Ebro S800 vs. Volkswagen Tayron: Melyik hétüléses SUV uralkodik?

Transparency: Editorially created and verified.
Published on

Fedezze fel az Ebro S800-at, Spanyolország legújabb hétüléses SUV-ját, amely a Volkswagen Tayronnal versenyez 2025-ben.

Discover the Ebro S800, Spain's latest seven-seater SUV, as it competes with the Volkswagen Tayron in 2025.
Fedezze fel az Ebro S800-at, Spanyolország legújabb hétüléses SUV-ját, amely a Volkswagen Tayronnal versenyez 2025-ben.

Ebro S800 vs. Volkswagen Tayron: Melyik hétüléses SUV uralkodik?

A spanyol autóipar izgalmas összecsapásra készül két félelmetes SUV között: az Ebro S800 és a Volkswagen Tayron között. A családok és a nagyobb teret keresők számára készült hétüléses járművek növekvő népszerűségével ez a két modell készen áll a 2025-ös versenypiacon való szembenézésre. Az Autobild jelentése szerint az Ebro S800 és a Volkswagen Tayron összehasonlítása folyik, bemutatva méreteiket, kapacitásukat és teljesítményjellemzőiket.

Mindkét SUV valami egyedit hoz az asztalra, így ez az összehasonlítás még relevánsabb a potenciális vásárlók számára. A 4725 mm hosszú és 1705 mm magas Ebro S800 tágas választásnak tűnik. Ezzel szemben a Volkswagen Tayron valamivel hosszabb, 4790 mm-rel, de lényegesen alacsonyabb, 1670 mm-rel. Mindazonáltal, míg a Tayron hosszabb, 2790 mm-es tengelytávval büszkélkedhet az S800 2710 mm-eséhez képest, az Ebro némileg szélesebb (1860 mm) és magasabb, mint német társa.

Tér és kapacitás

Ami a rakteret illeti, az Ebro S800 különösen hétüléses konfigurációjában tündököl, ésszerű, 117 literes csomagteret kínál. A harmadik sor lehajtásával lenyűgöző 889 literre nő a kapacitás, és ha csak az első üléseket foglalják el, az egekbe szökik 1930 literre. Másrészt a Volkswagen Tayron ötüléses konfigurációval rendelkezik, amely 885 litert biztosít, és a hátsó üléseket lehajtva ez a bőséges 2090 literesre bővül. Érdekesség, hogy a Tayronban hét üléssel még mindig jelentős a rakodótér, mindkét sor lehajtásával 850 liter, csak az utolsó sor behajtásával pedig 1950 liter.

Ahogy a leendő járműtulajdonosok a praktikumra gondolnak, a verseny arra is kiterjed, hogy mi táplálja ezeket a vadállatokat. Az Ebro S800 turbófeltöltős, 1,6 literes benzinmotorja 147 lóerőt kínál, valamint egy konnektorról tölthető hibrid változata robusztus, 279 lóerős, 18,3 kWh-s akkumulátorral és 90 km-es, teljesen elektromos hatótávval büszkélkedhet. Mindeközben a Volkswagen Tayron a motorok szélesebb választékát kínálja, beleértve az 1,5-ös eTSI hibridet 150 lóerővel, a dízelmotorok számos opcióját 150 és 204 lóerő között, valamint a két konnektoros hibridet 204 és 272 lóerős teljesítménnyel, valamint a nagyobb, 25,7 km-es elektromos akkumulátorral.

Standard szolgáltatások és árak

Ami az alapfelszereltséget illeti, az Ebro S800 prémium kivitelezésével olyan funkciókat kínál, mint a 19 colos könnyűfém keréktárcsák, az elektromos csomagtérajtó, a kétzónás klímaberendezés és a méretes, 15,6 hüvelykes érintőképernyő, valamint az Android Auto és az Apple CarPlay zökkenőmentes csatlakozási lehetőségei. Ezzel szemben a Más díszítéssel rendelkező Volkswagen Tayron olyan feltűnő funkciókat is kínál, mint az adaptív LED-es fényszórók, a háromzónás klímaberendezés és a kihangosítható elektromos csomagtérajtó. A vásárlók az árpontokhoz is vonzódni fognak; az Ebro S800 36 300 eurótól indul a belépő verzióért, míg konnektorról tölthető hibrid változatának ára 39 860 euró. A Tayron alapmodellje lényegesen magasabb, 45 470 eurós áron indul.

Ha összehasonlítjuk ezt a két SUV-t, egyértelmű, hogy az Ebro S800 pénztárcabarátabb megoldás lehet, miközben továbbra is kiváló felszereltséggel rendelkezik. Körülbelül 9000 euróval olcsóbb, mint a Volkswagen Tayron, így vonzó választás a költségtudatos családok számára.

Biztonsági szempontok

A biztonság egy másik kritikus terület, ahol mindkét jármű kiváló. Az Ebro S800 fejlett biztonsági funkciókkal rendelkezik, beleértve a rengeteg légzsákot, az elektronikus kipörgésgátlót és számos intelligens figyelmeztetést. Eközben a Volkswagen Tayron 5,0-s Euro NCAP biztonsági besorolással rendelkezik, ami a felnőttek (87), a gyermekek (85) és a gyalogosok (83) robusztus védelmét jelzi. A vezetőt segítő technológiák, köztük az adaptív sebességtartó automatika és a sávtartó asszisztens, szintén fokozzák az általános biztonságot.

Összefoglalva, úgy tűnik, van mit mondani mind az Ebro S800-ról, mind a Volkswagen Tayronról. Míg a Tayron a motorválaszték és a plüss funkciók szélesebb választékát kínálja, az Ebro S800 megfizethető árában, átgondolt dizájnjában és kivételes helykínálatában ragyog a családok számára. Azok, akik új családi SUV-t fontolgatnak a versenypiacon, alaposan mérlegeljék ezeket a lehetőségeket, mielőtt megtennék a nagy ugrást.

A részletesebb specifikációkhoz és összehasonlításokhoz az Autobild és a Que Coche Me Compro kiváló forrásokat biztosít a legújabb autóipari fejlesztések iránt érdeklődő leendő vásárlók számára. Látogatás Autobild és Que Coche Me Compro további meglátásokért.

Quellen: