Спешното решение на Lee County: Присъединете се към железопътната пътека Bonita Estero сега!

Спешното решение на Lee County: Присъединете се към железопътната пътека Bonita Estero сега!

Докато навлизаме в нова глава за Lee County, предложението за трансформиране на изоставен железопътен коридор в железопътната пътека Bonita Estero (BERT) се откроява като възможност, която е твърде добра, за да бъде пропусната. Този проект има за цел да създаде многофункционална пътека, която безопасно да приютява велосипедисти, бегачи и пешеходци. Като се има предвид тревожното нарастване на опасните условия за немоторизирания транспорт по местните пътища, крайно време е за промяна. Според Новини-Преса, градовете Бонита Спрингс и Естеро вече са инвестирани, отделяйки 32 милиона долара за този визионерски коридор. Окръг Колиър обмисля допълнителен принос от 8 милиона долара, но окръг Лий остава встрани, тъй като няма финансов ангажимент, който потенциално може да ограничи обхвата на пътеката до Alico Road.

Защо Лий Каунти се колебае? Докато местните комисари изразиха подкрепа за BERT, те продължават да дават приоритет на други разходи. Това може да означава пропускане на шанса за подобряване на безопасността и качеството на живот на жителите. BERT наскоро влезе в списъка с приоритети за финансиране на Florida Forever, подчертавайки одобрението на държавата за придобиването и развитието на пътеката. Но може ли тази инерция да се удържи? Възможността за финансиране и ползотворно развитие може да не продължи безкрайно.

Свързване на общности

Целта на BERT надхвърля простото добавяне на друга следа. Тази инициатива е за сплитане на общности, възможности за работа, паркове и квартали по безопасен, немоторизиран начин. Той свързва съществуващите пътеки във Форт Майерс, окръг Сарасота и окръг Колиър, създавайки по-здрава мрежа както за любителите на открито, така и за ежедневните пътуващи. Само си представете тласъка в общностния дух и здраве!

В САЩ движението rail-to-trails процъфтява през годините. Както е документирано от Опазване на релси към пътеки, сега има над 399 релси с пътеки в цялата страна, които общо надхвърлят 1025 мили от тези пътеки. Тези железопътни пътеки осигуряват безопасни коридори за пешеходци и велосипедисти, действащи като жизненоважни връзки в местните транспортни системи. Те дори играят роля в генерирането на приходи за железопътните линии чрез сервитути и подобрен достъп за поддръжка.

Урок от миналото

Вземете примера от окръг Ълстър, където специалистът по проекти Карл Биърд ръководи успешен проект Rail Trail, насочен към насърчаване на туризма и достъпа на общността до природните пространства. През шестте години на работа Биърд работи за ангажиране на местните общности, наблягайки на безопасността и достъпа до зони за отдих. С приблизително 44 мили завършени железопътни линии и още в процес на работа, положителното въздействие става неоспоримо. Този модел показва как превръщането на железниците в пътеки може да съживи общностите, път, който Lee County би могъл да следва.

Чрез приоритизирането на железопътната пътека Bonita Estero Rail Trail, Lee County стои не само за подобряване на безопасността за своите жители, но и за повишаване на привлекателността му като общност. Справянето с належащата нужда от възможности за немоторизиран транспорт може да проправи пътя към по-здравословен начин на живот и по-голяма регионална свързаност. Докато обмисляме бъдещето, нека не забравяме: когато става въпрос за инфраструктура, която дава приоритет на безопасността и свързаността, винаги има какво да се каже за засилване.