nierównym terenie.

Fundacja i wsparcie

Pojazdy Defender przeznaczone do zawodów nie będą dostępne w sprzedaży detalicznej, ale ucieleśniają bogate dziedzictwo projektowania zorientowanego na cel w połączeniu z szacunkiem dla tradycji. Linia Defender nie tylko jest dostosowana do różnych stylów nadwozia, ale od dawna jest powiązana z działaniami humanitarnymi w ramach partnerstw istniejących od 1948 r., jak zauważył: Land Rovera.

Chociaż Defender nie wystartuje w Dakarze aż do 2026 r., odegrał kluczową rolę w rajdzie w 2025 r., wspierając urzędników wyścigowych i personel medialny w całej Arabii za pomocą floty składającej się z 20 pojazdów. Do roku 2026 sześć wyspecjalizowanych pojazdów zwiadowczych pomoże organizatorom w wyznaczaniu trudnych tras nie tylko na ten rok, ale także na przyszłe wydarzenia w roku 2028.

Podsumowując, przygotowania do fascynującego sezonu Rajdu Dakar. Dzięki zaangażowaniu EBRO i dynamicznemu Defenderowi Octa Land Rovera, który podbije krajobrazy, entuzjaści sportów motorowych mają na co czekać. Gdy na jaw wychodzą szczegółowe informacje na temat zespołów i ich pojazdów, jedno jest jasne: obie marki obiecują zapewnić urzekającą mieszankę adrenaliny i ambicji na najbardziej wyczerpującym torze wyścigowym świata.