Ebro S800 срещу Volkswagen Tayron: Кой 7-местен SUV царува?

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Открийте Ebro S800, най-новия седемместен SUV на Испания, който се конкурира с Volkswagen Tayron през 2025 г.

Discover the Ebro S800, Spain's latest seven-seater SUV, as it competes with the Volkswagen Tayron in 2025.
Открийте Ebro S800, най-новия седемместен SUV на Испания, който се конкурира с Volkswagen Tayron през 2025 г.

Ebro S800 срещу Volkswagen Tayron: Кой 7-местен SUV царува?

Автомобилният пейзаж в Испания е готов за вълнуващ сблъсък между два страхотни SUV: Ebro S800 и Volkswagen Tayron. С нарастващата популярност на седемместните превозни средства за семейства и тези, които търсят допълнително пространство, тези два модела са готови да се изправят един срещу друг на конкурентния пазар през 2025 г. Autobild съобщава, че Ebro S800 и Volkswagen Tayron се сравняват, демонстрирайки техните размери, капацитет и експлоатационни характеристики.

И двата SUV предлагат нещо уникално на масата, което прави това сравнение още по-подходящо за потенциалните купувачи. Ebro S800, с размери 4725 мм дължина и 1705 мм височина, се позиционира като просторен избор. За разлика от него Volkswagen Tayron е малко по-дълъг с 4790 мм, но значително по-нисък с 1670 мм. Независимо от това, докато Tayron може да се похвали с по-дълго междуосие от 2 790 мм в сравнение с 2 710 мм на S800, Ebro е малко по-широк (1 860 мм) и по-висок от германския си аналог.

Пространство и капацитет

Що се отнася до товарното пространство, Ebro S800 блести особено в конфигурацията си със седем места, предлагайки приемливо багажно пространство от 117 литра. Сгъването на третия ред увеличава капацитета до впечатляващите 889 литра, а само със заети предни седалки той нараства до 1930 литра. От друга страна, Volkswagen Tayron има конфигурация с пет места, която осигурява 885 литра, а когато задните седалки са сгънати, това се простира до щедрите 2090 литра. Интересното е, че със седем седалки в Tayron все още има значителен товарен капацитет, предлагащ 850 литра с двата реда надолу и 1950 литра само с последния ред сгънат.

Тъй като бъдещите собственици на превозни средства мислят за практичността, конкуренцията се простира върху това, което подхранва тези зверове. Ebro S800 разполага с 1,6-литров бензинов двигател с турбокомпресор, предлагащ 147 конски сили, заедно с plug-in хибриден вариант, предлагащ мощни 279 конски сили с 18,3 kWh батерия и изцяло електрически пробег от 90 км. Междувременно Volkswagen Tayron предоставя по-широка гама от двигатели, включително 1.5 eTSI хибрид със 150 конски сили, няколко варианта на дизелови двигатели, вариращи от 150 до 204 конски сили, и два plug-in хибрида с мощност от 204 и 272 конски сили и по-голям размер на батерията от 25,7 kWh за максимален електрически пробег от 123 км.

Стандартни функции и цени

Що се отнася до стандартното оборудване, Ebro S800 взема тортата със своето Premium покритие, предлагайки функции като 19-инчови алуминиеви джанти, електрическа задна врата, двузонов климатроник и голям 15,6-инчов сензорен екран заедно с безпроблемни опции за свързване чрез Android Auto и Apple CarPlay. За разлика от него, Volkswagen Tayron, със своята Más тапицерия, също има впечатляващи характеристики като адаптивни LED фарове, тризонов климатроник и електрическа задна врата със свободни ръце. Купувачите ще се окажат привлечени и от ценовите точки; Ebro S800 започва от 36 300 евро за началната версия, докато неговият plug-in хибриден вариант е на цена от 39 860 евро. Tayron започва със значително по-висока цена от 45 470 евро за базовия си модел.

При сравняването на тези два SUV е ясно, че Ebro S800 може да бъде по-удобна за портфейла опция, като същевременно предоставя отлично оборудване. Той е с около 9 000 евро по-евтин от Volkswagen Tayron, което го прави привлекателен избор за семейства, които гледат на разходите.

Съображения за безопасност

Безопасността е друга критична област, в която и двата автомобила превъзхождат. Ebro S800 е оборудван с разширени функции за безопасност, включително изобилие от въздушни възглавници, електронен контрол на сцеплението и множество интелигентни предупреждения. Междувременно Volkswagen Tayron има звездна оценка за безопасност на Euro NCAP от 5.0, което показва стабилна защита за възрастни (87), деца (85) и пешеходци (83). Технологиите за подпомагане на водача, включително адаптивен круиз контрол и помощ за поддържане на лентата, също повишават цялостната безопасност.

В заключение, изглежда има какво да се каже както за Ebro S800, така и за Volkswagen Tayron. Докато Tayron може да предлага по-широк избор от двигатели и плюшени функции, Ebro S800 блести с достъпност, обмислен дизайн и изключително пространство за семейства. Тези, които обмислят нов семеен SUV на конкурентния пазар, трябва внимателно да преценят тези опции, преди да направят големия скок.

За по-подробни спецификации и сравнения Autobild и Que Coche Me Compro предоставят отлични ресурси за бъдещи купувачи, интересуващи се от най-новите автомобилни разработки. Посетете Autobild и Que Coche Me Compro за допълнителни прозрения.

Quellen: