Nadchodzi chaos w ruchu drogowym: duże objazdy na autostradzie A-68 w pobliżu Saragossy!

Nadchodzi chaos w ruchu drogowym: duże objazdy na autostradzie A-68 w pobliżu Saragossy!

Stale postępuje budowa autostrady A-68 nad rzeką Ebro między Gallur a Mallén, a projekt ten wziął pod swoje skrzydła Ministerstwo Transportu i Zrównoważonej Mobilności. Ta ambitna inicjatywa, dysponująca budżetem wynoszącym 63,56 mln euro (z VAT), ma na celu dokończenie bardzo potrzebnej rozbudowy autostrady. Mieszkańcy i kierowcy mogą spodziewać się znaczących zmian począwszy od godziny 8:00 w dniu 25 lipca 2025 r., kiedy ruch zostanie przekierowany na drogę N-232 między kilometrami 293,800 a 293,900 w kierunku Saragossy w Mallén. Przewiduje się, że objazd ten będzie trwał około dwóch miesięcy i zakończy się 30 września 2025 r.

Zanim rozpocznie się objazd, na odcinku wyłączonym z ruchu zostaną wprowadzone niezbędne oznakowania i środki bezpieczeństwa. Dodatkowo tymczasowy zjazd w kierunku połączenia Mallén Este ułatwi ruch na autostradzie A-68 w kierunku Saragossy, dzięki czemu nawigacja w chaosie budowlanym będzie nieco płynniejsza.

Szczegóły Prac

W ramach trwającego rozwoju budowa autostrady A-68 zakłada rozbiórkę drogi N-232 o długości od 296 do 296,9 km w celu wydzielenia jednego z pasów pod nową autostradę. Wraz z tą przebudową wprowadzony zostanie także tymczasowy objazd drogą pomocniczą równoległą do istniejącej N-232, mający na celu efektywne zarządzanie ruchem w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Kierowcy powinni pamiętać, że w tych strefach obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 60 km/h, aby priorytetowo traktować bezpieczeństwo w okresie przejściowym.

Rzeczywistość w terenie pozostaje płynna. W dniu wprowadzenia zmian należy spodziewać się okresowych utrudnień w ruchu, szczególnie w godzinach od 7:00 do 11:00, ponieważ ekipy pracują nad dostosowaniem oznakowania pionowego i poziomego do nowego układu. Ten rodzaj zgiełku może być niewygodny, ale jest niezbędnym krokiem w kierunku bardziej wydajnej infrastruktury transportowej.

Szersze konsekwencje dla transportu

Rozwój ten nie nastąpił bez kontrowersji. Stowarzyszenia takie jak Tradime wyraziły swoje niezadowolenie z powodu opłat pobieranych od przewoźników na autostradzie A-68 przecinającej w przyszłym roku Nawarrę. Podczas gdy Minister Transportu José Luis Ábalos w dalszym ciągu opowiada się za korytarzem Kantabria-Morze Śródziemne, wielu przewoźników odczuwa skutki zarówno zwiększonych opłat za przejazd, jak i bieżących obowiązków podatkowych za korzystanie z infrastruktury. Osoby zaznajomione z drogami zauważają, że codziennie tą arterią, łączącą wybrzeża Kantabryi i Morza Śródziemnego, przejeżdża ponad 6000 ciężarówek.

Tradime jest szczególnie zaniepokojona bezpieczeństwem trwającej budowy drogi N-232, jak José Antonio Moliner, prezes stowarzyszenia, wskazuje, że obecny stan drogi stwarza ryzyko, szczególnie w nocy lub podczas niesprzyjającej pogody. Wydaje się, że nadal potrzebne są prace nie tylko nad infrastrukturą, ale także nad rozwiązaniem problemów osób, które utrzymują się z tych tras.

Ponieważ objazdy i prace budowlane wyznaczają drogę naprzód, staramy się o obietnicę ulepszeń, które ostatecznie zwiększą zarówno bezpieczeństwo, jak i wydajność naszych sieci transportowych. W końcu jeśli chodzi o infrastrukturę, zawsze można znaleźć coś, co wzbudzi naszą cierpliwość w imię lepszej przyszłości.

Więcej szczegółów można znaleźć w obszernym raporcie El Periódico de Aragón Tutaj. Najnowsze informacje na temat objazdów znajdziesz także w Heraldo Tutaj i poznaj perspektywę stowarzyszenia transportowego w Autónomos en Ruta Tutaj.