Ebro S800 vs. Volkswagen Tayron: care SUV cu 7 locuri domnește suprem?

Ebro S800 vs. Volkswagen Tayron: care SUV cu 7 locuri domnește suprem?

Peisajul auto din Spania este pregătit pentru o confruntare interesantă între două SUV-uri formidabile: Ebro S800 și Volkswagen Tayron. Odată cu popularitatea tot mai mare a vehiculelor cu șapte locuri pentru familii și cei care caută spațiu suplimentar, aceste două modele sunt gata să meargă cap în cap pe piața competitivă din 2025. Autobild raportează că Ebro S800 și Volkswagen Tayron sunt comparate, prezentându-și dimensiunile, capacitățile și caracteristicile de performanță.

Ambele SUV-uri aduc ceva unic pe masă, făcând această comparație și mai relevantă pentru potențialii cumpărători. Ebro S800, cu o lungime de 4.725 mm și o înălțime de 1.705 mm, se poziționează ca o alegere încăpătoare. În schimb, Volkswagen Tayron este puțin mai lung la 4.790 mm, dar notabil mai mic la 1.670 mm. Cu toate acestea, în timp ce Tayron se mândrește cu un ampatament mai lung de 2.790 mm în comparație cu 2.710 mm al lui S800, Ebro este puțin mai lat (1.860 mm) și mai înalt decât omologul său german.

Spațiu și Capacitate

Când vine vorba de spațiul de încărcare, Ebro S800 strălucește în special în configurația sa cu șapte locuri, oferind un spațiu rezonabil de portbagaj de 117 litri. Rabatarea celui de-al treilea rând crește capacitatea la 889 de litri, iar cu doar locurile din față ocupate, aceasta crește vertiginos la 1.930 de litri. Pe de altă parte, Volkswagen Tayron are o configurație cu cinci locuri care furnizează 885 de litri, iar când scaunele din spate sunt rabatate, aceasta se extinde până la 2.090 de litri generoși. Interesant, cu șapte locuri în Tayron, există încă o capacitate de încărcare semnificativă, oferind 850 de litri cu ambele rânduri în jos și 1.950 de litri doar cu ultimul rând pliat.

Pe măsură ce potențialii proprietari de vehicule se gândesc la practicitate, concurența se extinde la ceea ce alimentează aceste animale. Ebro S800 dispune de un motor turbo pe benzină de 1,6 litri care oferă 147 de cai putere, alături de o variantă hibrid plug-in care se mândrește cu o putere robustă de 279 de cai putere cu o baterie de 18,3 kWh și o autonomie complet electrică de 90 km. Între timp, Volkswagen Tayron oferă o gamă mai largă de motoare, inclusiv un hibrid 1.5 eTSI cu 150 de cai putere, mai multe opțiuni de motoare diesel care variază de la 150 la 204 de cai putere și două hibride plug-in cu puteri de 204 și 272 de cai putere și o dimensiune mai mare a bateriei, de 25,3 km/h electrică.

Caracteristici standard și prețuri

În ceea ce privește echipamentul standard, Ebro S800 ia tortul cu finisajul său Premium, oferind caracteristici precum jante din aliaj de 19 inchi, hayon electric, control al climatizării cu două zone și un ecran tactil de 15,6 inchi, împreună cu opțiuni de conectivitate fără întreruperi prin Android Auto și Apple CarPlay. În schimb, Volkswagen Tayron, cu echipamentul Más, are și caracteristici uimitoare, cum ar fi faruri cu LED adaptive, control climatic în trei zone și hayon electric cu mâinile libere. Cumpărătorii se vor simți atrași și de punctele de preț; Ebro S800 începe de la 36.300 de euro pentru versiunea entry-level, în timp ce varianta sa hibrid plug-in are un preț de 39.860 de euro. Tayron începe la un preț considerabil mai mare de 45.470 de euro pentru modelul său de bază.

Comparând aceste două SUV-uri, este clar că Ebro S800 poate fi o opțiune mai prietenoasă cu portofelul, oferind totuși un echipament excelent. Este cu aproximativ 9.000 de euro mai puțin costisitor decât Volkswagen Tayron, ceea ce îl face o alegere atrăgătoare pentru familiile conștiente de costuri.

Considerații de siguranță

Siguranța este un alt domeniu critic în care ambele vehicule excelează. Ebro S800 este echipat cu funcții avansate de siguranță, inclusiv airbag-uri din belșug, control electronic al tracțiunii și numeroase avertismente inteligente. Între timp, Volkswagen Tayron are un rating de siguranță Euro NCAP de 5,0, indicând o protecție robustă pentru adulți (87), copii (85) și pietoni (83). Tehnologiile de asistență pentru șofer, inclusiv controlul adaptiv al vitezei de croazieră și asistența pentru menținerea benzii de circulație, sporesc, de asemenea, siguranța generală.

În concluzie, se pare că există ceva de spus atât pentru Ebro S800, cât și pentru Volkswagen Tayron. În timp ce Tayron poate oferi o selecție mai largă de opțiuni de motoare și caracteristici de pluș, Ebro S800 strălucește prin accesibilitate, design atent și spațiu excepțional pentru familii. Cei care se gândesc la un nou SUV de familie pe piața competitivă ar trebui să cântărească aceste opțiuni cu atenție înainte de a face saltul cel mare.

Pentru specificații și comparații mai detaliate, Autobild și Que Coche Me Compro oferă resurse excelente pentru potențialii cumpărători interesați de cele mai recente dezvoltări auto. Vizita Autobild şi Que Coche Me Compro pentru mai multe perspective.