EBRO se vrača na reli Dakar leta 2026: Začenja se drzno novo poglavje!

EBRO se vrača na reli Dakar leta 2026: Začenja se drzno novo poglavje!

Medtem ko se pričakovanja relija Dakar leta 2026, ki bo potekal od 3. do 17. januarja v Savdski Arabiji, povečujejo, bosta dve ugledni avtomobilski znamki poskrbeli za velik pečat. EBRO, španski proizvajalec avtomobilov, je uradno napovedal svoj uradni nastop na reliju. Zanimivo je, da se je to zgodilo po njihovem prejšnjem sodelovanju na dogodku leta 2022, kjer so predstavili svojo strategijo »Dakar Future« z električnim vozilom. EBRO si prizadeva za hvalevreden zaključek v kategoriji T1+, ki je najvišja v svetovnem prvenstvu FIA v reliju (W2RC). EBRO si je zastavil cilj vzpostavitve dolgoročne zavezanosti tej prestižni areni, kjer lahko zasijejo pogum, timsko delo in odločnost.

Blagovna znamka upa, da bo izkoristila svojo bogato zgodovino in hkrati uvedla nove tehnične napredke v svojem prihajajočem vozilu. Pedro Calef, izvršni direktor EBRO Motors, nosi baklo navdušenja, ko vodi naskok v tej ikonični sezoni relija. Posebne podrobnosti o avtomobilu in sestavi ekipe še niso razkrite, zaradi česar so navijači obsedeni.

Land Rover se pridruži dirki

Medtem Land Rover vleče svojo težo v to vznemirljivo pokrajino motošporta. Dobro cenjeno podjetje bo na reliju Dakar 2026 predstavilo tri vozila Defender Octa, ki bodo predstavila njihovo inženirsko moč in zavezanost terenski odličnosti. Land Roverjev Defender Octa ni običajno vozilo; ponaša se z zmogljivim 4,4-litrskim twin-turbo V8 motorjem s 626 KM, pridobljenim iz BMW, zaradi česar je najhitrejši in najzmogljivejši Defender doslej.

Defender Octa se bo spopadel z dirkalno kategorijo »Stock«, ki zaradi nedavnih sprememb predpisov omogoča več cestnih funkcij. James Barclay, generalni direktor JLR Motorsport, je izrazil veliko navdušenje nad izzivom, ki je pred nami, in poudaril priložnost za prikaz vzdržljivih zmogljivosti Defenderja na razgibanih terenih.

Temelj in podpora

Vozila Defender s tekmovalnimi specifikacijami ne bodo na voljo v maloprodaji, vendar poosebljajo bogato zapuščino namenskega oblikovanja v kombinaciji s spoštovanjem tradicije. Ne samo, da je serija Defender prilagojena različnim oblikam karoserije, ampak je že dolgo prepletena s humanitarnimi prizadevanji prek partnerstev, ki obstajajo od leta 1948, kot je poudaril Land Rover.

Čeprav Defender ne bo tekmoval na Dakarju do leta 2026, je imel ključno vlogo na reliju leta 2025, saj je s floto 20 vozil podpiral uradnike dirke in medijsko osebje po savdski pokrajini. Do leta 2026 bo šest specializiranih rekreacijskih vozil pomagalo organizatorjem pri načrtovanju zahtevnih poti za ne le letošnje, ampak tudi prihodnje dogodke do leta 2028.

Skratka, oder je pripravljen za očarljivo sezono relija Dakar. Z zavzetim nastopom EBRO in Land Roverjevim dinamičnim Defenderjem Octa, ki je pripravljen osvojiti pokrajino, se lahko ljubitelji motošporta veliko veselijo. Ko se pojavljajo podrobnosti o ekipah in njihovih vozilih, je ena stvar jasna: obe znamki obljubljata, da bosta zagotovili osupljivo mešanico adrenalina in ambicij na najbolj napornem dirkališču na svetu.