EBRO revine la Raliul Dakar în 2026: începe un nou capitol îndrăzneț!

EBRO revine la Raliul Dakar în 2026: începe un nou capitol îndrăzneț!

Pe măsură ce anticipația crește pentru Raliul Dakar 2026, programat să se desfășoare între 3 și 17 ianuarie în Arabia Saudită, două mărci de automobile proeminente sunt pregătite să facă zgomote semnificative. EBRO, producătorul spaniol de mașini, și-a anunțat oficial intrarea oficială în raliu. În mod intrigant, acest lucru vine în urma participării lor anterioare la evenimentul din 2022, unde și-au prezentat strategia „Dakar Future” cu un vehicul electric. EBRO își propune să obțină un final lăudabil în categoria T1+, care se clasează ca fiind cea mai înaltă în Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid (W2RC). EBRO și-a pus ochii pe stabilirea unui angajament pe termen lung față de această arena prestigioasă, unde curajul, munca în echipă și determinarea pot străluci.

Marca speră să valorifice istoria sa bogată, introducând în același timp noi progrese tehnice în viitorul său vehicul. Pedro Calef, CEO-ul EBRO Motors, poartă o torță de entuziasm în timp ce conduce conducerea în acest sezon iconic de raliuri. În special, detaliile specifice despre mașină și componența echipei nu au fost încă dezvăluite, lăsând fanii pe marginea scaunelor lor.

Land Rover se alătură cursei

Între timp, Land Rover își trage greutatea în acest peisaj palpitant al sporturilor cu motor. Renumita companie va prezenta trei vehicule Defender Octa la Raliul Dakar 2026, arătându-și priceperea inginerească și angajamentul față de excelența off-road. Land Rover Defender Octa nu este un vehicul obișnuit; se mândrește cu un motor V8 twin-turbo de 4,4 litri, de 626 CP, provenit de la BMW, ceea ce îl face cel mai rapid și mai capabil Defender de până acum.

Defender Octa va aborda categoria de curse „Stock”, care găzduiește mai multe caracteristici de drum, datorită modificărilor recente ale regulamentelor. James Barclay, directorul general al JLR Motorsport, și-a exprimat entuziasmul față de provocarea care urmează, subliniind oportunitatea de a demonstra capacitățile de durată ale Defenderului pe terenuri accidentate.

Fundație și sprijin

Vehiculele Defender cu specificații pentru competiție nu vor fi disponibile pentru vânzare cu amănuntul, dar întruchipează o moștenire bogată de design orientat spre scop combinat cu respectul pentru tradiție. Nu numai că gama Defender găzduiește diferite stiluri de caroserie, dar a fost mult timp împletită cu eforturile umanitare prin parteneriate care există din 1948, după cum a subliniat Land Rover.

Deși Defender nu va concura la Dakar până în 2026, a jucat un rol vital în raliul din 2025, sprijinind oficialii cursei și personalul media din peisajul saudit cu o flotă de 20 de vehicule. Până în 2026, șase vehicule specializate de recunoaștere îi vor ajuta pe organizatori să traseze rutele provocatoare nu doar pentru acest an, ci și pentru evenimentele viitoare până în 2028.

În concluzie, scena este pregătită pentru un sezon captivant de Raliuri Dakar. Odată cu intrarea hotărâtă a EBRO și cu dinamicul Defender Octa al Land Rover, pregătit să cucerească peisajele, pasionații de sporturi cu motor au multe de așteptat. Pe măsură ce apar detalii despre echipe și vehiculele respective, un lucru este clar: ambele mărci promit să livreze un amestec captivant de adrenalină și ambiție pe cel mai obositor circuit de curse din lume.