Ebro S800 x Volkswagen Tayron: qual SUV de 7 lugares reina supremo?

Ebro S800 x Volkswagen Tayron: qual SUV de 7 lugares reina supremo?

O cenário automotivo na Espanha está preparado para um confronto emocionante entre dois formidáveis ​​SUVs: o Ebro S800 e o Volkswagen Tayron. Com a crescente popularidade dos veículos de sete lugares para famílias e aqueles que buscam espaço extra, esses dois modelos estão prontos para enfrentar o competitivo mercado de 2025. A Autobild informa que o Ebro S800 e o Volkswagen Tayron estão sendo comparados, apresentando suas dimensões, capacidades e características de desempenho.

Ambos os SUVs trazem algo único para a mesa, tornando esta comparação ainda mais relevante para potenciais compradores. O Ebro S800, medindo 4.725 mm de comprimento e 1.705 mm de altura, posiciona-se como uma escolha espaçosa. Em contraste, o Volkswagen Tayron é ligeiramente mais longo, com 4.790 mm, mas notavelmente mais baixo, com 1.670 mm. No entanto, enquanto o Tayron ostenta uma distância entre eixos mais longa de 2.790 mm em comparação com os 2.710 mm do S800, o Ebro é ligeiramente mais largo (1.860 mm) e mais alto que o seu homólogo alemão.

Espaço e Capacidade

Quando se trata de espaço de carga, o Ebro S800 brilha particularmente na sua configuração de sete lugares, oferecendo um espaço de bagageira razoável de 117 litros. Rebater a terceira fila aumenta a capacidade para uns impressionantes 889 litros e, com apenas os bancos dianteiros ocupados, dispara para 1.930 litros. Por outro lado, o Volkswagen Tayron tem uma configuração de cinco lugares que fornece 885 litros, e quando os bancos traseiros são rebatidos, isso se estende para generosos 2.090 litros. Curiosamente, com sete assentos no Tayron, ainda há uma capacidade de carga significativa, oferecendo 850 litros com as duas fileiras rebatidas e 1.950 litros apenas com a última fileira rebatida.

À medida que os potenciais proprietários de veículos pensam na praticidade, a competição se estende ao que alimenta essas feras. O Ebro S800 apresenta um motor turbo a gasolina de 1,6 litros que oferece 147 cavalos de potência, ao lado de uma variante híbrida plug-in com robustos 279 cavalos de potência com uma bateria de 18,3 kWh e uma autonomia totalmente elétrica de 90 km. Enquanto isso, o Volkswagen Tayron oferece uma gama mais ampla de motores, incluindo um híbrido 1.5 eTSI com 150 cavalos de potência, várias opções de motores diesel que variam de 150 a 204 cavalos de potência e dois híbridos plug-in com potências de 204 e 272 cavalos de potência e uma bateria maior de 25,7 kWh para uma autonomia elétrica máxima de 123 km.

Recursos e preços padrão

Quanto ao equipamento padrão, o Ebro S800 leva o bolo com seu acabamento Premium, oferecendo recursos como rodas de liga leve de 19 polegadas, porta traseira elétrica, controle de temperatura de zona dupla e uma grande tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, juntamente com opções de conectividade perfeitas via Android Auto e Apple CarPlay. Em contraste, o Volkswagen Tayron, com seu acabamento Más, também ostenta características marcantes, como faróis LED adaptativos, controle de temperatura de três zonas e porta traseira elétrica com viva-voz. Os compradores também serão atraídos pelas faixas de preço; o Ebro S800 custa a partir de 36.300 euros para a versão básica, enquanto sua variante híbrida plug-in custa 39.860 euros. O Tayron começa com um preço consideravelmente mais elevado de 45.470 euros para o seu modelo básico.

Ao comparar esses dois SUVs, fica claro que o Ebro S800 pode ser uma opção mais econômica, ao mesmo tempo que oferece um equipamento excelente. É aproximadamente 9.000 euros mais barato que o Volkswagen Tayron, o que o torna uma escolha atraente para famílias preocupadas com os custos.

Considerações de segurança

A segurança é outra área crítica onde ambos os veículos se destacam. O Ebro S800 vem equipado com recursos de segurança avançados, incluindo muitos airbags, controle eletrônico de tração e vários avisos inteligentes. Enquanto isso, o Volkswagen Tayron tem uma classificação de segurança Euro NCAP estelar de 5,0, indicando proteção robusta para adultos (87), crianças (85) e pedestres (83). As tecnologias de assistência ao condutor, incluindo o controlo de cruzeiro adaptativo e a assistência à manutenção na faixa, também melhoram a segurança geral.

Concluindo, parece que há algo a ser dito tanto sobre o Ebro S800 quanto sobre o Volkswagen Tayron. Embora o Tayron possa oferecer uma seleção mais ampla de opções de motores e recursos luxuosos, o Ebro S800 brilha em termos de preço acessível, design inteligente e espaço excepcional para famílias. Aqueles que consideram um novo SUV familiar no mercado competitivo devem avaliar cuidadosamente essas opções antes de dar o grande salto.

Para especificações e comparações mais detalhadas, Autobild e Que Coche Me Compro fornecem excelentes recursos para potenciais compradores interessados ​​nos mais recentes desenvolvimentos automotivos. Visita Foto automática e Que Coche Me Compro para obter mais informações.