Pancorbo odmítá cyklistický boom, protože půjčovny kol se nedaří vzlétnout

Pancorbo odmítá cyklistický boom, protože půjčovny kol se nedaří vzlétnout

Malebné městečko Pancorbo v Burgosu se ocitlo na křižovatce, pokud jde o strategii rozvoje, zejména pokud jde o propagaci cykloturistiky. Starosta Javier Cadiñanos v nedávném rozhovoru vyjádřil skepticismus ohledně cyklistických iniciativ zaměřených na podporu místního hospodářského růstu. „Současný model venkovské turistiky má malý ekonomický dopad,“ uvedl a zdůraznil obavy, že předpokládané investice nemusí přinést požadované výsledky.

Na podporu místní cyklistické turistiky vyčlenila Diputación de Burgos téměř 135 000 EUR na signalizaci a zlepšení silnic pokrývajících přibližně 40 kilometrů v regionu Montes Obarenes. Nabízení projektu však nedokázalo přilákat žádné zájemce, takže jeho realizace visela na vlásku. Tento neúspěch vyvolal pochybnosti o efektivním rozvoji cestovního ruchu v oblasti, kde se v posledních měsících neuskutečnila ani jedna půjčovna elektrokol, přestože jsou takové služby od dubna dostupné.

Obavy z nákladů a bezpečnosti

Starosta upozornil na vysokou cenu pronájmu 25 EUR na půl dne, což považuje za poměrně vysoké pro rodiny. Mnoho potenciálních návštěvníků dává přednost používání vlastních kol před půjčováním, což svědčí o nezájmu o dostupné služby. Aby toho nebylo málo, Cadiñanos upozorňuje na to, že trasy jsou označovány za komplikované a nebezpečné, což by mohlo odradit i ty nejodvážnější cyklisty.

Návštěvníci Pancorba přijíždějí převážně v karavanech, což místní ekonomice přispívá jen málo. Často si užívají přírody, aniž by se pouštěli do města nebo podporovali místní podniky, což je trend, který posiluje argument starosty ohledně neúčinnosti současných turistických návrhů. Naléhavou výzvou je nyní určit, kam nasměrovat investice, které by mohly skutečně vdechnout život komunitě.

Oživení komunity

V důmyslném obratu událostí Cadiñanos obhajuje zaměření na základní služby, jako je bytová výstavba a základní lékařská péče, v boji proti dlouhodobému problému vylidňování v této oblasti. Bere na vědomí pokračující snižování dostupných lékařských služeb a školních tříd, přičemž zdůrazňuje naléhavost řešení těchto záležitostí, než se pokusíme přilákat více turistů.

Tento posun v zaměření koreluje s širšími diskusemi o udržitelném cestovním ruchu. Od přijetí Agendy 2030 v roce 2015, která klade důraz na udržitelnost v různých odvětvích, se této otázce věnuje více pozornosti. Jak je podrobně prozkoumáno v publikaci o udržitelném cestovním ruchu a rozvoji venkova, iniciativy se nyní zaměřují na řešení vylidňování venkova a zároveň se zaměřují na nerovnosti mezi regiony. Přesto, navzdory zvýšenému důrazu na udržitelnost, konkurenceschopnost často stále stojí v popředí vládního plánování.

Situace Pancorba odráží mikrokosmos větších trendů ve španělské venkovské krajině. Zatímco Cadiñanos a další zápasí s nejlepším přístupem k revitalizaci Pancorba, přetrvávají otázky týkající se udržitelnosti cestovního ruchu ve venkovských oblastech a účinnosti současných strategií při podpoře skutečného hospodářského růstu.

Vzhledem k tomu, že na současnou situaci Pancorba sedá prach, je naléhavou potřebou přehodnotit, jak mohou takové oblasti skutečně zaujmout návštěvníky, aniž by ohrozily podstatu jejich komunit. Zdá se, že zde neexistuje žádná jednoduchá odpověď – možná je k navigaci v těchto rozbouřených vodách zapotřebí hodně komunitního dialogu.