Pred nami je dopravný chaos: Na A-68 pri Zaragoze prichádzajú veľké obchádzky!
Ministerstvo dopravy začína s výstavbou A-68 v Zaragoze, pričom dopravu odkláňa do septembra. Kľúčové novinky o vývoji ciest.

Pred nami je dopravný chaos: Na A-68 pri Zaragoze prichádzajú veľké obchádzky!
Stabilne napreduje výstavba diaľnice Ebro A-68 medzi Gallurom a Mallénom, projekt, ktorý prevzalo pod svoje krídla ministerstvo dopravy a udržateľnej mobility. Táto ambiciózna iniciatíva s rozpočtom 63,56 milióna eur (vrátane DPH) má za cieľ dokončiť veľmi potrebnú expanziu diaľnic. Obyvatelia a motoristi môžu od 25. júla 2025 od 8:00 očakávať významné zmeny, keďže doprava bude odklonená po N-232 medzi kilometrami 293,800 a 293,900 smerom na Zaragozu v Malléne. Predpokladá sa, že táto obchádzka bude trvať približne dva mesiace s dátumom ukončenia stanoveným na 30. septembra 2025.
Pred spustením obchádzky budú prípravy zahŕňať základné značenie a bezpečnostné opatrenia na úseku bez premávky. Okrem toho dočasný výjazd smerom k spojke Mallen Este uľahčí premávku na A-68 smerujúcu na Zaragozu, vďaka čomu bude navigácia o niečo plynulejšia uprostred stavebného chaosu.
Podrobnosti o dielach
Stavba A-68 v rámci prebiehajúceho rozvoja zahŕňa demoláciu cesty N-232 v rozsahu od 296 do 296,9 km, aby sa vyčlenil jeden z pruhov pre novú diaľnicu. Touto premenou sa zavedie aj dočasná obchádzka cez pomocnú cestu súbežnú s existujúcou N-232, ktorá je určená na efektívne riadenie dopravy v priebehu niekoľkých nasledujúcich mesiacov. Motoristi by si mali uvedomiť, že v týchto zónach budú presadzované znížené rýchlostné limity na 60 km/h s cieľom uprednostniť bezpečnosť počas prechodu.
Realita na zemi zostáva tekutá. V deň zmien, konkrétne od 7.00 h do 11.00 h, sa očakávajú občasné prerušenia dopravy, keďže posádky pracujú na úprave zvislého a vodorovného značenia tak, aby zodpovedalo novému usporiadaniu. Tento druh zhonu môže byť nepríjemný, ale je to nevyhnutný krok vpred pre efektívnejšiu dopravnú infraštruktúru.
Širšie dôsledky pre dopravu
Tento vývoj sa nezaobišiel bez svojho podielu kontroverzií. Asociácie ako Tradime vyjadrili svoju nespokojnosť s prichádzajúcim mýtom, ktorému budú dopravcovia čeliť na A-68, keď bude budúci rok prechádzať cez Navarru. Zatiaľ čo minister dopravy José Luis Ábalos naďalej obhajuje Kantábrijsko-stredomorský koridor, mnohí dopravcovia pociťujú problémy so zvýšeným mýtom a ich pretrvávajúcimi daňovými povinnosťami za používanie infraštruktúry. Tí, ktorí sú oboznámení s cestami, poznamenávajú, že viac ako 6 000 kamiónov používa túto tepnu každý deň, ktorá spája pobrežie Kantábrie a Stredozemného mora.
Tradime sa obzvlášť obáva o bezpečnosť prebiehajúcej výstavby na N-232, keďže José Antonio Moliner, prezident združenia, upozorňuje, že súčasný stav cesty predstavuje riziká, najmä v noci alebo počas nepriaznivého počasia. Zdá sa, že je stále potrebné pracovať nielen na infraštruktúre, ale aj na riešení starostí tých, ktorí sa na tieto trasy živia.
Keďže obchádzky a výstavba znamenajú cestu vpred, uchádzame sa o prísľub zlepšení, ktoré v konečnom dôsledku zvýšia bezpečnosť aj efektivitu v rámci našich dopravných sietí. Koniec koncov, pokiaľ ide o infraštruktúru, vždy je potrebné povedať niečo, čo nás povzbudí k lepšej budúcnosti.
Ďalšie podrobnosti nájdete v komplexnej správe El Periódico de Aragón tu. Môžete tiež skontrolovať Heraldo, kde nájdete najnovšie správy o obchádzkach tu a dozviete sa o perspektíve dopravného združenia na Autónomos en Ruta tu.