Ebro S800 vs Volkswagen Tayron: ¿Qué SUV de 7 plazas reina supremo?

Ebro S800 vs Volkswagen Tayron: ¿Qué SUV de 7 plazas reina supremo?

El panorama del automóvil en España se prepara para un apasionante enfrentamiento entre dos formidables SUV: el Ebro S800 y el Volkswagen Tayron. Con la creciente popularidad de los vehículos de siete plazas para familias y aquellos que buscan espacio adicional, estos dos modelos están listos para enfrentarse en el competitivo mercado de 2025. Autobild informa que se están comparando el Ebro S800 y el Volkswagen Tayron, mostrando sus dimensiones, capacidades y características de rendimiento.

Ambos SUV aportan algo único, lo que hace que esta comparación sea aún más relevante para los compradores potenciales. El Ebro S800, con una longitud de 4.725 mm y una altura de 1.705 mm, se posiciona como una opción espaciosa. Por el contrario, el Volkswagen Tayron es ligeramente más largo con 4.790 mm, pero notablemente más bajo con 1.670 mm. Sin embargo, mientras que el Tayron cuenta con una distancia entre ejes más larga de 2.790 mm en comparación con los 2.710 mm del S800, el Ebro es ligeramente más ancho (1.860 mm) y más alto que su homólogo alemán.

Espacio y capacidad

En cuanto al espacio de carga, el Ebro S800 destaca especialmente en su configuración de siete plazas, que ofrece un razonable espacio de maletero de 117 litros. Abatir la tercera fila aumenta la capacidad hasta la impresionante cifra de 889 litros, y con sólo los asientos delanteros ocupados, se dispara hasta los 1.930 litros. Por otro lado, el Volkswagen Tayron tiene una configuración de cinco plazas que proporciona 885 litros, y cuando los asientos traseros están abatidos, esta se extiende hasta unos generosos 2.090 litros. Curiosamente, con siete asientos en el Tayron, todavía hay una importante capacidad de carga, ofreciendo 850 litros con ambas filas abatidas y 1.950 litros con solo la última fila plegada.

A medida que los posibles propietarios de vehículos piensan en la practicidad, la competencia se extiende a lo que alimenta a estas bestias. El Ebro S800 cuenta con un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros que ofrece 147 caballos de fuerza, junto con una variante híbrida enchufable que cuenta con unos robustos 279 caballos de fuerza con una batería de 18,3 kWh y una autonomía totalmente eléctrica de 90 km. Mientras tanto, el Volkswagen Tayron ofrece una gama más amplia de motores, incluido un híbrido 1.5 eTSI con 150 caballos de fuerza, varias opciones de motores diésel que van desde 150 a 204 caballos de fuerza y ​​dos híbridos enchufables con potencias de 204 y 272 caballos de fuerza y ​​una batería de mayor tamaño de 25,7 kWh para una autonomía eléctrica máxima de 123 km.

Características estándar y precios

En cuanto al equipamiento de serie, el Ebro S800 se lleva la palma con su acabado Premium, que ofrece características como llantas de aleación de 19 pulgadas, portón trasero eléctrico, climatizador bizona y una gran pantalla táctil de 15,6 pulgadas junto con opciones de conectividad perfecta a través de Android Auto y Apple CarPlay. Por el contrario, el Volkswagen Tayron, con su acabado Más, también luce características llamativas como faros LED adaptativos, control de clima de tres zonas y un portón trasero eléctrico manos libres. Los compradores también se sentirán atraídos por los precios; El Ebro S800 parte de los 36.300 euros para la versión básica, mientras que su variante híbrida enchufable tiene un precio de 39.860 euros. El Tayron parte de un precio considerablemente superior, 45.470 euros para su modelo base.

Al comparar estos dos SUV, está claro que el Ebro S800 puede ser una opción más económica y al mismo tiempo ofrecer un equipamiento excelente. Cuesta aproximadamente 9.000 euros menos que el Volkswagen Tayron, lo que lo convierte en una opción atractiva para familias preocupadas por los costes.

Consideraciones de seguridad

La seguridad es otra área crítica en la que ambos vehículos destacan. El Ebro S800 viene equipado con características de seguridad avanzadas, que incluyen numerosos airbags, control electrónico de tracción y numerosas advertencias inteligentes. Mientras tanto, el Volkswagen Tayron tiene una calificación de seguridad estelar Euro NCAP de 5.0, lo que indica una sólida protección para adultos (87), niños (85) y peatones (83). Las tecnologías de asistencia al conductor, incluido el control de crucero adaptativo y la asistencia para mantenerse en el carril, también mejoran la seguridad general.

En conclusión, parece que hay algo que decir tanto para el Ebro S800 como para el Volkswagen Tayron. Si bien el Tayron puede ofrecer una selección más amplia de opciones de motores y características lujosas, el Ebro S800 brilla por su asequibilidad, diseño atento y espacio excepcional para familias. Quienes estén considerando un nuevo SUV familiar en el competitivo mercado deberían sopesar estas opciones cuidadosamente antes de dar el gran salto.

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