Ebro S800 vs. Volkswagen Tayron: Které 7místné SUV vládne nejvyšší?

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Objevte Ebro S800, nejnovější španělské sedmimístné SUV, jak v roce 2025 konkuruje Volkswagenu Tayron.

Discover the Ebro S800, Spain's latest seven-seater SUV, as it competes with the Volkswagen Tayron in 2025.
Objevte Ebro S800, nejnovější španělské sedmimístné SUV, jak v roce 2025 konkuruje Volkswagenu Tayron.

Ebro S800 vs. Volkswagen Tayron: Které 7místné SUV vládne nejvyšší?

Automobilová krajina ve Španělsku je připravena na vzrušující souboj dvou impozantních SUV: Ebro S800 a Volkswagen Tayron. Se vzrůstající oblibou sedmimístných vozidel pro rodiny a ty, kteří hledají prostor navíc, jsou tyto dva modely připraveny vyrazit proti sobě na konkurenčním trhu roku 2025. Autobild hlásí, že Ebro S800 a Volkswagen Tayron jsou srovnávány a předvádí jejich rozměry, kapacitu a výkonnostní charakteristiky.

Obě SUV přinášejí na stůl něco jedinečného, ​​díky čemuž je toto srovnání pro potenciální kupce ještě aktuálnější. Ebro S800, měřící 4 725 mm na délku a 1 705 mm vysoký, se staví jako prostorná volba. Naproti tomu Volkswagen Tayron je o něco delší s 4 790 mm, ale výrazně nižší s 1 670 mm. Nicméně, zatímco Tayron se může pochlubit delším rozvorem 2 790 mm ve srovnání s S800 2 710 mm, Ebro je o něco širší (1 860 mm) a vyšší než jeho německý protějšek.

Prostor a kapacita

Pokud jde o nákladový prostor, Ebro S800 zazáří zejména ve své sedmimístné konfiguraci, která nabízí rozumný zavazadlový prostor o objemu 117 litrů. Sklopením třetí řady se kapacita zvětší na působivých 889 litrů a při obsazení pouze předních sedadel raketově naroste na 1 930 litrů. Naproti tomu Volkswagen Tayron má pětimístnou konfiguraci, která poskytuje 885 litrů a po sklopení zadních sedadel se tento rozšíří na velkorysých 2 090 litrů. Zajímavé je, že se sedmi sedadly v Tayronu je stále značná nákladová kapacita, která nabízí 850 litrů při obou sklopených řadách a 1 950 litrů pouze při sklopené poslední řadě.

Zatímco potenciální majitelé vozidel přemýšlejí o praktičnosti, konkurence se rozšiřuje na to, co tato zvířata pohání. Ebro S800 je vybaven turbodmychadlem přeplňovaným benzinovým motorem o objemu 1,6 litru s výkonem 147 koní a plug-in hybridní variantou, která se může pochlubit robustním výkonem 279 koní s 18,3 kWh baterií a dojezdem na čistě elektrický pohon 90 km. Mezitím Volkswagen Tayron nabízí širší škálu motorů, včetně hybridu 1,5 eTSI s výkonem 150 koní, několika možností vznětových motorů s výkonem od 150 do 204 koní a dvou plug-in hybridů s výkony 204 a 272 koní a větší velikostí baterie 25,7 kWh pro maximální elektrický dojezd 123 km.

Standardní funkce a ceny

Pokud jde o standardní výbavu, Ebro S800 si bere dort s povrchovou úpravou Premium, která nabízí funkce jako 19palcová litá kola, elektrické víko zavazadlového prostoru, dvouzónovou klimatizaci a rozměrný 15,6palcový dotykový displej spolu s bezproblémovými možnostmi připojení přes Android Auto a Apple CarPlay. Naproti tomu Volkswagen Tayron s výbavou Más má také sportovní výrazné prvky, jako jsou adaptivní LED světlomety, třízónová klimatizace a elektricky ovládané zadní výklopné dveře. Kupující budou rovněž přitahováni cenovými body; Ebro S800 začíná na 36 300 eurech za základní verzi, zatímco jeho plug-in hybridní varianta má cenu 39 860 eur. Tayron začíná na podstatně vyšší ceně 45 470 eur za svůj základní model.

Při srovnání těchto dvou SUV je jasné, že Ebro S800 může být šetrnější k peněžence a přitom stále poskytuje vynikající vybavení. Je přibližně o 9 000 eur levnější než Volkswagen Tayron, což z něj dělá přitažlivou volbu pro rodiny, které si hlídají náklady.

Bezpečnostní aspekty

Bezpečnost je další kritickou oblastí, kde obě vozidla vynikají. Ebro S800 je vybaven pokročilými bezpečnostními prvky, včetně spousty airbagů, elektronické kontroly trakce a mnoha inteligentních varování. Mezitím má Volkswagen Tayron hvězdné hodnocení bezpečnosti Euro NCAP 5,0, což znamená robustní ochranu pro dospělé (87), děti (85) a chodce (83). K celkové bezpečnosti přispívají také asistenční technologie pro řidiče, včetně adaptivního tempomatu a asistenta pro jízdu v pruzích.

Na závěr se zdá, že je třeba něco říci jak pro Ebro S800, tak pro Volkswagen Tayron. Zatímco Tayron může nabídnout širší výběr motorů a přepychových funkcí, Ebro S800 září cenovou dostupností, promyšleným designem a výjimečným prostorem pro rodiny. Ti, kdo uvažují o novém rodinném SUV na konkurenčním trhu, by měli tyto možnosti pečlivě zvážit, než udělají velký skok.

Pro podrobnější specifikace a srovnání poskytují Autobild a Que Coche Me Compro vynikající zdroje pro potenciální kupce, kteří se zajímají o nejnovější automobilový vývoj. Návštěva Autobild a Que Coche Me Compro pro další poznatky.

Quellen: