EBRO retorna ao Rally Dakar em 2026: um novo capítulo ousado começa!

EBRO retorna ao Rally Dakar em 2026: um novo capítulo ousado começa!

À medida que aumenta a expectativa para o Rally Dakar de 2026, programado para acontecer de 3 a 17 de janeiro na Arábia Saudita, duas marcas automotivas proeminentes devem causar impacto significativo. A EBRO, fabricante automóvel espanhola, anunciou formalmente a sua entrada oficial no rali. Curiosamente, isto surge na sequência da sua participação anterior no evento de 2022, onde apresentaram a sua estratégia “Dakar Future” com um veículo eléctrico. A EBRO almeja um resultado louvável na categoria T1+, que é a mais alta do Campeonato Mundial de Rally-Raid da FIA (W2RC). EBRO tem como objetivo estabelecer um compromisso de longo prazo com esta arena de prestígio, onde a bravura, o trabalho em equipe e a determinação podem brilhar.

A marca espera capitalizar a sua rica história ao mesmo tempo que introduz novos avanços técnicos no seu próximo veículo. Pedro Calef, CEO da EBRO Motors, carrega uma tocha de entusiasmo ao liderar esta icônica temporada de ralis. Notavelmente, os detalhes específicos sobre o carro e a composição da equipe ainda não foram revelados, deixando os fãs ansiosos.

Land Rover entra na corrida

Entretanto, a Land Rover está a exercer a sua influência neste cenário emocionante do desporto motorizado. A conceituada empresa apresentará três veículos Defender Octa no Rally Dakar de 2026, demonstrando a sua capacidade de engenharia e compromisso com a excelência off-road. Defender Octa da Land Rover não é um veículo comum; ele possui um potente motor V8 biturbo de 4,4 litros e 626 cv da BMW, tornando-o o Defender mais rápido e capaz até o momento.

O Defender Octa enfrentará a categoria de corrida “Stock”, que acomoda mais recursos de estrada graças às recentes mudanças regulamentares. James Barclay, diretor administrativo da JLR Motorsport, expressou grande entusiasmo pelo desafio que temos pela frente, destacando a oportunidade de demonstrar as capacidades duradouras do Defender em terrenos acidentados.

Fundação e Apoio

Os veículos Defender com especificações de competição não estarão disponíveis para venda a retalho, mas incorporam um rico legado de design orientado para um propósito combinado com o respeito pela tradição. A gama Defender não só acomoda vários estilos de carroçaria, como também está há muito interligada com esforços humanitários através de parcerias que existem desde 1948, como salientado por Land Rover.

Embora o Defender não vá competir no Dakar até 2026, desempenhou um papel vital no rali de 2025, apoiando os responsáveis ​​da corrida e o pessoal da comunicação social em todo o cenário saudita com uma frota de 20 veículos. Até 2026, seis veículos de reconhecimento especializados ajudarão os organizadores a traçar rotas desafiadoras não apenas para este ano, mas também para eventos futuros até 2028.

Concluindo, o cenário está montado para uma emocionante temporada do Rally Dakar. Com a entrada empenhada da EBRO e o dinâmico Defender Octa da Land Rover pronto para conquistar as paisagens, os entusiastas do automobilismo têm muito pelo que esperar. À medida que surgem detalhes sobre as equipas e os respetivos veículos, uma coisa fica clara: ambas as marcas prometem oferecer uma mistura cativante de adrenalina e ambição na pista de corridas mais cansativa do mundo.