Предстои хаос в трафика: големи обходни маршрути идват на A-68 близо до Сарагоса!

Предстои хаос в трафика: големи обходни маршрути идват на A-68 близо до Сарагоса!

Строителството на магистрала Ebro A-68 между Gallur и Mallén напредва стабилно, проект, който Министерството на транспорта и устойчивата мобилност пое под крилото си. На фона на бюджет от 63,56 милиона евро (с ДДС), тази амбициозна инициатива има за цел да завърши така необходимото разширение на магистралата. Жителите и шофьорите могат да очакват някои значителни промени от 8:00 сутринта на 25 юли 2025 г., тъй като трафикът ще бъде отклонен по N-232 между километри 293.800 и 293.900, насочвайки се към Сарагоса в Мален. Очаква се това отклонение да продължи приблизително два месеца, като крайната дата е определена за 30 септември 2025 г.

Преди да започне обходът, подготовката ще включва важни знаци и мерки за безопасност, изпълнени по протежение на участък без трафик. Освен това, временен изход към връзката Mallén Este ще улесни трафика да тече по A-68, насочен към Сарагоса, което ще направи навигацията малко по-плавна сред строителния хаос.

Подробности за произведенията

Като част от текущото развитие, строителството на A-68 включва разрушаването на път N-232, обхващащ километри 296 до 296,9, за да се издълбае едно от платната за новата магистрала. С тази трансформация ще бъде въведено временно отклонение чрез спомагателен път, успореден на съществуващия N-232, предназначен за ефективно управление на трафика през следващите няколко месеца. Шофьорите трябва да имат предвид, че в тези зони ще има намалени ограничения на скоростта от 60 км/ч, за да се даде приоритет на безопасността по време на прехода.

Реалността на място остава непостоянна. Очакват се периодични прекъсвания на движението в деня на промените, по-специално от 7:00 сутринта до 11:00 часа сутринта, тъй като екипите работят, за да коригират вертикалната и хоризонталната сигнализация, за да съответстват на новото оформление. Този вид суматоха може да е неудобен, но е необходима стъпка напред за по-ефективна транспортна инфраструктура.

По-широки последици за транспорта

Това развитие не дойде без своя дял от противоречия. Асоциации като Tradime изразиха недоволството си по отношение на входящите пътни такси, с които превозвачите ще се сблъскат по A-68, докато преминава през Навара през следващата година. Докато министърът на транспорта Хосе Луис Абалос продължава да се застъпва за кантабрийско-средиземноморския коридор, много превозвачи усещат тежестта както от увеличените такси, така и от текущите си данъчни задължения за използване на инфраструктурата. Запознати с пътищата отбелязват, че повече от 6000 камиона използват тази артерия всеки ден, свързвайки бреговете на Кантабрия и Средиземно море.

Tradime е особено загрижен за безопасността на текущото строителство на N-232, тъй като Хосе Антонио Молинер, президент на асоциацията, посочва, че текущото състояние на пътя крие рискове, особено през нощта или при лошо време. Изглежда, че все още има нужда от работа не само върху инфраструктурата, но и за справяне с тревогите на онези, които разчитат на тези маршрути за препитанието си.

Тъй като заобикалянията и строителството маркират пътя напред, ние наддаваме за обещанието за подобрения, които в крайна сметка ще подобрят както безопасността, така и ефективността в нашите транспортни мрежи. В края на краищата, когато става въпрос за инфраструктура, винаги има какво да се каже, което да събуди търпението ни за по-добро бъдеще.

За повече подробности посетете изчерпателния доклад на El Periódico de Aragón тук. Можете също така да проверите Heraldo за последните новини относно обходните маршрути тук и научете за перспективата на транспортната асоциация в Autónomos en Ruta тук.