Ebro S800 prieš Volkswagen Tayron: kuris 7 vietų visureigis karaliauja?

Ebro S800 prieš Volkswagen Tayron: kuris 7 vietų visureigis karaliauja?

Ispanijos automobilių pramonėje laukia jaudinantis dviejų didžiulių visureigių – Ebro S800 ir Volkswagen Tayron – susidūrimas. Vis labiau populiarėjant šeimoms ir ieškantiems papildomos erdvės skirtoms septynvėms transporto priemonėms, šie du modeliai yra pasirengę 2025 m. kovoti viena su kita.

Abu visureigiai pateikia kažką unikalaus, todėl šis palyginimas yra dar aktualesnis potencialiems pirkėjams. 4725 mm ilgio ir 1705 mm aukščio Ebro S800 yra erdvus pasirinkimas. Priešingai, „Volkswagen Tayron“ yra šiek tiek ilgesnis – 4790 mm, bet žymiai žemesnis – 1670 mm. Nepaisant to, nors Tayron gali pasigirti ilgesne 2790 mm ratų baze, palyginti su S800 2710 mm, Ebro yra šiek tiek platesnis (1 860 mm) ir aukštesnis už vokišką analogą.

Erdvė ir talpa

Kalbant apie krovinių erdvę, „Ebro S800“ ypač išsiskiria savo septynių vietų konfigūracija ir siūlo 117 litrų bagažinės erdvę. Nulenkus trečią eilę, talpa padidėja iki įspūdingų 889 litrų, o užimtos tik priekinės sėdynės – iki 1930 litrų. Kita vertus, „Volkswagen Tayron“ turi penkių vietų konfigūraciją, kuri suteikia 885 litrus, o nulenkus galines sėdynes – iki 2090 litrų. Įdomu tai, kad su septyniomis sėdimomis vietomis Tayron vis dar yra nemaža krovinių talpa: 850 litrų su abiem eilėmis žemyn ir 1 950 litrų, kai tik paskutinė eilė sulankstyta.

Būsimiems transporto priemonių savininkams galvojant apie praktiškumą, konkurencija apima ir tai, kas varo šiuos žvėris. „Ebro S800“ turi 1,6 l benzininį variklį su turbokompresoriumi, išvystančiu 147 arklio galias, taip pat įkraunamą hibridinį variantą, pasižymintį tvirta 279 arklio galių galia su 18,3 kWh baterija ir 90 km nuotoliu su elektra. Tuo tarpu „Volkswagen Tayron“ siūlo platesnį variklių asortimentą, įskaitant 1,5 eTSI hibridą su 150 arklio galių, keletą dyzelinių variklių, kurių galia svyruoja nuo 150 iki 204 arklio galių, ir du įkraunamus hibridus, kurių galia yra 204 ir 272 arklio galių, ir didesnį akumuliatorių, kurio talpa yra 25,7 kWh.

Standartinės savybės ir kaina

Kalbant apie standartinę įrangą, „Ebro S800“ pasižymi aukščiausios kokybės apdaila, siūlanti tokias funkcijas kaip 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai, elektrinis bagažinės dangtis, dviejų zonų klimato kontrolė ir didelis 15,6 colio jutiklinis ekranas, taip pat sklandžiai prisijungimo per „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“ parinktis. Priešingai, „Volkswagen Tayron“ su „Más“ apdaila taip pat pasižymi įspūdingomis savybėmis, tokiomis kaip prisitaikantys LED priekiniai žibintai, trijų zonų klimato kontrolė ir laisvų rankų įranga elektrinis bagažinės dangtis. Pirkėjus taip pat patrauks kainų taškai; Ebro S800 pradinio lygio versija prasideda nuo 36 300 eurų, o jo įkraunamas hibridas – nuo ​​39 860 eurų. „Tayron“ bazinio modelio kaina prasideda nuo žymiai didesnės – 45 470 eurų.

Palyginus šiuos du visureigius, akivaizdu, kad „Ebro S800“ gali būti piniginei patogesnis pasirinkimas, tačiau vis tiek turi puikią įrangą. Jis yra maždaug 9 000 eurų pigesnis nei „Volkswagen Tayron“, todėl jis yra patrauklus pasirinkimas ekonomiškoms šeimoms.

Saugos svarstymai

Sauga yra dar viena svarbi sritis, kurioje abi transporto priemonės yra pranašesnės. Ebro S800 aprūpintas pažangiomis saugos funkcijomis, įskaitant daugybę oro pagalvių, elektroninę traukos kontrolę ir daugybę išmaniųjų įspėjimų. Tuo tarpu „Volkswagen Tayron“ turi puikų Euro NCAP saugos įvertinimą – 5,0, o tai rodo tvirtą suaugusiųjų (87), vaikų (85) ir pėsčiųjų (83) apsaugą. Vairuotojo pagalbos technologijos, įskaitant prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir eismo juostos laikymosi pagalbą, taip pat padidina bendrą saugumą.

Apibendrinant, atrodo, kad yra ką pasakyti ir apie „Ebro S800“, ir apie „Volkswagen Tayron“. Nors „Tayron“ gali pasiūlyti platesnį variklių pasirinkimą ir puikių funkcijų, „Ebro S800“ išsiskiria įperkamumu, apgalvotu dizainu ir išskirtine erdve šeimoms. Tie, kurie konkurencingoje rinkoje svarsto apie naują šeimos visureigį, prieš darydami didelį šuolį, turėtų gerai pasverti šias galimybes.

Norėdami gauti išsamesnių specifikacijų ir palyginimų, „Autobild“ ir „Que Coche Me Compro“ suteikia puikių išteklių būsimiems pirkėjams, besidomintiems naujausiais automobilių pokyčiais. Apsilankykite Autobild ir Que Coche Me Compro tolimesnėms įžvalgoms.