Ebro S800 vs. Volkswagen Tayron: Hvilken 7-sæders SUV regerer?
Oplev Ebro S800, Spaniens seneste syv-sæders SUV, da den konkurrerer med Volkswagen Tayron i 2025.

Ebro S800 vs. Volkswagen Tayron: Hvilken 7-sæders SUV regerer?
Billandskabet i Spanien er klar til et spændende opgør mellem to formidable SUV'er: Ebro S800 og Volkswagen Tayron. Med den stigende popularitet af syv-sæders køretøjer til familier og dem, der søger ekstra plads, er disse to modeller klar til at gå head-to-head på det konkurrenceprægede marked i 2025. Autobild rapporterer, at Ebro S800 og Volkswagen Tayron bliver sammenlignet, hvilket viser deres dimensioner, kapaciteter og ydeevneegenskaber.
Begge SUV'er bringer noget unikt til bordet, hvilket gør denne sammenligning endnu mere relevant for potentielle købere. Ebro S800, der måler 4.725 mm i længden og er 1.705 mm høj, placerer sig som et rummeligt valg. I modsætning hertil er Volkswagen Tayron lidt længere med 4.790 mm, men bemærkelsesværdigt lavere med 1.670 mm. Ikke desto mindre, mens Tayron kan prale af en længere akselafstand på 2.790 mm sammenlignet med S800's 2.710 mm, er Ebro marginalt bredere (1.860 mm) og højere end sin tyske modstykke.
Rum og kapacitet
Når det kommer til lastrum, skinner Ebro S800 især i sin syv-sæders konfiguration, der tilbyder et rimeligt bagagerum på 117 liter. Når den tredje række klappes ned, øges kapaciteten til imponerende 889 liter, og med kun forsæderne optaget, skyder den i vejret til 1.930 liter. Til gengæld har Volkswagen Tayron en fem-sæders konfiguration, der yder 885 liter, og når bagsæderne er klappet, strækker det sig til generøse 2.090 liter. Interessant nok er der med syv sæder i Tayron stadig en betydelig lastkapacitet, der tilbyder 850 liter med begge rækker nede og 1.950 liter med kun den sidste række foldet.
Efterhånden som potentielle køretøjsejere tænker på det praktiske, strækker konkurrencen sig til, hvad der brænder disse dyr. Ebro S800 har en turboladet 1,6-liters benzinmotor, der tilbyder 147 hestekræfter, sammen med en plug-in hybridvariant, der kan prale af robuste 279 hestekræfter med et 18,3 kWh batteri og en al-elektrisk rækkevidde på 90 km. I mellemtiden giver Volkswagen Tayron et bredere udvalg af motorer, herunder en 1,5 eTSI hybrid med 150 hestekræfter, adskillige muligheder for dieselmotorer fra 150 til 204 hestekræfter og to plug-in hybrider med ydelser på 204 og 272 hestekræfter og en større batteristørrelse på 25,3 kmh elektrisk rækkevidde til en maksimal rækkevidde på 1 km.
Standardfunktioner og priser
Hvad angår standardudstyr, tager Ebro S800 kagen med sin Premium-finish, der tilbyder funktioner som 19-tommer alufælge, en elektrisk bagklap, dobbeltzone klimakontrol og en betydelig 15,6-tommer touchskærm sammen med sømløse tilslutningsmuligheder via Android Auto og Apple CarPlay. I modsætning hertil har Volkswagen Tayron med sin Más-beklædning også iøjnefaldende funktioner såsom adaptive LED-forlygter, tre-zoners klimakontrol og en håndfri elektrisk bagklap. Købere vil også blive tiltrukket af prispunkterne; Ebro S800 starter ved 36.300 euro for entry-level versionen, mens dens plug-in hybrid variant er prissat til 39.860 euro. Tayron begynder med en betydeligt højere pris på 45.470 euro for sin basismodel.
Ved at sammenligne disse to SUV'er er det klart, at Ebro S800 kan være en mere tegnebogsvenlig mulighed, mens den stadig leverer fremragende udstyr. Den er cirka 9.000 euro billigere end Volkswagen Tayron, hvilket gør den til et tiltalende valg for omkostningsbevidste familier.
Sikkerhedshensyn
Sikkerhed er et andet kritisk område, hvor begge køretøjer udmærker sig. Ebro S800 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner, herunder airbags i massevis, elektronisk traction control og adskillige intelligente advarsler. I mellemtiden har Volkswagen Tayron en fantastisk Euro NCAP-sikkerhedsvurdering på 5,0, hvilket indikerer robust beskyttelse for voksne (87), børn (85) og fodgængere (83). Driver-assistance-teknologier, herunder adaptiv fartpilot og vognbaneassistent, øger også den generelle sikkerhed.
Afslutningsvis ser det ud til, at der er noget at sige om både Ebro S800 og Volkswagen Tayron. Mens Tayron kan tilbyde et bredere udvalg af motorvalg og plysfunktioner, skinner Ebro S800 i overkommelig pris, gennemtænkt design og enestående plads til familier. De, der overvejer en ny familie-SUV på det konkurrenceprægede marked, bør overveje disse muligheder nøje, før de tager det store spring.
For mere detaljerede specifikationer og sammenligninger leverer Autobild og Que Coche Me Compro fremragende ressourcer til potentielle købere, der er interesseret i den seneste biludvikling. Besøg Autobillede og Que Coche Me Compro for yderligere indsigt.