Ebro S800 εναντίον Volkswagen Tayron: Ποιο 7θέσιο SUV βασιλεύει;
Ανακαλύψτε το Ebro S800, το τελευταίο επταθέσιο SUV της Ισπανίας, καθώς ανταγωνίζεται το Volkswagen Tayron το 2025.

Ebro S800 εναντίον Volkswagen Tayron: Ποιο 7θέσιο SUV βασιλεύει;
Το αυτοκινητιστικό τοπίο στην Ισπανία είναι έτοιμο για μια συναρπαστική αναμέτρηση μεταξύ δύο τρομερών SUV: του Ebro S800 και του Volkswagen Tayron. Με την αυξανόμενη δημοτικότητα των επταθέσιων οχημάτων για οικογένειες και όσους αναζητούν επιπλέον χώρο, αυτά τα δύο μοντέλα είναι έτοιμα να έρθουν αντιμέτωποι στην ανταγωνιστική αγορά του 2025. Η Autobild αναφέρει ότι το Ebro S800 και το Volkswagen Tayron συγκρίνονται, παρουσιάζοντας τις διαστάσεις, τις χωρητικότητες και τα χαρακτηριστικά απόδοσης.
Και τα δύο SUV φέρνουν κάτι μοναδικό στο τραπέζι, κάνοντας αυτή τη σύγκριση ακόμη πιο σχετική για τους πιθανούς αγοραστές. Το Ebro S800, με μήκος 4.725 mm και ύψος 1.705 mm, τοποθετείται ως μια ευρύχωρη επιλογή. Αντίθετα, το Volkswagen Tayron είναι ελαφρώς μακρύτερο στα 4.790 χλστ. αλλά σημαντικά χαμηλότερο στα 1.670 χλστ. Ωστόσο, ενώ το Tayron διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο 2.790 mm σε σύγκριση με το S800 2.710 mm, το Ebro είναι οριακά φαρδύτερο (1.860 mm) και ψηλότερο από το γερμανικό ομόλογό του.
Χώρος και χωρητικότητα
Όσον αφορά τον χώρο αποσκευών, το Ebro S800 λάμπει ιδιαίτερα στην επταθέσια διαμόρφωσή του, προσφέροντας εύλογο χώρο αποσκευών 117 λίτρων. Η αναδίπλωση της τρίτης σειράς αυξάνει τη χωρητικότητα στα εντυπωσιακά 889 λίτρα και με κατειλημμένα μόνο τα μπροστινά καθίσματα, εκτοξεύεται στα 1.930 λίτρα. Από την άλλη πλευρά, το Volkswagen Tayron έχει πενταθέσια διάταξη που παρέχει 885 λίτρα και όταν τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλωμένα, αυτό επεκτείνεται στα γενναιόδωρα 2.090 λίτρα. Είναι ενδιαφέρον ότι με επτά θέσεις στο Tayron, υπάρχει ακόμα σημαντική χωρητικότητα φορτίου, προσφέροντας 850 λίτρα με τις δύο σειρές προς τα κάτω και 1.950 λίτρα με διπλωμένη μόλις την τελευταία σειρά.
Καθώς οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες οχημάτων σκέφτονται την πρακτικότητα, ο ανταγωνισμός επεκτείνεται και στο τι τροφοδοτεί αυτά τα θηρία. Το Ebro S800 διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων με ισχύ 147 ίππων, μαζί με μια plug-in υβριδική έκδοση με ισχυρή ισχύ 279 ίππων με μπαταρία 18,3 kWh και αυτονομία πλήρως ηλεκτρικής ενέργειας 90 km. Εν τω μεταξύ, το Volkswagen Tayron παρέχει μια ευρύτερη γκάμα κινητήρων, συμπεριλαμβανομένου ενός υβριδικού 1.5 eTSI με 150 ίππους, διάφορες επιλογές κινητήρων ντίζελ που κυμαίνονται από 150 έως 204 ίππους και δύο plug-in υβριδικά με απόδοση 204 και 272 ίππους για μέγιστη ισχύ μπαταρίας 2 ίππων και μεγαλύτερη ισχύ 2 ίππων. 123 χλμ.
Τυπικά χαρακτηριστικά και τιμολόγηση
Όσον αφορά τον στάνταρ εξοπλισμό, το Ebro S800 παίρνει την τούρτα με το Premium φινίρισμά του, προσφέροντας χαρακτηριστικά όπως ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών, διζωνικό έλεγχο κλιματισμού και μεγάλη οθόνη αφής 15,6 ιντσών μαζί με απρόσκοπτες επιλογές συνδεσιμότητας μέσω Android Auto και Apple CarPlay. Αντίθετα, το Volkswagen Tayron, με την επένδυση Más, διαθέτει επίσης εντυπωσιακά χαρακτηριστικά, όπως προσαρμοστικούς προβολείς LED, έλεγχο κλιματισμού τριών ζωνών και ηλεκτρική πίσω πόρτα χωρίς χέρια. Οι αγοραστές θα έλθουν επίσης από τα σημεία τιμών. το Ebro S800 ξεκινά από 36.300 ευρώ για την βασική έκδοση, ενώ η plug-in υβριδική του έκδοση κοστίζει 39.860 ευρώ. Το Tayron ξεκινά με σημαντικά υψηλότερη τιμή των 45.470 ευρώ για το βασικό του μοντέλο.
Συγκρίνοντας αυτά τα δύο SUV, είναι σαφές ότι το Ebro S800 μπορεί να είναι μια πιο φιλική επιλογή για το πορτοφόλι, ενώ εξακολουθεί να προσφέρει εξαιρετικό εξοπλισμό. Είναι περίπου 9.000 ευρώ φθηνότερο από το Volkswagen Tayron, καθιστώντας το μια ελκυστική επιλογή για οικογένειες με συνείδηση του κόστους.
Ζητήματα ασφάλειας
Η ασφάλεια είναι ένας άλλος κρίσιμος τομέας όπου και τα δύο οχήματα υπερέχουν. Το Ebro S800 είναι εξοπλισμένο με προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως αερόσακους σε αφθονία, ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης και πολλές έξυπνες προειδοποιήσεις. Εν τω μεταξύ, το Volkswagen Tayron έχει εξαιρετική βαθμολογία ασφαλείας Euro NCAP 5,0, υποδεικνύοντας στιβαρή προστασία για ενήλικες (87), παιδιά (85) και πεζούς (83). Οι τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού, συμπεριλαμβανομένου του προσαρμοστικού cruise control και της υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ενισχύουν επίσης τη συνολική ασφάλεια.
Εν κατακλείδι, φαίνεται ότι υπάρχει κάτι που πρέπει να ειπωθεί τόσο για το Ebro S800 όσο και για το Volkswagen Tayron. Ενώ το Tayron μπορεί να προσφέρει μια ευρύτερη ποικιλία επιλογών κινητήρων και βελούδινων χαρακτηριστικών, το Ebro S800 λάμπει σε προσιτές τιμές, προσεγμένη σχεδίαση και εξαιρετικό χώρο για οικογένειες. Όσοι σκέφτονται ένα νέο οικογενειακό SUV στην ανταγωνιστική αγορά θα πρέπει να σταθμίσουν προσεκτικά αυτές τις επιλογές πριν κάνουν το μεγάλο άλμα.
Για πιο λεπτομερείς προδιαγραφές και συγκρίσεις, το Autobild και το Que Coche Me Compro παρέχουν εξαιρετικούς πόρους για υποψήφιους αγοραστές που ενδιαφέρονται για τις τελευταίες εξελίξεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Επίσκεψη Autobild και Que Coche Me Compro για περαιτέρω πληροφορίες.