Decisão urgente do condado de Lee: junte-se à trilha ferroviária Bonita Estero agora!

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Explore a proposta da Trilha Ferroviária Bonita Estero no Condado de Collier, aumentando a segurança e a conectividade para ciclistas e pedestres.

Explore the proposal for the Bonita Estero Rail Trail in Collier County, enhancing safety and connectivity for cyclists and pedestrians.
Explore a proposta da Trilha Ferroviária Bonita Estero no Condado de Collier, aumentando a segurança e a conectividade para ciclistas e pedestres.

Decisão urgente do condado de Lee: junte-se à trilha ferroviária Bonita Estero agora!

À medida que avançamos para um novo capítulo para o Condado de Lee, a proposta de transformar um corredor ferroviário abandonado na Bonita Estero Rail Trail (BERT) destaca-se como uma oportunidade boa demais para ser desperdiçada. Este projeto visa criar uma trilha multiuso que acomode com segurança ciclistas, corredores e pedestres. Dado o aumento alarmante das condições perigosas para o transporte não motorizado nas estradas locais, é tempo de mudar. De acordo com Notícias-Imprensa, as cidades de Bonita Springs e Estero já estão investidas, comprometendo US$ 32 milhões para esse corredor visionário. O condado de Collier está considerando uma contribuição adicional de US$ 8 milhões, mas o condado de Lee permanece à margem, sem um compromisso financeiro que possa potencialmente restringir o alcance da trilha até Alico Road.

Por que o condado de Lee está hesitando? Embora os comissários locais tenham manifestado apoio ao BERT, continuam a dar prioridade a outras despesas. Isto pode significar perder a oportunidade de melhorar a segurança e a qualidade de vida dos residentes. O BERT entrou recentemente na lista de prioridades de financiamento do Florida Forever, destacando o endosso do estado para a aquisição e desenvolvimento da trilha. Mas será que esse impulso pode ser sustentado? A oportunidade de financiamento e de desenvolvimento frutífero pode não durar indefinidamente.

Conectando Comunidades

O objetivo do BERT vai além de simplesmente adicionar mais uma trilha. Esta iniciativa visa unir comunidades, oportunidades de emprego, parques e bairros de uma forma segura e não motorizada. Ele conecta trilhas existentes em Fort Myers, no condado de Sarasota e no condado de Collier, criando uma rede mais robusta para entusiastas de atividades ao ar livre e também para viajantes diários. Imagine o impulso no espírito comunitário e na saúde!

Nos EUA, o movimento dos trilhos para as trilhas floresceu ao longo dos anos. Conforme documentado pelo Conservação de Trilhos para Trilhas, existem hoje mais de 399 trilhos com trilhas em todo o país, que totalizam mais de 1.025 milhas desses caminhos. Estas vias férreas proporcionam corredores seguros para peões e ciclistas, funcionando como ligações vitais nos sistemas de transporte locais. Eles ainda desempenham um papel na geração de receitas para as ferrovias por meio de servidões e melhor acesso para manutenção.

Uma lição do passado

Vejamos o exemplo do condado de Ulster, onde o especialista em projetos Karl Beard tem liderado um projeto bem-sucedido de trilhos ferroviários que visa impulsionar o turismo e o acesso da comunidade a espaços naturais. Em seus seis anos no cargo, Beard trabalhou para envolver as comunidades locais, enfatizando a segurança e o acesso a áreas recreativas. Com aproximadamente 44 milhas de trilhos concluídos e mais em obras, o impacto positivo está se tornando inegável. Este modelo mostra como a conversão de ferrovias em trilhas pode revitalizar as comunidades, um caminho que o condado de Lee poderia muito bem seguir.

Ao priorizar a Trilha Ferroviária Bonita Estero, o Condado de Lee pretende não apenas melhorar a segurança de seus residentes, mas também aumentar seu apelo como comunidade. Responder à necessidade premente de opções de transporte não motorizado poderia abrir caminho para estilos de vida mais saudáveis ​​e para uma maior conectividade regional. Ao ponderarmos o futuro, não esqueçamos: quando se trata de infraestrutura que prioriza a segurança e a conectividade, sempre há algo a ser dito sobre o avanço.

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