Ebro S800 vs Volkswagen Tayron: quale SUV a 7 posti regna sovrano?

Ebro S800 vs Volkswagen Tayron: quale SUV a 7 posti regna sovrano?

Il panorama automobilistico spagnolo è pronto per un emozionante confronto tra due formidabili SUV: l'Ebro S800 e la Volkswagen Tayron. Con la crescente popolarità dei veicoli a sette posti per le famiglie e per coloro che cercano spazio extra, questi due modelli sono pronti a confrontarsi nel mercato competitivo del 2025. Autobild riferisce che l'Ebro S800 e la Volkswagen Tayron vengono confrontati, mostrando le loro dimensioni, capacità e caratteristiche prestazionali.

Entrambi i SUV portano qualcosa di unico sul tavolo, rendendo questo confronto ancora più rilevante per i potenziali acquirenti. L'Ebro S800, che misura 4.725 mm di lunghezza e 1.705 mm di altezza, si posiziona come una scelta spaziosa. Al contrario, la Volkswagen Tayron è leggermente più lunga con 4.790 mm ma notevolmente più bassa con 1.670 mm. Tuttavia, mentre la Tayron vanta un passo più lungo di 2.790 mm rispetto ai 2.710 mm della S800, la Ebro è leggermente più larga (1.860 mm) e più alta della sua controparte tedesca.

Spazio e capacità

Quando si tratta di spazio di carico, l'Ebro S800 brilla soprattutto nella sua configurazione a sette posti, offrendo un ragionevole spazio del bagagliaio di 117 litri. Abbassando la terza fila la capacità aumenta fino a ben 889 litri, e con solo i sedili anteriori occupati, sale alle stelle fino a 1.930 litri. D'altra parte, la Volkswagen Tayron ha una configurazione a cinque posti che fornisce 885 litri, e quando i sedili posteriori sono ripiegati, la capacità arriva a ben 2.090 litri. È interessante notare che, con sette posti nella Tayron, c'è ancora una capacità di carico significativa, che offre 850 litri con entrambe le file abbassate e 1.950 litri con solo l'ultima fila ripiegata.

Mentre i potenziali proprietari di veicoli pensano alla praticità, la competizione si estende a ciò che alimenta queste bestie. L'Ebro S800 è dotato di un motore a benzina turbocompresso da 1,6 litri che offre 147 cavalli, insieme a una variante ibrida plug-in che vanta una robusta potenza di 279 cavalli con una batteria da 18,3 kWh e un'autonomia completamente elettrica di 90 km. Nel frattempo, la Volkswagen Tayron offre una gamma più ampia di motori, tra cui un ibrido 1.5 eTSI da 150 cavalli, diverse opzioni di motori diesel che vanno da 150 a 204 cavalli e due ibridi plug-in con potenze di 204 e 272 cavalli e una batteria più grande da 25,7 kWh per un'autonomia elettrica massima di 123 km.

Caratteristiche e prezzi standard

Per quanto riguarda l'equipaggiamento standard, l'Ebro S800 vince la torta con la sua finitura Premium, offrendo caratteristiche come cerchi in lega da 19 pollici, portellone posteriore elettrico, climatizzatore bizona e un ampio touchscreen da 15,6 pollici insieme a opzioni di connettività senza soluzione di continuità tramite Android Auto e Apple CarPlay. Al contrario, la Volkswagen Tayron, con il suo allestimento Más, sfoggia anche caratteristiche sorprendenti come i fari a LED adattivi, il climatizzatore a tre zone e il portellone posteriore elettrico con comando a mani libere. Anche gli acquirenti si troveranno attratti dai prezzi; l'Ebro S800 parte da 36.300 euro per la versione entry-level, mentre la sua variante ibrida plug-in ha un prezzo di 39.860 euro. La Tayron parte da un prezzo notevolmente più alto di 45.470 euro per il suo modello base.

Confrontando questi due SUV, è chiaro che l’Ebro S800 potrebbe essere un’opzione più conveniente pur offrendo attrezzature eccellenti. Costa circa 9.000 euro in meno rispetto alla Volkswagen Tayron, il che la rende una scelta interessante per le famiglie attente ai costi.

Considerazioni sulla sicurezza

La sicurezza è un’altra area critica in cui entrambi i veicoli eccellono. L'Ebro S800 è dotato di funzionalità di sicurezza avanzate, tra cui numerosi airbag, controllo elettronico della trazione e numerosi avvisi intelligenti. Nel frattempo, la Volkswagen Tayron ha una valutazione di sicurezza Euro NCAP stellare pari a 5,0, che indica una solida protezione per adulti (87), bambini (85) e pedoni (83). Anche le tecnologie di assistenza alla guida, tra cui il cruise control adattivo e l’assistenza al mantenimento della corsia, migliorano la sicurezza generale.

In conclusione, sembra che ci sia qualcosa da dire sia per la Ebro S800 che per la Volkswagen Tayron. Mentre il Tayron può offrire una più ampia scelta di motori e caratteristiche di lusso, l'Ebro S800 brilla in termini di convenienza, design accurato e spazio eccezionale per le famiglie. Chi considera un nuovo SUV familiare nel mercato competitivo dovrebbe valutare attentamente queste opzioni prima di fare il grande salto.

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