Ebro S800 kontra Volkswagen Tayron: Który 7-miejscowy SUV króluje?

Ebro S800 kontra Volkswagen Tayron: Który 7-miejscowy SUV króluje?

Krajobraz motoryzacyjny w Hiszpanii zapowiada się na ekscytujące starcie pomiędzy dwoma potężnymi SUV-ami: Ebro S800 i Volkswagenem Tayronem. Wraz ze wzrostem popularności siedmiomiejscowych pojazdów dla rodzin i osób poszukujących dodatkowej przestrzeni, te dwa modele są gotowe do rywalizacji na konkurencyjnym rynku roku 2025. Autobild donosi, że porównywane są Ebro S800 i Volkswagen Tayron, prezentując ich wymiary, pojemność i osiągi.

Obydwa SUV-y wnoszą do naszego zestawu coś wyjątkowego, dzięki czemu to porównanie jest jeszcze bardziej istotne dla potencjalnych nabywców. Ebro S800 o długości 4725 mm i wysokości 1705 mm sprawia, że ​​jest to przestronny wybór. Natomiast Volkswagen Tayron jest nieco dłuższy i ma 4790 mm, ale znacznie niższy i wynosi 1670 mm. Niemniej jednak, chociaż Tayron może pochwalić się większym rozstawem osi wynoszącym 2790 mm w porównaniu do 2710 mm S800, Ebro jest nieznacznie szerszy (1860 mm) i wyższy niż jego niemiecki odpowiednik.

Przestrzeń i pojemność

Jeśli chodzi o przestrzeń bagażową, Ebro S800 wyróżnia się szczególnie w konfiguracji siedmiomiejscowej, oferując rozsądną przestrzeń bagażową wynoszącą 117 litrów. Złożenie trzeciego rzędu zwiększa pojemność do imponujących 889 litrów, a przy zajętych tylko przednich siedzeniach wzrasta ona do 1930 litrów. Z drugiej strony Volkswagen Tayron ma konfigurację pięciomiejscową, która zapewnia pojemność 885 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń zwiększa się to do hojnych 2090 litrów. Co ciekawe, Tayron z siedmioma siedzeniami oferuje nadal znaczną pojemność bagażnika, oferującą 850 litrów przy złożonym obu rzędach i 1950 litrów po złożeniu ostatniego rzędu.

Ponieważ potencjalni właściciele pojazdów myślą o praktyczności, konkurencja rozciąga się na to, co napędza te bestie. Ebro S800 jest wyposażony w turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy 147 KM, a także hybrydę typu plug-in o mocy 279 KM z akumulatorem 18,3 kWh i zasięgiem 90 km w trybie całkowicie elektrycznym. Tymczasem Volkswagen Tayron oferuje szerszą gamę silników, w tym hybrydę 1,5 eTSI o mocy 150 KM, kilka opcji silników wysokoprężnych o mocy od 150 do 204 KM oraz dwie hybrydy typu plug-in o mocy 204 i 272 KM oraz większy akumulator o pojemności 25,7 kWh zapewniający maksymalny zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 123 km.

Standardowe funkcje i ceny

Jeśli chodzi o wyposażenie standardowe, Ebro S800 sprawdza się w wykończeniu Premium, oferującym takie elementy, jak 19-calowe felgi aluminiowe, elektryczną klapę tylną, dwustrefową klimatyzację i duży 15,6-calowy ekran dotykowy, a także opcje płynnej łączności za pośrednictwem Android Auto i Apple CarPlay. Z kolei Volkswagen Tayron w wersji Más oferuje również efektowne rozwiązania, takie jak adaptacyjne reflektory LED, trzystrefowa klimatyzacja i elektryczna pokrywa bagażnika sterowana bez użycia rąk. Kupujących przyciągną również punkty cenowe; Ceny Ebro S800 zaczynają się od 36 300 euro za wersję podstawową, a jego hybrydowy wariant plug-in – od 39 860 euro. Tayron zaczyna się od znacznie wyższej ceny, wynoszącej 45 470 euro za model podstawowy.

Porównując te dwa SUV-y, jasne jest, że Ebro S800 może być opcją bardziej przyjazną dla portfela, a jednocześnie oferującą doskonałe wyposażenie. Jest o około 9 000 euro tańszy od Volkswagena Tayrona, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla rodzin dbających o koszty.

Względy bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo to kolejny krytyczny obszar, w którym oba pojazdy wyróżniają się. Ebro S800 jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, w tym mnóstwo poduszek powietrznych, elektroniczną kontrolę trakcji i liczne inteligentne ostrzeżenia. Tymczasem Volkswagen Tayron uzyskał znakomitą ocenę bezpieczeństwa Euro NCAP na poziomie 5,0, co oznacza solidną ochronę dorosłych (87), dzieci (85) i pieszych (83). Technologie wspomagające kierowcę, w tym adaptacyjny tempomat i asystent utrzymania pasa ruchu, również zwiększają ogólne bezpieczeństwo.

Podsumowując, wydaje się, że jest coś do powiedzenia zarówno o Ebro S800, jak i Volkswagenie Tayronie. Podczas gdy Tayron może oferować szerszy wybór silników i luksusowych funkcji, Ebro S800 wyróżnia się przystępnością cenową, przemyślanym designem i wyjątkową przestrzenią dla rodzin. Osoby rozważające zakup nowego rodzinnego SUV-a na konkurencyjnym rynku powinny dokładnie rozważyć tę opcję przed dokonaniem dużego skoku.

Aby uzyskać bardziej szczegółowe specyfikacje i porównania, Autobild i Que Coche Me Compro zapewniają doskonałe zasoby dla potencjalnych nabywców zainteresowanych najnowszymi osiągnięciami motoryzacyjnymi. Odwiedzać Autobild I Que Coche Me Compro w celu uzyskania dalszych spostrzeżeń.